Skip to Content

Blog Archives

Transport brokuł w suchym lodzie

Nasze Polskie mrożone warzywa i owoce są znane na całym świecie. Doceniane są nie tylko za ich cenę, ale przede wszystkim za to, że posiadają w sobie mało pestycydów i innych środków ochrony roślin. Szybkie kriogeniczne zamrażanie warzyw pozwala również zachować wartości odżywcze brokuł oraz innych bardzo smacznych warzyw. Sektor mrożonych warzyw to silna gałąź polskiej branży rolno-spożywczej dlatego eksport naszych smacznych warzyw zwiększa się z roku na rok. Polska zajmuje drugie miejsce w eksporcie mrożonych warzyw a w Europie oraz czwarte miejsce jako producent brokuł. Jest to bardzo pocieszające. Transport świeżych brokuł odbywa się w temperaturze 0 do 1 °C. Świeżym brokułom należy również zapewnić wilgotność na poziomie od 95 do 100%. Jak widać z powyższego, nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać. Zbyt niska wilgotność lub za wysoka temperatura może spowodować, że brokuły będą wysychały i traciły swoje wartości odżywcze. Już w trakcie sezonu spora część brokuł jest mrożona. Część z nich trafia do konsumentów w innych państwach, a część zostaje u nas, abyśmy mogli zimą cieszyć się smakiem doskonałych brokuł.

Transport brokuł

Zamrożone brokuły są przechowywane w temperaturze -21 °C. Aby zachować wartości odżywcze brokuł, taka temperatura musi być zachowana również w trakcie transportu. Utrzymanie tak niskiej temperatury podczas transportu brokuł nie stanowi żadnego problemu, jeżeli jest to transport drogowy. Odpowiednie samochody z agregatem chłodniczym bez problemu utrzymują taką temperaturę przez długi czas. Problem pojawia się wówczas gdy w grę wchodzi transport lotniczy brokuł. Niesamowity wzrost eksportu mrożonek do takich krajów jak USA, Kanada, Chiny oraz do krajów Arabskich spowodował, że coraz częściej mrożonki transportowane są drogą napowietrzną. W przypadku transportu nawodnego odbiorca musiałby czekać miesiąc na dostawę mrożonych warzyw. W obecnych czasach liczy się szybkość dlatego i w naszym kraju rozbudowywane są porty lotnicze, które muszą sprostać coraz większemu przepływowi towarów. Aby zapewnić odpowiednie warunki dla mrożonych brokuł, transport lotniczy odbywa się z zastosowaniem suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, który posiada temperaturę -78,5°C. Jest to doskonałe chłodziwo, niemniej jednak suchy lód jest komponentem niebezpiecznym. Niektórzy przewoźnicy nie chcą zabierać na pokład przesyłek z suchym lodem, ponieważ w wyniku sublimacji powstaje bardzo dużo dwutlenku węgla. Suchy lód wykonany jest z zestalonego dwutlenku węgla, dlatego nie rozpuszcza się i zamienia się w wodę tak jak lód, a przekształca się ponownie w gaz. Dwutlenek węgla, z którego został wykonany w skomplikowanym procesie produkcyjnym. Wydobywający się z pękniętego opakowania dwutlenek węgla może stanowić zagrożenie dla załogi. Zbyt intensywna sublimacja suchego lodu może doprowadzić do tego, że opakowanie wybuchnie poprzez wzrost ciśnienia wewnątrz. Aby uniknąć takich sytuacji transport lotniczy brokuł, musi być realizowany w odpowiednich opakowaniach.

Opakowania do transportu brokuł w suchym lodzie

Firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie każdego produktu w tym i mrożonek. Zarówno do transportu drogowego, jak i napowietrznego. Do transportu mrożonek używane są opakowania styropianowe o grubych ściankach. Muszą być, być one na tyle wytrzymałe, aby można było je układać jedno na drugie i umieszczać na palecie. Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą się wykazywać odpowiednią wytrzymałością, ponieważ oprócz mrożonych brokuł w opakowaniu będzie również zasypana spora ilość granulatu. Opakowania styropianowe muszą być również odporne na uszkodzenia mechaniczne, aby zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo podczas załadunku i wyładunku. W opakowaniach musi się znajdować odpowiednia ilość suchego lodu, aby wystarczyło go nie tylko podczas przelotu, ale również na całej trasie do miejsca docelowego. Niektóre firmy transportowe wykorzystują do transportu mrożonek bloki suchego lodu, niemniej jednak największą popularnością cieszy się granulat suchego lodu fi 16 mm. Granulat suchego lodu można zasypać warstwowo, co zwiększa bezpieczeństwo zachowania odpowiedniej temperatury. Nieodpowiednia ilość chłodziwa lub pękniecie opakowania, może doprowadzić do tego, że w trakcie transportu dojdzie do rozmrożenia mrożonek, które nie będą się już nadawały do konsumpcji. Firma OCS mając dwudziestoletnie doświadczenie w transporcie lotniczym, może zagwarantować transport mrożonek, który będzie przebiegał bez problemów. Odpowiednio przeszkolona załoga nie tylko gwarantuje szybką odprawę celną, ale również czuwa nad całym procesem dostaw.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport lotniczy próbek żywności

