Skip to Content

About: OCS

Najnowsze wpisy przez OCS

Transport prezentów przed świętami

Rosnąca popularność zakupów internetowych przed światami powoduje, że firmy kurierskie dwoją się i troją, aby zdążyć na czas. Nie dotyczy to tylko naszego kraju. Gorączka przedświątecznych zakupów obserwowana jest wszędzie, już jest na samym początku grudnia. Niektórzy już na samym początku miesiąca kupili prezenty dla swoich bliskich, aby nie stać w kolejkach i nie denerwować się. Czarny piątek Black Friday zrobił swoje. Bardzo dużo osób skorzystało z możliwości zrobienia tańszych zakupów. Gorzej jest jednak z dostawami prezentów, które zostały zakupione w e-sklepach. Problem może się jeszcze pogłębić, gdy nagle zmienią się warunki atmosferyczne.

Transport prezentów na święta

Należy również wziąć pod uwagę fakt, że w branży kurierskiej zaczyna brakować ludzi do pracy. Praca kuriera nie należy do łatwych. Jest bardzo stresująca, dlatego coraz mniej młodych ludzi chce w tej branży pracować. Terminowość przedświątecznych dostaw zawsze jest niebywałym wyzwaniem dla firm kurierskich nie tylko w kraju, ale również za granicą. Najkorzystniej wypadają firmy, które chcą obdarować swoich pracowników prezentami na święta. Firmy, które chcą wysłać prezenty dla swoich pracowników nie czekają nigdy na ostatnią chwilę. Już dużo wcześniej rezerwują dzień dostaw. Firma OCS obsługując firmy już z dwumiesięcznym wyprzedzeniem szykuje się do świątecznych dostaw. Z roku na rok wolumen przesyłek zwiększa się systematycznie i nie może dojść do sytuacji, że kurier nie zdąży. Tym bardziej, że transport odbywa się do pracowników w całym kraju. Najczęściej wybieraną formą dostawy jest dostarczenie przesyłki do domu. Corocznie punktem kulminacyjny świątecznego szczytu paczkowego jest tydzień przed świętami.

Zestawy upominkowe

Z roku na rok zwiększa się zainteresowanie zestawami upominkowymi nie tylko dla pracowników, ale również i kontrahentów. Aby podtrzymać dobre relacje z firmami corocznie przed świętami lub Nowym Rokiem dostarczane są do firm oraz odbiorców indywidualnych zestawy upominkowe, które można wybrać on-line z katalogu. Firmy zajmujące się sprzedażą zestawów upominkowych przed świętami wzbogacają swoją ofertę o nowe czasami markowe produkty. Zestawienie zestawu upominkowego jest bardzo proste. Wystarczy do koszyka świątecznego dodać wybrane przez siebie produkty, wskazać odbiorcę i opłacić przesyłkę a problem z prezentem pod choinkę przestaje istnieć. Ale to tylko pozornie.

Z roku na rok zamawianych jest coraz więcej zestawów prezentowych lub koszy podarunkowych, które powinny trafić do domu parę dni przed świętami. Aby tak się stało, należy zadbać o odpowiednią logistykę. Firma OCS obsługując tego typu platformy prezentowe, zapewnia odbiór paczki, odpowiednie opakowanie oraz dostawę. Niektóre przesyłki zawierają produkty, których termin przydatności do spożycia jest ściśle określony. Firmy korzystające z naszych usług kurierskich muszą być pewne, że przesyłka zostanie dostarczona na czas, aby nie stracić swojego prestiżu. Zestawy prezentowe to pewien wypróbowany sposób na utrzymywanie pozytywnych relacji z partnerami biznesowymi. Jeszcze parę lat wstecz takimi prezentami były firmowe kalendarze, notesy itp. Jak widać, wszystko się zmienia.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport paczek

Corocznie przed świętami otrzymujemy mnóstwo zamówień na dostarczanie paczek firmowych, listów, kalendarzy itp. Dostarczaniem paczek do firm zajmuje się nasz serwis krajowy a kurierzy przed świętami mają mnóstwo pracy. Naszą tradycją stało się dostarczanie paczek z prezentami do pracowników firm, którzy przed świętami lub na Nowy Rok są obdarowywani prezentami. W tym okresie firmy kurierskie mają mnóstwo pracy i często dochodzi do tego że paczki nie są dostarczane na czas. Mimo że w ofercie firm kurierskich znajduje się zapis o dostarczaniu paczek w ciągu 24 godzin to jednak przed świętami jest rożnie. Firmy wolą nam powierzyć transport swoich paczek aby być pewnym że zostaną one doręczone na czas oraz nie będą one uszkodzone. Paczki posiadają rożną zawartość. Przed świętami otrzymujemy często zlecenia indywidualne. Są to np. kosze ze smakowitościami z dodatkiem mocniejszego trunku. Na Sylwestra najczęściej jest to szampan ze słodyczami, bombonierkami itp. Niektóre firmy dziękują w ten sposób swoim pracownikom i kontrahentom za ich pracę i wytrwałość.

Transport paczek w systemie door to door

Transport paczek odbywa się najczęściej w systemie door to door. Czyli od drzwi do drzwi. Ten sposób dostarczania paczek sprawdza się zawsze przed świętami ale nie tylko. W ciągu roku otrzymujemy również podobne zlecenia ponieważ zleceniodawca chce być pewnym że w określonym dniu odbiorcy otrzymają swoje paczki. Transport paczek w systemie „door to door” jest najbardziej wygodną i ekonomiczną formą transportu przesyłek firmowych. Sprawdza się nie tylko Warszawie ale również w innych miejscowościach naszego kraju.

Firma OCS posiada warunki magazynowe, które pozwalają na świadczenie usług dla firm w zakresie pakowania i konfekcjonowania produktów. Pracownicy magazynowi posiadają wiedzę w zakresie bezpiecznego pakowania produktów do transportu. Wykonują takie czynności przez cały rok na bieżąco. Posiadamy niezbędne do tego celu opakowania kartonowe, folię oraz wypełniacze do tzw. pustych powierzchni pakowych. To my zrobimy dla zleceniodawcy całą operacje związaną z podziałem danego asortymentu na pojedynczego odbiorcę. To my zapakujemy i doręczymy do końcowego odbiorcy dedykowaną dla niego paczkę bezpiecznie zapakowaną i zaadresowaną.

Paczki otrzymujemy lub sami odbieramy od klientów. Pakujemy i dostarczamy w wyznaczonym dniu. Z roku na rok dostarczanych w ten sposób paczek jest coraz więcej ponieważ firma OCS stawia na mobilność. Z roku na rok przybywa nam coraz więcej samochodów. Mniejszych do transportu paczek w Warszawie i województwie mazowieckim oraz tych większych do transportu krajowego i niestandardowych przesyłek. Przewóz paczek po Polsce zwiesza się z roku na rok ponieważ coraz częściej Polacy dokonują zakupów w sklepach internetowych. Jeżeli w paczkach znajdują się przedmioty delikatne lub wymagające zapewnienia szczególnych warunków nasz kurier dostarczy je w całości ponieważ ma na to czas. Dotyczy to w szczególności paczek zawierających szkło, naczynia ceramiczne, instrumenty muzyczne a nawet sprzęt elektroniczny.

Transport paczek w Warszawie

Warszawa jest olbrzymią aglomeracją, która wymaga stałej obsługi w systemie „door to door” zarówno dla odbiorców indywidualnych jak i firm. Dostarczanie paczek w Warszawie w dniu odbioru jest powszechne. Firma OCS dysponując odpowiednimi środkami transportu obsługuje firmy w Warszawie codziennie. Najczęściej są to dokumenty firmowe które mają charakter poufny. Zawierają dane osobowe, numery kont itp. Taka paczka nie może się dostać w niepowołane ręce dlatego jest transportowana bezpośrednio od firmy która powierza nam przesyłkę do odbiorcy. Wystarczy wybrać czas doręczenia a nasi kurierzy doręczą przesyłkę firmową w określonym czasie.

Zapraszamy do korzystania z naszych usług teraz a także przez cały rok.

Z podziękowaniem Załoga „OCS”

Wyślij zapytanie do działu firmy OCS, który zajmuje się transportem paczek zarówno w Warszawie jak i do innych miejscowości w Polsce lub zadzwoń. Telefon: 506 007 006 od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 20:00.

 

Polecamy inne artykuły na temat transportu paczek w okresie przedświątecznym i nie tylko.

Stała współpraca z firmami jest dla nas szczególnie ważna. Niektóre firmy obsługujemy od wielu lat a inne dopiero, teraz zaczynają korzystać z naszych usług. Transport przesyłek firmowych a w szczególności firm, które korzystają z naszych usług już nie pierwszy i nie ostatni raz jest dla nas bardzo ważna. Jesteśmy świadomi tego że stała współpraca nakłada na nas szczególne obowiązki i to nie tylko takie które dotyczą odpowiedniej organizacji czy też dostarczenia przesyłki na czas => dedykowany transport przesyłek firmowych

Firma OCS realizuje transport kurierski dla osób prywatnych niemniej jednak najczęściej obsługiwane są przez nas firmy, które nie posiadają własnego transportu. Transport kurierski dla firm małych i większych jest codziennością. Transport kurierski na święta to pełna organizacja pracy. Bez niej pewnie byśmy zginęli pod stertą nadchodzących przesyłek od firm, które już parę dni lub nawet parę tygodni wcześniej zarezerwowali transport  => przesyłki kurierskie na święta 

Transport paletowy jak co roku przed świętami to mnóstwo wytężonej pracy dla wielu firm które wysyłają sporą ilość towarów za jednym razem. Święta to gorący okres dla wszystkich. Firmy transportowe uwijają się, gorączkowo ładując towary różnych firm które przed świętami starają się ‚wypchnąć” jak najwięcej swojego towaru do sklepów. Klienci sklepów, marketów i innych gorączkowo szukają towarów dla siebie przygotowując się do świąt => Transport paletowy przed świętami

0 Kontynuuj czytanie →

Transport leków do Poznania

Poznań to miejscowość, w której jesteśmy częstymi gośćmi. Transport leków do Poznania realizowany jest w sposób ciągły. Parę razy w tygodniu odwiedzamy Poznań z przesyłkami farmaceutycznymi. Dzięki obecnie rozbudowanej sieci dróg transport do Poznania przebiega szybko nawet zimą. Korzystając z trasy A2, 310 kilometrów można przejechać spokojnie w 3 godziny.

Transport leków do Poznania wykonywany w ramach firmy OCS realizowany jest z pomocą specjalistycznych środków transportu. Mobilna flota, jaką dysponuje firma OCS, jest w pełni wyposażona w profesjonalne urządzenia chłodnicze. Umożliwiają one utrzymanie kontrolowanej temperatury w zakresie:

  • -78 °C
  • od -20 °C do 0 C°C
  • od +2°C do +8°C
  • od +8°C do +15°C
  • od +15°C do +25°C

Realizujemy również transport dedykowany do Poznania, ściśle określonej partii leków w opakowaniach specjalistycznych, które utrzymują ściśle określoną temperaturę na czas transportu. Stosując specjalistyczne opakowania, można w trakcie jednego przejazdu dostarczać różne partie leków, które wymagają odmiennej temperatury. Firma OCS posiada własne opakowania oraz kontenery izotermiczne, które zapewniają dostawy w ściśle określonych warunkach do odbiorców w całym kraju. W trakcie transportu leków w opakowaniach umieszczane są rejestratory temperatury, dzięki którym można dokonać wydruku lub dane przesłać na komputer. Podczas transportu leków do Poznania prowadzimy kontrolę temperatury w czasie rzeczywistym. Całej przestrzeni załadunkowej lub poszczególnych partii leków, które znajdują się w opakowaniach specjalistycznych, lub kontenerach.

Przesyłki, które wymagają szczególnych warunków podczas transportu to: leki, szczepionki i inne farmaceutyki i produkty medyczne. Leki w wyniku wahania i przekroczenia minimalnej lub maksymalnej temperatury, podczas transportu mogą trwale zmienić swoje właściwości, stając się całkowicie nieprzydatnymi do użytku. W wyniku zmian, jakie zachodzą podczas transportu w nieodpowiedniej temperaturze, leki mogą być szkodliwe dla zdrowia. Według Prawa Farmaceutycznego (Ustawa z dnia 6.09.2001) oraz warunków określonych w Rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 26.07.2002 roku transport farmaceutyczny musi się odbywać z zachowaniem ściśle określonej temperatury, oraz wilgotności. Transport leków musi się odbywać na zasadzie zimnego łańcucha dostaw, który musi być zachowany na każdym etapie dystrybucji.

Atutem firmy OCS jest specjalistyczna wiedza poparta wieloletnią praktyką. Gruntowna znajomość rynku farmaceutycznego oraz mobilność, która jest wymagana w transporcie mniejszych partii farmaceutyków. Świadczymy usługi transportowe dla firm farmaceutycznych, które zajmują się eksportem lub importem leków, zapewniając obsługę formalności celnych. Połączenie wiedzy z zakresu logistyki transportu drogowego z wysokiej klasy środkami technicznymi i wykwalifikowanymi pracownikami pozwala nam na obsługę całej sieci dystrybucji leków.

0 Kontynuuj czytanie →

Zimny łańcuch chłodniczy lodów

Lody są chętnie spożywane w okresie letnim. To właśnie w tym okresie sprzedaje się lodów najwięcej, niemniej jednak zimową porą również w zaciszu domowym pozwalamy sobie na małe co nieco. W świadomości polaków istnieje pogląd, że zimą lody są niezdrowe, ponieważ łatwo się przeziębić lub złapać anginę. Dlatego zimą konsumpcja lodów jest mniejsza, chociaż w innym krajach lody traktowane są jako szklanka mleka. Oczywiście, jeżeli lody wykonane są z naturalnych składników.