Transport żywności drogą lotniczą jest niezawodny i szybki. Zanim jednak żywność trafi na półki sklepowe w danym kraju, podlega kontroli. Badaniom, które mają stwierdzić ich przydatność konsumpcyjną w danym kraju obecność pestycydów itp. Prowadzone są badania toksykologiczne żywności, pasz, wody, produktów rolno-spożywczych, produktów mlecznych i przetworów. Określając czy zawierają szkodliwe substancje pochodzenia naturalnego lub powstałe w wyniku produkcji, procesów technologicznych, dystrybucji, przechowywania oraz zanieczyszczenia środowiska. Aby przeprowadzić powyższe badania, należy do odbiorcy w danym kraju dostarczyć próbki żywności. Żywność, która ma trafić z Polski do danego kraju, musi spełniać pewne określone kryteria, aby została dopuszczona do sprzedaży.

Transport lotniczy próbek

Transport lotniczy próbek żywności ma na celu dostarczenie na miejsce przesyłek z próbkami w stanie zamrożonym lub w kontrolowanej temperaturze. Próbki żywności dostarczane są drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach izotermicznych z zachowaniem kontrolowanej temperatury na każdym etapie przewozu. Rozpoczynając transport od odebrania próbki żywności przez wyznaczonego pracownika Firmy OCS do finalnego przekazania przesyłki. Nasz pracownik, przyjeżdżając po odbiór próbek, dysponuje odpowiednim opakowaniem izotermicznych przygotowanym na przyjęcie zlecenia. Wnętrze opakowania jest już schłodzone do temperatury, w której ma odbywać się transport. W przypadku większej liczby próbek żywności lub gabarytowo większej objętości dysponujemy również odpowiednimi opakowaniami, które gwarantują utrzymanie kontrolowanej temperatury wewnątrz opakowania.

Realizujemy również transport dedykowany próbek żywności w zakresie temperatur:

  • Transport w suchym lodzie żywności od – 78°C do – 4°C z możliwością monitorowania temperatury podczas transportu. Transport w suchym lodzie jest realizowany dla żywności w stanie zamrożonym takich jak mrożone warzywa i owoce. Mrożone mięso itp.
  • Transport w stanie schłodzonym w zakresie temperatur od 2°C do 8°C
  • Transport w temperaturze pokojowej, kontrolowanej w zakresie temperatur od 15°C do 25°C

Głównymi atrybutami firmy OCS są elastyczność, indywidualne podejście do klienta oraz wysoki poziom komunikacji. Niezależnie od rodzaju produktów (mrożone, świeże, suszone produkty) firma OCS zapewnia terminową dostawę próbek w nienaruszonym stanie.

Zalety transportu lotniczego realizowanego przez firmę OCS próbek żywności:

  • Duży wybór opakowań, pojemników do transportu żywności oraz wkładów chłodzących Ekspresowe terminy doręczeń przesyłek z próbkami żywności drogą napowietrzną
  • Śledzenie przesyłki podczas całego transportu
  • Wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa z zachowanie wymaganej higieny
  • Załatwienie wszelkich formalności przewozowych w transporcie lotniczym

Rejestratory temperatury do transportu próbek żywności

Do transportu próbek żywności potrzebne są odpowiednie rejestratory temperatury. Rejestratory temperatury, które rejestrują i gromadzą dane pomiaru temperatur od pobrania przesyłki z próbkami żywności do momentu dostarczenia. Raport z „data logera” czyli rejestratora temperatury jest konieczny do dokumentacji oraz stwierdzenia czy w trakcie transportu zachowana została odpowiednia temperatura. Firma OCS realizując transport specjalistyczny, zapewnia odpowiednie rejestratory firmy Sensitech spełniające światowe standardy. Rejestratory TT4 SU DI USB 16k, które są bardzo często stosowane podczas transportu to urządzenia do monitorowania temperatury wewnątrz opakowania. Łączą najlepszą w branży wydajność i niezawodność. Dzięki rejestratorom umieszczonym wewnątrz opakowania zostaje zachowana historia temperatury – od momentu pobrania przesyłki do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Specyfikacja rejestratora temperatury TampTele firmy Sensitech Waga: 121.9 g
Wymiary: 100 x 55 x 32 mm
Dokładność pomiaru: ±1.7°C dla – 80°C do + 30°C
Pomiar (Interval): od 10 sek. do 15 min.
Rejestracja temperatury od: – 80°C do + 30°C
Pojemność: 16000 punktów pomiarowych
Okres ważności: 1 rok
Łącze: USB
Obsługa: System Windows XP/7/8
Operacyjność: Jednorazowy

Oznaczenie CE przez TUV; certyfikat NIST ® i 3-punktowy Certyfikat Weryfikacji; ROHS; WEEE. Komunikacja USB

Opakowania do transportu próbek żywności

Aby zapewnić stałą, kontrolowaną temperaturę próbki żywności muszą przebywać w odpowiednim środowisku. W stanie zamrożonym lub schodzonym. W transporcie lotniczym mogą takie warunki zapewnić specjalistyczne opakowania, które zapewniamy każdej firmie, która chce skorzystać z transportu lotniczego próbek żywności. Takim przykładem może być doskonałe opakowanie Biotherm 10, które pozwala na transport w stanie zamrożonym. 