W sektorze usług logistycznych produktów mrożonych najważniejsza jest jakość. Jakość, która bezpośrednio wiąże się z utrzymaniem kontrolowanej temperatury produktów, które są transportowane w temperaturze poniżej -18°C ~14 C. Tak niska temperatura musi być utrzymana na każdym etapie dystrybucji lodów. Aby sprostać temu zadaniu, niezbędne jest posiadanie specjalistycznej wiedzy. Odpowiedniego taboru oraz magazynów, w których panuje niska temperatura. Samochody przeznaczone do przewozu produktów w temperaturze poniżej -18°C muszą być sprawne i wyposażone w agregat chłodniczy, który będzie utrzymywał odpowiednią temperatury wewnątrz skrzyni załadunkowej. Samochody również muszą być wyposażone w urządzenia umożliwiające rejestrację i wydruk temperatury.

Transport lodów w suchym lodzie

Transport lodów najczęściej odbywa się samochodami typu chłodnia w temperaturze -18°C od producenta do hurtowni, która posiada odpowiednie pomieszczenia chłodnicze. Na krótkich dystansach taki transport byłby nieopłacalny, bo trudno sobie wyobrazić, aby takim samochodem przewozić jeden albo dwa kartony lodów do sklepu. Rozwiązanie jest bardzo proste i sprawdza się w każdych warunkach pogodowych. Transport lodów w suchym lodzie, który posiada temperaturę -78.5°C jest najprostszym i szybkim rozwiązaniem. Po włożeniu lodów do opakowania styropianowego są one zasypywane granulatem suchego lodu fi 16 mm, dzięki któremu wewnątrz opakowania panują przez długi czas niskie temperatury. Im lepsze parametry opakowania, tym dłużej niskie temperatury są utrzymywane. W opakowaniu styropianowym styrobox, które posiada ścianki o grubości 30 mm transport w suchym lodzie może odbywać się do 12 godzin.

Każdy etap zimnego łańcucha dostaw wymaga wysokiej precyzji działań, dlatego potrzebna jest odpowiednio przeszkolona kadra, która współpracując ze sobą jest w stanie szybko podejmować odpowiednie działania. W transporcie lodów wykorzystywany jest najczęściej transport drogowy, a kontrolowana temperatura musi być zapewniona od załadunku towaru aż do momentu dostawy do danego sklepu. Jak zwykle kluczowym czynnikiem jest czas oraz warunki atmosferyczne. W sezonie letnim, kiedy popyt na lody jest dużo większy niż zimą, potrzebne są szybkie dostawy lodów do sklepów, aby uzupełnić zapasy. Do szybkich dostaw lodów firma OCS wykorzystuje mniejsze i mobilne samochody z agregatem chłodniczym lub realizuje transport w suchym lodzie. Dostawy są szybkie i odbywają się w odpowiednich opakowaniach, które firma OCS posiada zawsze na stanie, ponieważ liczy się szybkość realizacji powierzonego zadania. W każdym opakowaniu znajduje się rejestrator temperatury, ponieważ lody przy zetknięciu latem z wysoką temperaturą otoczenia bardzo szybko tracą swoje właściwości i stają się niepełnowartościowe. Monitorowanie temperatury w transporcie produktów mrożonych ma kluczowe znaczenie dla zachowania walorów smakowych i odżywczych. W krajach należących do Unii Europejskiej istnieje wymóg stosowania systemów monitorowania temperatury w transporcie chłodniczym.


1 Kontynuuj czytanie →

Transport farmaceutyczny w Polsce

Sektor farmaceutyczny z roku na rok ma coraz większe wymagania w stosunku do transportu farmaceutyków. W Polsce transport farmaceutyków rozwijają się w zawrotnym tempie. Wymagania wzrastają, ponieważ powstają nowe leki. Leki dedykowane, specjalistyczne, których skomplikowany skład wymusza transport farmaceutyczny w kontrolowanej temperaturze. Nie ma w tym nic dziwnego, ponieważ wrażliwe na zmiany temperatury leki, szczepionki i wiele innych zawsze odbywał się w przedziale temperatur, która wynosi;

od +2°C do +8°C

od +8°C do +15°C

od +15°C do +25°C

Transport leków w Polsce

Aby utrzymać leki w kontrolowanej temperaturze należy posiadać odpowiednie samochody, które zimą posiadają ogrzewanie postojowe a latem agregat chłodniczy. Paczki z lekami przewożone takimi samochodami przebywają cały czas w ściśle określonej temperaturze, która jest określona przez firmę farmaceutyczną. Jest to tak zwany zimny łańcuch dostaw niemniej jednak cała dystrybucja oraz przechowywanie leków musi być w tej samej temperaturze. Prawdę powiedziawszy niektóre leki, które każdy z nas posiada w domu, również powinny być przechowywane w podanym przedziale temperatur. Dostawa leków w Polsce odbywa się w jedną i drugą stronę. Farmaceutyki dostarczane są zarówno drogą napowietrzną, jak i transportem drogowym do hurtowni, które posiadają odpowiednie warunki do przechowywania leków. Dopiero później dostarczane są do aptek w całym kraju. Problem dystrybucji leków komplikuje się, gdy w jednym transporcie mają być dostarczone leki, które mają odmienne wymagania temperaturowe. Firmy farmaceutyczne zamawiają wówczas transport dedykowany leków, niemniej jednak byłby on bardzo nieopłacalny, gdyby trzeba było dostarczyć na miejsce tylko jedną paczkę z lekami. Chociaż i tak czasami bywa, to jednak zawsze poszukuje się tańszego rozwiązania. Takim rozwiązaniem jest transport farmaceutyków z odpowiednio do tego przystosowanych kontenerach.

Transport leków w kontenerach

Transport farmaceutyków powinien być dokonywany zgodnie z wymogami przewidzianymi w Ustawie o prawie farmaceutycznym z dnia 6 września 2011 roku. W myśl tej ustawy farmaceutyki muszą być traktowane w sposób szczególny. Podmiot zajmujący się dystrybucją farmaceutyków musi posiadać odpowiednie środki techniczne i logistyczne, które pozwalają na sprawną realizację transportu w kontrolowanej temperaturze. Najtrudniejsza dystrybucja leków odbywa się w wąskim przedziale temperatury, która wynosi od +2°C do +8°C. W tej temperaturze transportowane są najczęściej preparaty, które są bardzo wrażliwe na zmiany temperatury i wilgotności. Mając na uwadze szybki transport leków na terenie Polski o różniej temperaturze, bierze się pod uwagę kontenery. W kontenerach umieszcza się schłodzone wkłady żelowe lub inne chłodziwo, które przez określony czas jest w stanie zapewnić optymalne warunki.

Przy wyborze odpowiedniego kontenera do transportu farmaceutyków firma OCS bierze się pod uwagę wymogi dotyczące przechowywania i transportu produktów leczniczych. Należy również zwrócić szczególną uwagę na wymaganą przestrzeń do przewiezienia danej partii leków. Chodzi tutaj o to, aby leki nie miały bezpośredniego kontaktu z wkładami chłodzącymi, aby nie doszło do przemrożenia miejscowego. W transporcie leków w kontenerach należy wziąć również pod uwagę maksymalny czas przejazdu oraz przewidywane maksymalne i minimalne wartości temperatury zewnętrznej. Tak samo wybór kontenera zależy od tego, czy transport farmaceutyków będzie się odbywał z wykorzystaniem transportu lotniczego, czy też drogowego. Firma OCS od wielu lat zajmując się transportem farmaceutyków, opracowała i wdrożyła własne procedury w zakresie właściwego przygotowania wkładów chłodzących i przygotowania paczek z lekami. W przypadku transportu farmaceutyków w specjalistycznych opakowaniach lub kontenerach transport może odbywać się w kontrolowanej temperaturze do 170 godzin. Należy zwrócić również uwagę na fakt, iż takie rozwieszanie pozwala na wprowadzenie znacznych oszczędności. Transport w zimnym łańcuchu generuje wysokie koszty ze względu na mniejszą liczbę przesyłek dystrybuowanych w przedziale różnych temperatur. Stosując kontenery, można przewozić leki o różniej wymaganej temperaturze i to w dodatku na długie dystanse. Wykorzystując odpowiednie przystosowane do tego celu kontenery, można łączyć dostawy w zimnym łańcuchu z dostawami wymagającymi przewozu w innym zakresie temperatury.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport brokuł w suchym lodzie

Nasze Polskie mrożone warzywa i owoce są znane na całym świecie. Doceniane są nie tylko za ich cenę, ale przede wszystkim za to, że posiadają w sobie mało pestycydów i innych środków ochrony roślin. Szybkie kriogeniczne zamrażanie warzyw pozwala również zachować wartości odżywcze brokuł oraz innych bardzo smacznych warzyw. Sektor mrożonych warzyw to silna gałąź polskiej branży rolno-spożywczej dlatego eksport naszych smacznych warzyw zwiększa się z roku na rok. Polska zajmuje drugie miejsce w eksporcie mrożonych warzyw a w Europie oraz czwarte miejsce jako producent brokuł. Jest to bardzo pocieszające. Transport świeżych brokuł odbywa się w temperaturze 0 do 1 °C. Świeżym brokułom należy również zapewnić wilgotność na poziomie od 95 do 100%. Jak widać z powyższego, nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać. Zbyt niska wilgotność lub za wysoka temperatura może spowodować, że brokuły będą wysychały i traciły swoje wartości odżywcze. Już w trakcie sezonu spora część brokuł jest mrożona. Część z nich trafia do konsumentów w innych państwach, a część zostaje u nas, abyśmy mogli zimą cieszyć się smakiem doskonałych brokuł.

Transport brokuł

Zamrożone brokuły są przechowywane w temperaturze -21 °C. Aby zachować wartości odżywcze brokuł, taka temperatura musi być zachowana również w trakcie transportu. Utrzymanie tak niskiej temperatury podczas transportu brokuł nie stanowi żadnego problemu, jeżeli jest to transport drogowy. Odpowiednie samochody z agregatem chłodniczym bez problemu utrzymują taką temperaturę przez długi czas. Problem pojawia się wówczas gdy w grę wchodzi transport lotniczy brokuł. Niesamowity wzrost eksportu mrożonek do takich krajów jak USA, Kanada, Chiny oraz do krajów Arabskich spowodował, że coraz częściej mrożonki transportowane są drogą napowietrzną. W przypadku transportu nawodnego odbiorca musiałby czekać miesiąc na dostawę mrożonych warzyw. W obecnych czasach liczy się szybkość dlatego i w naszym kraju rozbudowywane są porty lotnicze, które muszą sprostać coraz większemu przepływowi towarów. Aby zapewnić odpowiednie warunki dla mrożonych brokuł, transport lotniczy odbywa się z zastosowaniem suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, który posiada temperaturę -78,5°C. Jest to doskonałe chłodziwo, niemniej jednak suchy lód jest komponentem niebezpiecznym. Niektórzy przewoźnicy nie chcą zabierać na pokład przesyłek z suchym lodem, ponieważ w wyniku sublimacji powstaje bardzo dużo dwutlenku węgla. Suchy lód wykonany jest z zestalonego dwutlenku węgla, dlatego nie rozpuszcza się i zamienia się w wodę tak jak lód, a przekształca się ponownie w gaz. Dwutlenek węgla, z którego został wykonany w skomplikowanym procesie produkcyjnym. Wydobywający się z pękniętego opakowania dwutlenek węgla może stanowić zagrożenie dla załogi. Zbyt intensywna sublimacja suchego lodu może doprowadzić do tego, że opakowanie wybuchnie poprzez wzrost ciśnienia wewnątrz. Aby uniknąć takich sytuacji transport lotniczy brokuł, musi być realizowany w odpowiednich opakowaniach.

Opakowania do transportu brokuł w suchym lodzie

Firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie każdego produktu w tym i mrożonek. Zarówno do transportu drogowego, jak i napowietrznego. Do transportu mrożonek używane są opakowania styropianowe o grubych ściankach. Muszą być, być one na tyle wytrzymałe, aby można było je układać jedno na drugie i umieszczać na palecie. Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą się wykazywać odpowiednią wytrzymałością, ponieważ oprócz mrożonych brokuł w opakowaniu będzie również zasypana spora ilość granulatu. Opakowania styropianowe muszą być również odporne na uszkodzenia mechaniczne, aby zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo podczas załadunku i wyładunku. W opakowaniach musi się znajdować odpowiednia ilość suchego lodu, aby wystarczyło go nie tylko podczas przelotu, ale również na całej trasie do miejsca docelowego. Niektóre firmy transportowe wykorzystują do transportu mrożonek bloki suchego lodu, niemniej jednak największą popularnością cieszy się granulat suchego lodu fi 16 mm. Granulat suchego lodu można zasypać warstwowo, co zwiększa bezpieczeństwo zachowania odpowiedniej temperatury. Nieodpowiednia ilość chłodziwa lub pękniecie opakowania, może doprowadzić do tego, że w trakcie transportu dojdzie do rozmrożenia mrożonek, które nie będą się już nadawały do konsumpcji. Firma OCS mając dwudziestoletnie doświadczenie w transporcie lotniczym, może zagwarantować transport mrożonek, który będzie przebiegał bez problemów. Odpowiednio przeszkolona załoga nie tylko gwarantuje szybką odprawę celną, ale również czuwa nad całym procesem dostaw.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport lotniczy próbek żywności

Transport żywności drogą lotniczą jest niezawodny i szybki. Zanim jednak żywność trafi na półki sklepowe w danym kraju, podlega kontroli. Badaniom, które mają stwierdzić ich przydatność konsumpcyjną w danym kraju obecność pestycydów itp. Prowadzone są badania toksykologiczne żywności, pasz, wody, produktów rolno-spożywczych, produktów mlecznych i przetworów. Określając czy zawierają szkodliwe substancje pochodzenia naturalnego lub powstałe w wyniku produkcji, procesów technologicznych, dystrybucji, przechowywania oraz zanieczyszczenia środowiska. Aby przeprowadzić powyższe badania, należy do odbiorcy w danym kraju dostarczyć próbki żywności. Żywność, która ma trafić z Polski do danego kraju, musi spełniać pewne określone kryteria, aby została dopuszczona do sprzedaży.