Chłodziwem używanym w opakowaniu Biotherm 10 jest suchy lód, którego temperatura wynosi -78.5°C. Opakowanie pozwala na transport w stanie zamrożonym do 72 godzin. Opakowanie Biotherm 10 w pełni wyposażone wraz z pojemnikiem DGR 6.2 posiada certyfikat DGR 6.2 Cat. A oraz Cat.

W skład opakowania Biotherm 10 wchodzi;
Pudełko kartonowe
Pudełko styropianowe
Oznaczenia UN
Samoprzylepna plomba

Specyfikacja opakowania Biotherm 10:
Wymiary zewnętrzne: 357 x 309 x 315 mm
Wymiary wewnętrzne: 258 x 208 x 198 mm
Pojemność: 10.6 L
Waga rzeczywista opakowania bez suchego lodu: 1,1 kg
Waga gabarytowa: 6,95 kg (przelicznik 5000)
Możliwość zasypania suchego lodu do 6.9 kg

Specjalistyczne opakowania do transportu próbek żywności 

Oczywiście jest to tylko przykład ponieważ firma OCS posiada szeroki wybór opakowań specjalistycznych między innymi firmy Intelsius, które sprawdzają się w każdych warunkach. Wyśmienitym przykładem jest opakowanie ORCA-20. Opakowanie z serii ORCA to wysokowydajna seria pasywnych rozwiązań z kontrolą temperatury, zapewniająca doskonałą ochronę termiczną. Opakowania przeznaczone są do transportu produktów w stanie zamrożonym do -20°C bez stosowania chłodziwa, jakim jest suchy lód.

  • Utrzymuje stabilną temperaturę -20°C również do 72 godzin.
  • Temperaturę 0°C do 166 godzin.

Jak widać dzięki specjalistycznym opakowaniom, próbki żywności transportowane drogą napowietrzną są bezpieczne. Firma OCS posiada 20 lat praktyki w transporcie kurierskim oraz 10 lat w transporcie farmaceutycznym, dlatego możesz nam powierzyć transport próbek żywności bez obawy o straty, które wynikają z nieodpowiedniego transportu z zachowaniem kontrolowanej temperatury.

0 Kontynuuj czytanie →

Opakowania do realizacji usług transportowych

 

Rozwijająca się sieć połączeń firmy OCS Polska oraz większa ilość przewożonych przesyłek zmusza nas do tego, aby rozbudowywać również zaplecze opakowań. Budynek, jaki zajmuje firma OCS Polska już jest za ciasny, dlatego też zostaliśmy zmuszeni zakupić dwa kontenery, w których będziemy przechowywać opakowania do transportu.

Zanim jednak umieścimy tam opakowania do transportu, kontenery muszą zostać oczyszczone i dostosowane do wymogów, jakie stawia przed nami Ministerstwo Zdrowia. Kontenery trzeba dokładnie oczyścić, odizolować od warunków atmosferycznych, ponieważ w okresie letnim metal nagrzewa się i to bardzo.

Opakowania do transportu w temperaturze 15 °C  do 25 °C 

 

Opakowania do transportu w temperaturze 15 °C  do 25 °C  są potrzebne od ręki. Muszą być one dostępne w każdej chwili, ponieważ realizujemy transport dedykowany w różnych temperaturach przewozu. Asortyment opakowań musi być odpowiednio duży, ponieważ opakowania są potrzebne dla przesyłek farmaceutycznych lub medycznych. W zależności od tego, jaka jest wymagana temperatura przewozu dla danej branży używane są różne opakowania a na rynku jest ich sporo. Firma OCS Polska od początku swojego istnienia współpracuje ze znanymi firmami, które produkują opakowania i są one znane na całym świecie. Najczęściej korzystamy z opakowań firmy Intelsius. Opakowania takie jak BioTherm, Pharma Therm , Pharma Therm Pallet jak również Orca firmy Intelsius to szeroka gama specjalistycznych opakowań. Opakowania specjalistyczne przeznaczone są do transportu produktów wymagających kontrolowanej temperatury w zakresie od 15°C  do 25°C . Muszą być one zawsze dostępne, ponieważ zapewniają ochronę produktów wrażliwym na wahania temperatur od 40 do 96 godzin. Obsługując codzienne branże farmaceutyczną muszą być one zawsze dostępne.

Oczywiście jest to tylko przykład, ponieważ opakowań, które musimy posiadać na stanie jest o wiele więcej. Nie możemy sobie pozwolić na to, aby firma zamawiająca transport dedykowany musiała czekać na opakowania. Opakowania jakimi dysponujemy do transportu w temperaturze 15 C° do 25 C° znajdziesz tutaj => opakowania 15°C  do 25°C

Opakowania do transportu w temperaturze 2°C  – 8°C

 

Realizując transport farmaceutyczny musimy również posiadać specjalistyczne opakowania do transportu w kontrolowanej temperaturze 2°C  – 8°C . Są one niezbędne w przypadku transportu farmaceutyków, które muszą być transportowane w warunkach schłodzonych. 

Opakowania dzięki swoim właściwościom izotermicznym są w stanie zapewnić odpowiednią ochronę przed zmianami temperatury od 36 do 96 godzin. 

Produkty wrażliwe na wahania temperatury są najczęściej wykorzystywane w transporcie drogą napowietrzną. Najczęściej opakowania te używane są w sektorach takich jak:

  • Branża Farmaceutyczna
  • Branża Medyczna
  • Branża Weterynaryjna
  • Branża Spożywcza
  • Branża Gastronomiczna
  • Branża Kosmetyczna

Więcej na temat opakowań stosowanych przez firmę OCS Polska w transporcie znajdziesz tutaj => opakowania 2°C  – 8°C 

0 Kontynuuj czytanie →

Realizacja transportu w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

samolot do transportu w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

 

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

  • Spożywczych
  • Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

 

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.

2 Kontynuuj czytanie →

Transport moczu

Transport moczu do laboratorium w celu przeprowadzenia badań jest równie ważny jak transport krwi. Z jednej strony liczy się czas dostarczenia moczu a z drugiej zapewnienie odpowiednich warunków podczas transportu jest bardzo ważne, aby uzyskać niezafałszowane wyniki. Jak wszyscy wiemy mocz jest kwasowy a nie zasadowy, więc reakcje chemiczne zachodzą dużo szybciej i przy wydłużonym czasie transportu wyniki nie będą zgodne z rzeczywistością. Zapewniając transport moczu musimy spełniać określone warunki, które są dosyć rygorystyczne.

Transport moczu do laboratorium

transport moczu do laboratoriumTransport moczu odbywa się w kontrolowanej temperaturze określonej przez jednostkę, która nam przekazuje mocz do transportu. Inne warunki musimy zapewnić, gdy mocz jest transportowany do najbliższego punktu a inne, gdy mocz musi być transportowany za granicę. Transport moczu do laboratorium, który jest przekazywany przez szpital to zapewnienie odpowiedniego opakowania, w którym znajdować się będzie pojemnik z moczem (oczywiście nie tylko jeden pojemnik). Jak wiemy pacjenci przynoszą mocz w różnych pojemnikach stąd ważny jest odpowiedni dobór pojemnika, lecz farmacja zaczyna unifikować rodzaj opakowań do transportu moczu tak by ilość próbek i ich litraż był jednakowy stąd jednolite pojemniczki na mocz są dostępne w każdej aptece i w szpitalach. Transport moczu w kontrolowanej temperaturze jest w tym momencie priorytetem i gdy firma OCS realizuje taki transport za granicę musi jeszcze zapewnić odpowiednią ilość suchego lodu. Odpowiednia ilość suchego lodu musi wystarczyć na czas transportu drogą lotniczą lub w przypadku transportu drogowego, jeżeli taki wchodzi w grę. Obsługując firmy medyczne i farmaceutyczne najczęściej jednak jest to transport lotniczy moczu, ponieważ zawsze odbywa się walka z czasem.  Tak samo transport moczu do testów antydopingowych, który niejednokrotnie realizujemy to wyścig z czasem, ponieważ im dłużej przebiega transport tym większe ryzyko zepsucia się próbek moczu. Przykładowo transport moczu w temperaturze pokojowej nie powinien trwać dłużej niż 2 godziny niemniej jednak ten sam transport w temperaturze pomiędzy 2 do 8 °C może przebiegać do 12 godzin. Jak widać im niższa temperatura transportu moczu tym bardziej wydłuża się czas i możliwości a w przypadki zamrożonego moczu można go transportować drogą lotniczą do odległych miejsc na naszym globie. W momencie prestiżowych wydarzeń typu wyścig kolarski, zawody lekkoatletyczne, mistrzostwa w tenisa czy też zawody w pływaniu transport jest wręcz dedykowany chwilę po tym jak zawodnicy przekażą mocz do osób odpowiedzialnych za badania antydopingowe.  Firma OCS wysyła natychmiast kuriera po odbiór moczu i w chwili podjęcia zlecenia transport jest dedykowany. Transport dedykowany moczu odbywa się bez przystanków do dedykowanego laboratorium, które akurat jest wytypowane do przeprowadzenia badań antydopingowych.

test antydopingowyTest antydopingowyPobieranie próbek moczu lub krwi do badania antydopingowego odbywa się w Stacji Kontroli Dopingu. Jest to miejsce, które zgodnie z przepisami powinno być odizolowane i zapewniać intymność zawodników. Miejsce do pobierania próbek powinno być starannie przygotowane przez organizatora zawodów. Po pobraniu próbek przedstawiciele zespołu kontrolującego mają obowiązek prawidłowo zabezpieczyć pobrane próbki, sporządzoną dokumentację oraz przygotować transport próbek do laboratorium. Transport próbek do laboratorium Antydopingowego odbywa się natychmiast po zakończeniu kontroli.

Transport moczu w suchym lodzie

Transport moczu w suchym lodzie realizowany jest zarówno poprzez transport lotniczy jak i drogowy. Realizując transport lotniczy moczu zapewniamy zawsze odpowiednie opakowania do transportu. Współpracując z firmą Intelsius posiadamy odpowiednie opakowania do transportu lotniczego, które zawsze sprawdzają się podczas transportu lotniczego w suchym lodzie (oczywiście nie tylko moczu) Opakowania, jakimi dysponujemy znajdują się w dziale => opakowania do transportu. Firma OCS odbiera próbki moczu od zleceniodawcy i na miejscu następuje zapakowanie pojemników z moczem do opakowania zbiorczego, zasypanie suchym lodem i dostarczenie na lotnisko. Firma OCS zapewnia pełną odprawę celną przesyłek z moczem oraz załatwienie potrzebnej dokumentacji, która jest potrzebna do transportu lotniczego w suchym lodzie.