Transport lotniczy próbek

Transport lotniczy próbek żywności ma na celu dostarczenie na miejsce przesyłek z próbkami w stanie zamrożonym lub w kontrolowanej temperaturze. Próbki żywności dostarczane są drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach izotermicznych z zachowaniem kontrolowanej temperatury na każdym etapie przewozu. Rozpoczynając transport od odebrania próbki żywności przez wyznaczonego pracownika Firmy OCS do finalnego przekazania przesyłki. Nasz pracownik, przyjeżdżając po odbiór próbek, dysponuje odpowiednim opakowaniem izotermicznych przygotowanym na przyjęcie zlecenia. Wnętrze opakowania jest już schłodzone do temperatury, w której ma odbywać się transport. W przypadku większej liczby próbek żywności lub gabarytowo większej objętości dysponujemy również odpowiednimi opakowaniami, które gwarantują utrzymanie kontrolowanej temperatury wewnątrz opakowania.

Realizujemy również transport dedykowany próbek żywności w zakresie temperatur:

  • Transport w suchym lodzie żywności od – 78°C do – 4°C z możliwością monitorowania temperatury podczas transportu. Transport w suchym lodzie jest realizowany dla żywności w stanie zamrożonym takich jak mrożone warzywa i owoce. Mrożone mięso itp.
  • Transport w stanie schłodzonym w zakresie temperatur od 2°C do 8°C
  • Transport w temperaturze pokojowej, kontrolowanej w zakresie temperatur od 15°C do 25°C

Głównymi atrybutami firmy OCS są elastyczność, indywidualne podejście do klienta oraz wysoki poziom komunikacji. Niezależnie od rodzaju produktów (mrożone, świeże, suszone produkty) firma OCS zapewnia terminową dostawę próbek w nienaruszonym stanie.

Zalety transportu lotniczego realizowanego przez firmę OCS próbek żywności:

  • Duży wybór opakowań, pojemników do transportu żywności oraz wkładów chłodzących Ekspresowe terminy doręczeń przesyłek z próbkami żywności drogą napowietrzną
  • Śledzenie przesyłki podczas całego transportu
  • Wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa z zachowanie wymaganej higieny
  • Załatwienie wszelkich formalności przewozowych w transporcie lotniczym

Rejestratory temperatury do transportu próbek żywności

Do transportu próbek żywności potrzebne są odpowiednie rejestratory temperatury. Rejestratory temperatury, które rejestrują i gromadzą dane pomiaru temperatur od pobrania przesyłki z próbkami żywności do momentu dostarczenia. Raport z „data logera” czyli rejestratora temperatury jest konieczny do dokumentacji oraz stwierdzenia czy w trakcie transportu zachowana została odpowiednia temperatura. Firma OCS realizując transport specjalistyczny, zapewnia odpowiednie rejestratory firmy Sensitech spełniające światowe standardy. Rejestratory TT4 SU DI USB 16k, które są bardzo często stosowane podczas transportu to urządzenia do monitorowania temperatury wewnątrz opakowania. Łączą najlepszą w branży wydajność i niezawodność. Dzięki rejestratorom umieszczonym wewnątrz opakowania zostaje zachowana historia temperatury – od momentu pobrania przesyłki do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Specyfikacja rejestratora temperatury TampTele firmy Sensitech Waga: 121.9 g
Wymiary: 100 x 55 x 32 mm
Dokładność pomiaru: ±1.7°C dla – 80°C do + 30°C
Pomiar (Interval): od 10 sek. do 15 min.
Rejestracja temperatury od: – 80°C do + 30°C
Pojemność: 16000 punktów pomiarowych
Okres ważności: 1 rok
Łącze: USB
Obsługa: System Windows XP/7/8
Operacyjność: Jednorazowy

Oznaczenie CE przez TUV; certyfikat NIST ® i 3-punktowy Certyfikat Weryfikacji; ROHS; WEEE. Komunikacja USB

Opakowania do transportu próbek żywności

Aby zapewnić stałą, kontrolowaną temperaturę próbki żywności muszą przebywać w odpowiednim środowisku. W stanie zamrożonym lub schodzonym. W transporcie lotniczym mogą takie warunki zapewnić specjalistyczne opakowania, które zapewniamy każdej firmie, która chce skorzystać z transportu lotniczego próbek żywności. Takim przykładem może być doskonałe opakowanie Biotherm 10, które pozwala na transport w stanie zamrożonym. 

Chłodziwem używanym w opakowaniu Biotherm 10 jest suchy lód, którego temperatura wynosi -78.5°C. Opakowanie pozwala na transport w stanie zamrożonym do 72 godzin. Opakowanie Biotherm 10 w pełni wyposażone wraz z pojemnikiem DGR 6.2 posiada certyfikat DGR 6.2 Cat. A oraz Cat.

W skład opakowania Biotherm 10 wchodzi;
Pudełko kartonowe
Pudełko styropianowe
Oznaczenia UN
Samoprzylepna plomba

Specyfikacja opakowania Biotherm 10:
Wymiary zewnętrzne: 357 x 309 x 315 mm
Wymiary wewnętrzne: 258 x 208 x 198 mm
Pojemność: 10.6 L
Waga rzeczywista opakowania bez suchego lodu: 1,1 kg
Waga gabarytowa: 6,95 kg (przelicznik 5000)
Możliwość zasypania suchego lodu do 6.9 kg

Specjalistyczne opakowania do transportu próbek żywności 

Oczywiście jest to tylko przykład ponieważ firma OCS posiada szeroki wybór opakowań specjalistycznych między innymi firmy Intelsius, które sprawdzają się w każdych warunkach. Wyśmienitym przykładem jest opakowanie ORCA-20. Opakowanie z serii ORCA to wysokowydajna seria pasywnych rozwiązań z kontrolą temperatury, zapewniająca doskonałą ochronę termiczną. Opakowania przeznaczone są do transportu produktów w stanie zamrożonym do -20°C bez stosowania chłodziwa, jakim jest suchy lód.

  • Utrzymuje stabilną temperaturę -20°C również do 72 godzin.
  • Temperaturę 0°C do 166 godzin.

Jak widać dzięki specjalistycznym opakowaniom, próbki żywności transportowane drogą napowietrzną są bezpieczne. Firma OCS posiada 20 lat praktyki w transporcie kurierskim oraz 10 lat w transporcie farmaceutycznym, dlatego możesz nam powierzyć transport próbek żywności bez obawy o straty, które wynikają z nieodpowiedniego transportu z zachowaniem kontrolowanej temperatury.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport sera do Japonii

Transport lotniczy rozwija się dynamicznie. Coraz więcej żywności transportowane jest drogą lotniczą, ponieważ większość świeżych produktów spożywczych wymaga szybkiego transportu. Drogą napowietrzną jest szybko i bezpiecznie. Firma OCS od wielu lat realizuje transport lotniczy do Japonii, USA, Kanady i wielu innych Państw. Rosnąca popularność na rynku międzynarodowym produktów świeżych w przypadku naszej działalności oznacza większy wolumen towarów w transporcie lotniczym.