Transport lotniczy moczu w opakowaniach

 

opakowania do transportu lotniczego moczuTransport lotniczy moczu musi odbywać się w odpowiednich opakowaniach, ponieważ suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Suchy lód składa się z zamrożonego dwutlenku węgla do temperatury – 78 °C, który ulatnia się (sublimuje) w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem. Wydobywający się dwutlenek węgla z opakowania może stanowić zagrożenie podczas lotu dla pasażerów. Należy przypomnieć, że w trakcie lotu jest utrzymywane w samolocie odpowiednie ciśnienie, które jest stele kontrolowane. Wydobywający się z opakowania do transportu w suchym lodzie dwutlenek węgla może wpływać na ciśnienie panujące w całym samolocie. Dlatego transport musi się odbywać w opakowaniach, które nie tylko wytrzymują wahania ciśnienia, ale również są odporne na uszkodzenia mechaniczne. Opakowania firmy Intelsius doskonale spełniają swoje zadanie. Międzynarodowe transport lotniczy jest realizowany przez firmę OCS codziennie. Dedykowany transport lotniczy jest realizowany dla firm farmaceutycznych i branży medycznej.

Mocz do analizy

mocz do analizyOddając samemu mocz do analizy należy pamiętać, że należy wcześniej zaopatrzyć się w odpowiedni pojemnik, który jest dostępny w każdej aptece. Mocz do analizy powinien być pobrany się do czystego pojemnika jednorazowego użytku bezpośrednio po spoczynku nocnym. Jest to pierwsza poranna porcja moczu ze środkowego strumienia. O czym najczęściej zapominają pacjenci? Może to kogoś zdziwić, ale oddając samemu mocz do analizy laboratoryjnej najczęściej zapominamy, aby jednorazowy pojemnik z moczem podpisać swoim imieniem i nazwiskiem. Przed pobraniem moczu zaleca się stosowanie umiarkowanej diety oraz przyjmowanie odpowiedniej ilości płynów. Lepiej nie wykonywać nadmiernego wysiłku fizycznego. Nadmierny wysiłek fizyczny może spowodować pojawienie się zwiększanego stężenia białek i ciał ketonowych w moczu, co może zafałszować wyniki badań laboratoryjnych. Kobiety nie powinny oddawać moczu do analizy dwa dni przed pojawieniem się okresu menstruacji (krwawienie miesiączkowe) a dopiero dwa dni po jego zakończeniu. Duża ilość krwinek czerwonych podczas krwawienia miesiączkowego może wpływać negatywnie na wyniki badań.

Poranna próbka moczu

Należy pamiętać: pierwsza poranna próbka moczu, czyli taka, która została pobrana bezpośrednio po spoczynku nocnym, trwającym nie krócej niż 8 godzin jest najważniejsza. Jest to próbka o dużym znaczeniu diagnostycznym ze względu na większe zagęszczenie moczu i możliwość namnażania się w nim bakterii. Poranna próbka moczu wykorzystywana jest do badania ogólnego moczu i do badań mikrobiologicznych.

 

Znajdż OCS na mapie

11 Kontynuuj czytanie →

Transport suchego lodu

Transport suchego lodu wykonujemy na terenie województwa mazowieckiego a szczególnie w miejscowości Warszawa i to nie tylko dla firm, ale również prywatnych odbiorców. Województwo mazowieckie jest rynkiem chłonnym dla suchego lodu i z roku na rok wraz z rozwojem przemysłu transport suchego lodu wzrasta. Suchy lód cieszy się popularnością, ponieważ z roku na rok firmy odkrywają nowe możliwości zamrożonego dwutlenku węgla, które można wykorzystać podczas produkcji.

Transport suchego lodu realizowany jest w kontenerach lub specjalistycznych opakowaniach, które są odporne na zmianę temperatury. Opakowania do transportu suchego lodu muszą zabezpieczać suchy lód przed zmianami temperatury oraz przed uszkodzeniem. Uszkodzenia mechaniczne opakowania mogą spowodować zbyt intensywną sublimację a tym samy większe straty na wadze i objętości zamrożonego dwutlenku węgla podczas transportu. Do transportu suchego lodu korzystamy najczęściej z opakowań styropianowych typu styrobox, które dodatkowo pakowane są w tekturowe opakowania widoczne na zdjęciach. Opakowania tekturowe zabezpieczają dodatkowo przed czynnikami zewnętrznymi oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Dostawy suchego lodu jest wykonywane są z dnia na dzień, aby straty były jak najmniejsze. Oczywiście zapewniamy transport suchego lodu dla firm położonych w innych częściach naszego kraju.

Wykorzystanie suchego lodu

Suchy lód jest wykorzystywany w branży spożywczej a szczególnie w przetwórstwie mięsnym do schłodzenia mielonego mięsa. Podczas mieszania składników do kiełbas oraz łącząc inne produkty razem wzrasta temperatura, która wpływa negatywnie, na jakość kiełbas. Wysoka temperatura doprowadza do tego, że kiełbasa staje się sina sprawiając wrażenie starej. Dodanie suchego lodu podczas mieszania, schładza mieloną masę, dzięki czemu mięso jest czerwone i świeże. To co jest bardzo ważne suchy lód nie ma wpływu na smak kiełbas dlatego zapotrzebowanie na suchy lód wzrasta z roku na rok.

Suchy lód jest powszechnie wykorzystywany, jako:

  • środek chłodzący w laboratoriach
  • chłodniach przemysłowych
  • chłodziwo do transportu lotniczego
  • chłodziwo do transportu drogowego produktów spożywczych oraz farmaceutycznych

Wykorzystanie suchego lodu na tym się nie kończy. Granulat suchego lodu jest wykorzystywany do czyszczenia suchym lodem urządzeń technicznych, maszyn a nawet zabytków. Jak widać bardzo trudno jest wymienić wszystkie możliwości i zastosowanie tak powszechnego produktu, jakim jest suchy lód.

Produkcja suchego lodu

Suchy lód składa się z zestalonego dwutlenku węgla. Dwutlenek węgla w stanie ciekłym dostarczany jest do fabryki i poprzez szybkie rozprężanie do ciśnienia atmosferycznego (1013,25 hPa) uzyskiwany jest śnieg który jest prasowany do postaci granulatu lub bloków. Suchy lód posiada temperaturę -78,5 °C, gęstość: 1,1 – 1,4 g/cm3. W temperaturze pokojowej suchy lód nie topi się tak jak tradycyjny lód pochodzący z zamrożonej wody, lecz sublimuje pobierając ciepło z otoczenia. Poprzez sublimację zmienia swój stan skupienia ze stałego w gazowy, z pominięciem stanu ciekłego. Suchy lód w blokach wolniej sublimuje niż granulat i straty podczas sublimacji wynoszą około 4% na dobę. Aby zabezpieczyć suchy lód przed nadmiernymi stratami przechowywany jest w specjalnych kontenerach które podtrzymują proces sublimacji.

Opakowania do transportu suchego lodu

 

Opakowanie styropianowe styrobox do transportu suchego loduopakowanie styrobox ST10 do transportu suchego lodu

Grubość ścianki styropianowej: 35 mm

Opakowanie składa się z pojemnika styropianowego razem z pokrywą. Opakowania tego typu używane są głównie do transportu produktów w suchym lodzie oraz samego suchego lodu. Opakowania są lekkie, czyste, higieniczne oraz tanie. Posiadają doskonałe właściwości izolacyjne. Są odporne na wstrząsy, wilgoć i wodę. Zabezpieczają suchy lód przed naciskiem, działaniem światła i warunkami zewnętrznymi.

Opakowanie tekturowe do zabezpieczenia opakowania styropianowego

opakowanie tekturowe do transportu suchego loduOpakowanie tekturowe/klapowe to standardowe opakowanie wykorzystywane głównie do zabezpieczenia dodatkowego opakowania styropianowego typu styrobox.

Materiał: tektura 5-warstwowa, fala BE, biała
Wym. wew. 405 x 305 x 178 mm
Waga: 415 g
Łączenie: opakowanie klejone
Nadruk: Oznakowanie towarów niebezpiecznych – Klasa 9
Oznakowanie UN1845 SUCHY LÓD

3 Kontynuuj czytanie →

Transport ryb drogą lotniczą

Transport ryb

Transport żywności odgrywa kluczową rolę w łańcuchu spożywczym, ponieważ od środków transportu oraz przestrzegania zasad sanitarnych zależy zdrowie konsumentów. W transporcie żywności kluczową rolę odgrywa temperatura. Transport żywności w kontrolowanej temperaturze jest podstawą do zachowania świeżości produktów. Kontrolowana temperatura musi być również zachowana w trakcie przeładunku z samochodu do magazynu oraz miedzy/przeładunku na inny środek transportu. Do transportu żywności najczęściej wykorzystuje się transport drogowy niemniej jednak rosnące zapotrzebowania na produkty spożywcze zmusza producentów do realizacji przesyłek drogą powietrzną. Transport lotniczy pozwala na szybką reakcję na zapotrzebowanie rynku oraz szybkie uzupełnienie zapasów. Transport lotniczy żywności wymusza zastosowanie odpowiednich opakowań do transportu szczególnie, gdy w grę wchodzi transport w suchym lodzie. Opakowania do transportu muszą być adekwatne do właściwości i cech przewożonych towarów oraz spełniać warunki dla transportu lotniczego. Posiadając odpowiednie zaplecze techniczne, flotę samochodów oraz opakowania do transportu przewoźnik jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo żywności w łańcuchu dostaw.