Niestety wraz ze wzrastającym popytem na rynku międzynarodowym Polskiej żywności wzrastają również straty wynikające z niewłaściwego transportu. Transport żywności wymaga specjalnych środków transportu i opakowań, dzięki którym będzie możliwe utrzymanie odpowiedniej temperatury. Produkty te muszą być transportowane drogą napowietrzną w odpowiedniej temperaturze, a co za tym idzie należy zapewnić w takim transporcie odpowiednie i sprawdzone opakowania. Mleczne produkty takie jak jogurt, kefir, śmietana i ser potrzebują temperatury między 2°C do 8°C a czas ich transportu powinien wynosić do 48 h. Jak widać, nie jest łatwo sprostać powyższym wymaganiom. Orientacyjna wartość strat występujących w transporcie według europejskich danych szacowana jest na co najmniej 1,0% do 1,5% wartości produkcji. Czynniki, które wpływają na wielkość szkód to niewłaściwe opakowania do żywności, niewłaściwy poziom temperatury oraz narażenie ładunku na niekorzystny wpływ czynników atmosferycznych nie tylko podczas transportu, ale również w trakcie przechowywania.

Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 18 sierpnia 2004 roku dokładnie reguluje warunki transportu produktów mlecznych. Są to produkty, które muszą być przechowywane i transportowane w warunkach zimnego łańcucha dostaw. Nie można ich przechowywać w temperaturze pokojowej. Ady dostarczyć ser i przetwory mleczne do Japonii należy wykazać się odpowiednią logistyką. Tylko firmy z odpowiednim bagażem doświadczenia są w stanie sprostać powyższym wymaganiom. Temperatura podstawowa do przechowywania i transportu mleka pasteryzowanego, twarogów, śmietany, masła i margaryny wynosi od +4°C do +6°C. Sera żółtego i jogurtów od +8°C do +10°C. Sera wędzonego od +10°C do +14°C Powyższe temperatury muszą być zachowane w całym łańcuchu dostaw, aby można by było stwierdzić, że dany produkt jest świeży.

Przerwanie zimnego łańcucha dostaw jest przyczyną zjawiska, w którym pomimo zachowania terminu przydatności do spożycia artykułów spożywczych następuje ich zepsucie. W trakcie transportu np. sera do Japonii muszą być zachowane odpowiednie warunki, ponieważ każde odstępstwa od wymagań powodują, że gdy trafią one na sklepowe półki, ich trwałość i przydatność do spożycia będzie bardzo krótka lub po prostu produkt już nie będzie nadawał się do spożycie lub dalszego przetwórstwa

Zimny łańcuch dostaw

 

Pierwsze problemy, jakie się pojawiają podczas realizacji zimnego łańcucha dostaw mleka, serów i przetworów są bardzo często spowodowane niefrasobliwością przewoźnika. Takim przykładem może być załadunek przetworów mlecznych na samochód, który nie został przygotowany do takiego transportu. Aby zachować odpowiednią temperaturę, przestrzeń załadunkowa musi być odpowiednio schłodzona, zanim nastąpi załadunek. Jest to szczególnie ważne w okresie letnim, gdzie nawet nocą temperatura jest powyżej stanu krytycznego. Tak samo opakowania, do których jest pakowana żywność i przetwory mleczne muszą być wewnątrz schłodzone. Już przed zapakowaniem żywności musi być w opakowaniach odpowiednia temperatura, ponieważ produkty mleczne w tym sery są bardzo wrażliwe na wszelkie zmiany temperatury. Łańcuch chłodniczy to całokształt działań, związanych z utrzymaniem prawidłowej temperatury produktów od chwili wytworzenia, aż do momentu jego spożycia. Zachowanie odpowiedniej temperatury na poszczególnych ogniwach zimnego łańcucha ma zapewnić bezpieczeństwo bakteriobójcze surowca i wyrobów gotowych. Zapobiec zmianom smaku, zapachu oraz ich konsystencji.

Transport lotniczy żywności

 

W transporcie lotniczym żywności używane są dwa serwisy temperaturowe:

– serwis aktywny

– serwis pasywny

Serwis aktywny charakteryzuje się używaniem do transportu żywności kontenerów, które posiadają własny agregat chłodniczy utrzymujący odpowiednią temperaturę. Taki transport jest stosunkowo drogi, nie każdą firmę stać na takie rozwiązania. Kontenery izotermiczne różnią się rodzajem chłodziwa, źródłem zasilania oraz zakresem temperatur, w których może być transportowana żywność.

Serwis pasywny jest stosunkowo tańszy, ale zwiększa możliwość powstawania strat, jakie można odnotować przy zbyt dużym natężeniu ruchu na lotnisku. Zbyt długie przechowywania opakowań z żywnością w nieodpowiednich warunkach (w hali przeładunkowej) może doprowadzić do katastrofy. Firma zajmująca się transportem lotniczym żywności musi wziąć to pod uwagę. Opakowania, w których są transportowane sery oraz inne przetwory muszą posiadać odpowiednie chłodziwo takie jak żele chłodzące lub suchy lód, który jest potrzebny do utrzymania odpowiedniej temperatury. Firma transportowa posiadająca doświadczenie potrafi pokonać i te trudności.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport żywności w opakowaniach

Transport żywności to jedno z wyzwań logistycznych, jakie musi pokonać firma OCS, aby dostarczać świeżą lub mrożoną żywność. W przypadku żywności mrożonej należy zachować zimny łańcuch dostaw. Od producenta do magazynu hurtowni lub magazynu sklepowego. Zachowanie zimnego łańcucha dostaw jest priorytet, ponieważ rozmrożona żywność nie nadaje się do ponownego zamrożenia i konsumpcji. Zimny łańcuch chłodniczy musi być zachowany na każdym etapie dostaw. W przypadku żywności transportowanej w stanie świeżym liczy się szybkość. Im szybciej świeża żywność trafi na sklepowe półki tym lepie. Transport świeżej żywność musi obywać się szybko i z uwzględnieniem wielu wymagań legislacyjnych dotyczących jego jakości.

Transport żywności jest dużym wyzwaniem, ponieważ dotyczy w bardzo zróżnicowanych produktów: świeżych, suchych, mrożonych, zapakowanych, roślinnych, zwierzęcych, ciekłych, sypkich. W stanie zamrożonym lub w stanie głębokiego mrożenia. Każda z tych grup wymaga innych warunków przewozu, opakowań, a nawet środków transportu, a to z kolei wiąże się z koniecznością zastosowania różnorodnych rozwiązań. W zależności od długości trasy oraz środka transportu i warunków, jakie te środki zapewniają potrzebne są opakowania, które muszą być dostosowane do rozwiązań logistycznych. Obecnym wyzwaniem jest również transport żywności drogą napowietrzną. Producenci żywności sięgają coraz dalej. Poszukują nowych rynków zbytu, dlatego transport lotniczy żywności rozwija się bardzo dynamicznie. To nie te czasy, że Polska eksportowała żywność tylko do swoich sąsiadów. Polska żywność przebywa niejednokrotnie długą drogę, zanim trafi na sklepowe półki w innych zakątkach naszego globu.