Transport lotniczy ryb

Do najczęściej stosowanych środków transportu ryb należą: izotermy, chłodnie oraz mroźnie. W przypadku transportu ryb drogą lotniczą wykorzystywane są właściwości suchego lodu, który posada temperaturę -78 °C. Aby transport ryb drogą powietrzną przebiegał prawidłowo, należy zadbać o odpowiednie opakowania, które spełniają wytyczne dla transportu lotniczego IATA. Opakowania do transportu drogą lotniczą muszą być szczelne, ponieważ suchy lód sublimując zamienia się w dwutlenek węgla z którego jest wytworzony. Dwutlenek węgla wydobywający się z opakowania może stanowić zagrożenia dla transportu lotniczego, dlatego suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Opakowania do transportu ryb drogą powietrzną muszą również wykazywać się doskonałą izolacją i odpornością na uszkodzenia. W czasie przeładunku są one narażone na uszkodzenia mechaniczne a w okresie letnim na skrajne zmiany temperatury. Transport lotniczy ryb jest trudnym w realizacji zadaniem dla przewoźnika ponieważ zmiany warunków podczas transportu mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonego ładunku. Straty żywności spowodowane nieprawidłowymi warunkami podczas transportu lotniczego sięgają, ponad 30%, co przekłada się na straty finansowe.

Temperatura transportu ryb

Temperatura transportu ryb uzależniona jest od stanu, w jakim mają trafić do magazynu lub na półki sklepowe. Transport świeżych ryb wymaga innej temperatury niż jej zamrożony odpowiednik.

Ryby świeże powinny być transportowane i przechowywane w temperaturze od -1°C do +2°C

Ryby mrożone i produkty rybne poniżej -18°C

Wędzone przetwory rybne od 0°C do +10°C

Transport ryb w suchym lodzie odbywa się w temperaturze poniżej -18°C a ilość suchego lodu zasypanego do opakowania zależy od długości transportu. Przykładowo na zdjęciach widać jest przygotowania do transportu lotniczego ryb za granicę. Opakowania do transportu zawierają ryby mrożone (80 kilogramów) i dla ich odpowiedniego schłodzenia podczas transportu lotniczego potrzeba jest 250 kilogramów suchego lodu. Suchy lód sublimując (zamieniając się w dwutlenek węgla) traci na objętości i wadze. Dlatego należy dokładnie przeliczyć ile będzie go potrzeba nie tylko w trakcie transportu lotniczego, ale również później po przeładunku na transport drogowy w celu dotarcia na miejsce przeznaczenia.

Opakowania do transportu ryb

Ryby w stanie zamrożonym należy transportować drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach a ich temperatura powinna wynosić minimum -18°C. Ryby mrożone, które mają być transportowane zasypuje się suchym lodem, który jest chłodziwem podczas transportu. Odpowiednie przygotowanie przesyłki ryb jest bardzo ważne, ponieważ kontakt z suchym lodem może doprowadzić do miejscowego przemrożenia a tym samym strat na wartości przewożonego produktu. Opakowania do transportu ryb muszą być wytrzymałe, odporne na zmiany temperatury i uszkodzenia mechaniczne. Uszkodzone opakowanie do transportu ryb w suchym lodzie bardzo szybko się „przegrzeje” ponieważ suchy lód będzie szybko sublimował tracąc w ten sposób swoje możliwości chłodzące.

6 Kontynuuj czytanie →

Transport krwi

Transport krwi do laboratoriumTransport krwi z punku pobrań do laboratorium na terenie województwa mazowieckiego jest realizowany przez firmę OCS samochodami, które spełniają odpowiednie warunki do transportu materiału biologicznego. Obecnie rynek został zdominowany przez laboratoria sieciowe, dlatego z punków pobrań należy krew dostarczyć w celu wykonaniu badań na znaczne odległości. Centralizacja laboratoriów ma swoje dobre i złe strony niemniej jednak krew z wielu miejsc musi trafić do jednego punktu w którym zostanie dokonana analiza. W przypadku większych miast takich jak Warszawa zadanie wydawać się może łatwe niemniej jednak do łatwych nie należy. Warszawa jest miastem zatłoczonym, dlatego pojawiające się o różnej porze korki utrudniają dostarczenie krwi w odpowiednim czasie i temperaturze. Przewóz krwi z oddalonego punktu pobrań w okresie letnim to dbałość o zachowanie odpowiedniej temperatury. Pojemnik izotermiczny lub termotorba do transportu krwi musi być zaopatrzona w rejestrator temperatury z stałym podglądem jej zakresu przez osobę uprawnioną do jej przewozu.

transport krwiWarunki transportu krwi mają duży wpływ na wiarygodność uzyskanych wyników w laboratorium. Transport krwi do laboratorium w kontrolowanej temperaturze musi uwzględniać wymianę materiału chłodzącego w przypadku przedłużającego się postoju.

Transport krwi w kontrolowanej temperaturze

Czas i temperatura, w której jest transportowana krew mają duży wpływ na poziom glukozy i potasu we krwi. Poziom glukozy jest najbardziej stabilny w temperaturze + 4ºC.  jest podstawą dla uzyskania stabilnych wyników. Przewożenie krwi samochodami, które moją wadliwe zawieszenie również nie wchodzi w grę, ponieważ wstrząsanie próbki krwi podczas transportu może powodować hemolizę i wpływać niekorzystnie na wyniki.

Na podstawie badania krwi można rozpoznać wiele chorób i określić ich stopień zaawansowania.

Opakowania do transportu krwi

Opakowania do transportu krwi, osocza oraz materiału biologicznego które używane są codziennie przez firmę OCS. Realizując transport krwi w województwie Mazowieckim zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu zarówno  na krótki dystans jak i na dłuższe trasy.