Logistyczne rozwiązania do transportu żywności można porównać, do transportu farmaceutyków. Przy tak specyficznym towarze, jakim jest żywność liczy się nie tylko czas ale również kontrolowana temperatura, która musi być zachowana podczas transportu. Przechowywania w magazynach oraz przechowywania w sklepie. Konsument musi otrzymać żywność w stanie nadającym się do konsumpcji.

Świeżość produktów spożywczych

Niezwykle istotną kwestią w transporcie żywności jest czas. Zdecydowana większość artykułów spożywczych posiada krótkie terminy przydatności do spożycia, dlatego czas odgrywa tutaj olbrzymią rolę. W celu zachowania wszystkich walorów smakowych o odżywczych transport musi być realizowany w różnych warunkach i temperaturze. Stan zamrożenia niektórych produktów spożywczych wydłuża ich trwałość, niemniej jednak obecnie konsumenci chcą kupować świeże produkty. W dodatku takie, które po ich zakupie będzie można szybko przygotować w domu. Zabiegane i zapracowane społeczeństwo nie ma czasy na to, aby kupić mięso zamrożone i czekać aż będzie można je przyrządzić i usmażyć czy też ugotować. Potrzebne są na pułkach sklepowych takie wygodne produkty, które przygotowane zostaną szybko i bez zbędnego wysiłku. Wychodząc naprzeciw wymaganiom konsumentów zostały opracowane nowe opakowania, w których produkty spożywcze transportowane są i przechowywane z modyfikowanej atmosferze. Ich przydatność do spożycia w zależności od zapakowanego produktu waha się pomiędzy 7 do 20 dni. Po rozpakowaniu możne je od razu poddać obróbce termicznej i przygotować danie, ale……właśnie to ale. Przyzwyczajeni jesteśmy do tego, że świeży produkt to taki który zostanie nabyty na stoisku mięsnym. Oceniamy świeżość produktu wzrokowo. Ładne mięso jest dla nas świeże. Produkty spożywcze w opakowaniach są jak do tej pory mniej atrakcyjne dla konsumentów, chociaż są niejednokrotnie świeższe od tych, które nabywamy na stoisku.

Produkty spożywcze z atmosferze modyfikowanej

Produkty pakowane w atmosferze modyfikowanej nie są poddawane żadnej obróbce. Nie stosuje się tutaj żadnych utrwalaczy czy też konserwantów. W modyfikowanej atmosferze używany jest dwutlenek węgla oraz mieszanka innych gazów, aby powstrzymać proces rozkładu. Gazy te nie zmieniają smaku produktów spożywczych oraz nie wpływają negatywnie na ich jakość.

Wytrzymałe kompozyty, stworzone z mieszanki różnych materiałów doskonale sprawdzają się w przypadku pakowania w atmosferze modyfikowanej (ang. Modified Atmosphere Packing w skrócie MAP). Produkty spożywcze są szczelnie zapakowane w dopasowanej do jego potrzeb atmosferze. Tlen, który jest głównym winowajca w procesie rozkładu i psucia się mięsa oraz innych produktów jest zastąpiony w opakowaniu przez mieszankę dwutlenku węgla i azotu. Świeżość produktu jest wydłużona, ponieważ tlen zostaje zastąpiony gazami wolniej reagującymi, co spowalnia rozwój bakterii. Przechowywanie produktów spożywczych w modyfikowanej atmosferze w połączeniu z odpowiednią temperaturą zapewnia ich długą świeżość.

Transport produktów spożywczych

Do transportu żywności w kraju najczęściej wykorzystuje się transport drogowy. Ze względu na to, że coraz więcej żywności trafia na rynek międzynarodowy, transport odbywa się również drogą napowietrzną. Transport lotniczy jest bardzo szybki i coraz bardziej opłacalny, ponieważ produkty spożywcze w modyfikowanej atmosferze nie potrzebują takich rygorystycznych warunków transportu. Oczywiście należy zachować odpowiednią, kontrolowaną temperaturę na całej trasie niemniej jednak jest to łatwiejsze zadanie niż transport produktów spożywczych w stanie głębokiego mrożenia. Odpowiednia logistyka transportu pozwala na dostosowanie floty i trasy tak, aby optymalnie wykorzystać własne zasoby. Monitorowanie temperatury w trakcie przewozu żywności w modyfikowanej atmosferze ma kluczowe znaczenie dla zachowania świeżości produktu. Warunki transportu produktów spożywczych oraz wymagania reguluje umowa podpisana przez Polskę w 1984 roku. Umowa ATP określa dokładnie jakie warunku należy spełniać podczas transportu produktów spożywczych. Dla przykładu w trakcie przewozu mięsa świeżego (czerwonego) należy zachować kontrolowaną temperaturę poniżej +7⁰C. Dla mięsa drobiowego (białego) poniżej +4⁰C. Aby spełnić takie wymagania, potrzebne są do transportu odpowiednie opakowania, w których żywność będzie transportowana w kontrolowanej temperaturze.

Opakowania do transportu żywności

Na runku jest mnóstwo opakowań, które można wykorzystać do różnych celów oraz warunków transportu. Jedne są jednorazowe, a inne z powodzeniem można wykorzystać wiele razy, zarówno do transportu w stanie zamrożonym, jak i ciepłym. Najprostsze i najtańsze są opakowania styropianowe, które posiadają grube ścianki, a tym samym można je również użyć do transportu w stanie głębokiego zamrożenia. Potrzebne jest tylko do nich odpowiednie chłodziwo, a jest ono w zasięgu ręki. Najczęściej wykorzystywany jest do transportu produktów schłodzonych lub zmrożonych granulat suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, ponieważ posiada temperaturę -78.5⁰C. Doskonale się sprawdza podczas transportu lotniczego. Po dodaniu odpowiedniej dawki granulatu suchego lodu do opakowania odpowiednia temperatura będzie utrzymywana wewnątrz przez długi czas. Najczęściej wykorzystywane są do transportu żywności opakowania styropianowe. Grube ścianki dochodzące do 65 mm doskonale chronią produkty spożywcze przed warunkami zewnętrznymi. Utrzymują dość długo odpowiednią temperaturę, która jest wymagana podczas transportu żywności. Dużym plusem jest to, że opakowania styropianowe są dość tanie i można je używać parokrotnie. Na krótsze trasy do opakowania można dodać inne chłodziwo niż suchy lód.

Istnieją również inne rozwiązania logistyczne w zakresie transportu żywności. Opakowania specjalistyczne, kontenery w tym również kontenery które posiadają agregat chłodniczy utrzymujący stała temperaturę. Każda firma transportowa posiada własne rozwiązania które są wdrażane w zależności od tego jaki produkt należy przetransportować.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport w modyfikowanej atmosferze

Transport w modyfikowanej atmosferze produktów spożywczych ma na celu przedłużenie świeżości produktów, które są transportowane. Modyfikowana atmosfera w opakowaniach ogranicza naturalne procesy odpowiedzialne za psucie się żywności. Przy zwiększonym popycie na świeżą żywność zmienię ulegają warunki transportu, które do tej pory transportowane były z zachowaniem zimnego łańcucha dostaw. Transport odbywał się w temperaturze poniżej w stanie zamrożonym lub poniżej -50°C w stanie głębokiego mrożenia. W warunkach niskich temperaturze mięso nie psuje się, niemniej jednak nie można tutaj mówić o stanie świeżości produktów, jakiego poszukuje obecny konsument. Zamrożenie żywności przedłuża jej żywotność, niemniej jednak taki stan wpływa ja jakość zamrożonych produktów. Przy zwiększającym się popycie na produkty świeże, bez konserwantów o dużej trwałości i gotową do spożycia po krótkiej obróbce termicznej trzeba było opracować nowe technologie przechowywania żywności. Odpowiedzią na wymagania konsumentów jest żywność pakowana z wykorzystaniem gazów i atmosfery gazowej. Tak samo transport produktów spożywczych odbywa się w opakowaniach zbiorczych z wykorzystaniem zmiennej atmosfery. W opakowaniach zbiorczych używa się dwutlenku węgla, który pochodzi z suchego lodu.

Dwutlenek węgla w opakowaniach

Dwutlenek węgla do transportu pozyskiwany jest z suchego lodu, który w skomplikowanym procesie produkcyjnym jest wykonany z ciekłego dwutlenku węgla. Po jego zestaleniu uzyskiwany jest suchy lód pod postacią granulatu, bloków oraz plastrów suchego lodu. W procesie sublimacji, zamianie suchego lodu w gaz uzyskiwana jest bardzo duża ilość dwutlenku węgla. Dwutlenek węgla wypełnia całe opakowanie, w którym są przewożone produkty spożywcze, mięso, ryby lub przetwory. Zastąpienie tlenu w opakowaniach do transportu żywności dwutlenkiem węgla wydłużania okresu przydatności do spożycia. Dzięki zmienionej atmosferze można transportować wyroby mięsne i nie tylko na dalsze odległości bez konieczności ich zamrażania. Na sklepowe półki trafiają wówczas świeże produkty, ponieważ brak tlenu to brak procesów rozkładu. Najważniejszym i używanym od wielu lat składnikiem mieszanin gazowych jest dwutlenek węgla. Dwutlenek węgla wykazuje właściwości bakteriostatyczne i jest najbardziej efektywny w hamowaniu rozwoju tlenowej mikroflory zepsucia.

Modyfikowana atmosfera

 

Obecnie obserwuje się gwałtowny rozwój nowych technik w dziedzinie pakowania i konserwowania artykułów żywnościowych. Ze względu na zmiany w podejściu do odżywania przez konsumentów należało zmienić nie tylko przechowywanie produktów, ale również transport. Wiadomo nie od dziś, że transport artykułów spożywczych w nieodpowiednich warunkach generuje straty. Co roku marnuje się niesamowite ilości produktów spożywczych, które to straty wynikają z nieodpowiednich warunków transportu oraz przechowywania. Aby tego uniknąć poszczególne partie mięsa i przetworów pakowane są w pojedyncze opakowania, w których panuje modyfikowana atmosfera. Do modyfikacji atmosfery w poszczególnych opakowaniach używa się gazu: azotu, dwutlenku węgla i tlenu oraz tlenku azotu i węgla, dwutlenku siarki lub innych gazów. Azot jest gazem obojętnym w stosunku do żywności. Słabo rozpuszczalny w wodzie oraz w tłuszczach. Charakteryzuje się stosunkowo niską aktywnością antybakteryjną lub jej brakiem. W mieszaninach gazowych do modyfikacji atmosfery unika się obecności tlenu, chociaż jest on potrzebny w ograniczonych ilościach jedynie do gazowego pakowania mięsa dla utrzymania jego naturalnej barwy. Tlenu używa się również w opakowaniach do owoców i warzyw, aby po zapakowaniu nie powstrzymać całkowicie ich procesów oddechowych. Oczywiście tlenu jest stosunkowo niewiele.

W przemyśle spożywczym spotykamy dwie metody modyfikowania atmosfery gazowej:

  • pakowanie próżniowe 
  • pakowanie z gazem

Pakowanie próżniowe polega na zapakowaniu produktu w folię o niskiej przepuszczalności dla tlenu. Usuwane jest z opakowania powietrze, które zamykane jest hermetycznie. Pakowanie gazowe polega na usunięciu powietrza z opakowania zastąpieniu go mieszkanką gazów. Pakowanie gazowe stosowane jest również do pakowania produktów delikatnych i kruchych. W technice tej usunięte powietrze z opakowania zastępuje się odpowiednią mieszaniną gazową i szczelnie się je zamyka.

Przechowywanie produktów w modyfikowanej atmosferze

 

Mięso świeże powinno być przechowywane w temperaturze od 0°C do 2°C. Mięso wędzone oraz sery w temperaturze 1°C do 3°C Owoce takie jak jabłka w temperaturze 4°C do 6°C, a pomidory w temperaturze 5°C do 10°C. To, co może zaskoczyć większość konsumentów pieczywo w środowisku gazowym, pizza oraz produkty suche mogą być przechowywane w temperaturze pokojowej. Pakowanie gazowe nie jest modą a koniecznością dlatego też w Europie większość dużych firm, które pieką pieczywo stosują pakowanie gazowe. W szczególności pakowane jest pieczywo krojone, bułki, a nawet ciasta. Pieczywo pakowane w modyfikowanej atmosferze zachowuje bardzo długo swoją świeżość, tym samym odnotowuje się pomału coraz mniejsze straty w tej branży. Niektórzy dostawcy żywności rozpoczęli już pakowanie w zmiennym środowisku gazowym sałatek, sera oraz gotowych dań, które po dostarczeniu ich do domu można szybko podgrzać i zjeść bez konieczności ich rozmrażania.

Transport OCS w modyfikowanej atmosferze

Firma OCS od wielu lat realizuje transport produktów spożywczych, mięsnych, ryb i owoców w modyfikowanej atmosferze. Jest to transport w dwutlenku węgla, który pochodzi z suchego lodu. W trakcie sublimacji powstaje w dużych ilościach zimny dwutlenek węgla, który otacza produkty spożywcze. Mimo niskiej temperatury suchego lodu -78°C produkty nie są poddawane procesowi zamrażania. Transport w modyfikowanej atmosferze stosowany jest do utrzymania odpowiedniej jakości i przedłużenia świeżości żywności gotowej do spożycia. Produkty spożywcze transportowane w modyfikowanej atmosferze zachowują naturalny smak, aromat i wartości odżywcze.

0 Kontynuuj czytanie →

 

Najnowsze komentarze przez OCS

    No comments by OCS