Warunki transportu krwi

Przewóz krwiWarunki transportu krwi dokładnie określają czas oraz temperaturę jej transportu. Właściwe oznakowanie i zabezpieczenie krwi jest podstawą do transportu materiału biologicznego. Każda transportowana próbka powinna posiadać oznakowanie pozwalające na jej jednoznaczną identyfikację. Krew musi być transportowana w odpowiednich pojemnikach, które chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zabezpieczają ją przed światłem słonecznym. Najczęściej krew jest transportowana w lodówce transportowej lub pojemniku izotermicznym z wkładami chłodzącymi, w której jest utrzymywana stała temperatura.

Samochodami firmy OCS można transportować krew, próbki do badań, osocze. Krew przewożona jest w kontrolowanej temperaturze od + 2 °C do + 8 °C.

Termotorba ThermoTrek TCT do przewozu krwi.
Krew

krew

Krew w organizmie pełni funkcję transportową (przy pomocy układu krążenia) i zapewnia komunikację między poszczególnymi układami organizmu. Krew wraz z limfą, jako jedyna występuje w stanie płynnym. Krew pełni wiele funkcji mających fundamentalne znaczenie dla naszego życia. Składa się z krwinek czerwonych, krwinek białych, płytek krwi i osocza (plazmy).

Krwinki czerwone – są odpowiedzialne za transport tlenu do wszystkich komórek naszego organizmu

Krwinki białe są odpowiedzialne za obronę organizmu przed infekcjami

Płytki krwi zatrzymują krwawienie

Osocze stanowi do 55% objętości krwi i zawiera białka osocze jest odpowiedzialne za transport wody i substancji odżywczych do komórek, a także odprowadzanie produktów przemiany materii do wątroby, nerek i płuc.

Krew i jej poszczególne składniki mają na celu podtrzymywanie funkcji życiowych. Krew transportuje również hormony i inne substancje pomiędzy komórkami. Zapewnia utrzymanie homeostazy.

Rejestratory temperatury używane w trakcie transportu krwi przez firmę OCS.

Formularz zapytań dotyczący transportu krwi 

Imię i nazwisko (wymagane)

Adres email (wymagane)

Temat

Treść wiadomości

Dojazd do firmy OCS

5 Kontynuuj czytanie →

Transport mrożonek

Transport mrożonek wzrasta wraz z zdobywaniem coraz większego zaufania dla naszych rodzimych warzyw i owoców na rynku międzynarodowym. Szukając rynków zbytu dla produktów mrożonych sięgamy coraz dalej, dlatego coraz więcej mrożonek transportowanych jest drogą lotniczą jak również drogą lądową i morską.

Mrożonki

mrożonkiMrożonki są jednym z ważniejszych elementów łańcucha spożywczego ze względu na to, że po zamrożeniu zachowują swoje walory smakowe i odżywcze. Sprzedawane są nie tylko zimą, kiedy to brakuje w sklepach świeżych warzyw, ale również w okresie letnim. Transport mrożonek odbywa się poprzez transport drogowy ze względu na jego mobilność i funkcjonalność. Zanim jednak mrożonki trafią do sklepów a później do naszych domów odbyć muszą długą drogę, dlatego każdy etap łańcucha logistycznego wymaga wysokiej precyzji działań. Począwszy od załadunku mrożonek aż do momentu dostawy do sklepów czy też nawet do prywatnych odbiorców. Najważniejszy w transporcie mrożonek jest czas transportu jak również prawidłowe ich przechowywanie w mroźniach lub specjalnych opakowaniach, ponieważ mrożonki nie lubią nagłych zmian temperatury. Utrzymanie stałej temperatury podczas załadunku oraz transportu i wyładunku jest priorytetowe. Produkty mrożone przy zetknięciu z wysoką temperaturą otoczenia bardzo szybko tracą swoje walory odżywcze i smakowe. Mrożonki po rozmrożeniu nie nadają się do ponownego zamrożenia stając się produktem bezwartościowym. Aby produkty mrożone nadawały się do konsumpcji muszą być transportowane w odpowiednich warunkach. Transport mrożonek odbywać się musi w zakresach temperatur od -18°C do – 8 °C i taka temperatura musi być zachowana podczas całego procesu dostaw.

transport mrożonekAby zachować kontrolowaną temperaturę forma transportu powinna być właściwa dla danej grupy produktów mrożonych. Mrożonki mogą być transportowane w opakowaniach zbiorczych lub luzem w zależności od ich ilości i zapotrzebowania. Temperatura nie może być wyższa od -18°C niemniej jednak dopuszczalne są wahania temperatury nie wiesze niż +/- 3°C. Istotne jest również udokumentowanie zakresu temperatur w trakcie transportu mrożonek, co gwarantuje pełną ich kontrolę w całym łańcuchu dostaw. Transport w kontrolowanej temperaturze mrożonek jest nieodzowny, aby zachować walory smakowe i odżywcze.

Transport mrożonek samochodami typu mroźnia

Samochody typu chłodnia posiadają izolowaną przestrzeń załadunkową (izotermiczne środki transportu) oraz agregat chłodniczy, który pozwala na utrzymanie stałej temperatury. Agregat chłodniczy w zależności od klasy jest w stanie schodzić przestrzeń załadunkową do – 20 °C. Samochodami typu chłodnia można transportować mrożonki luzem lub opakowaniach zbiorczych.

Transport mrożonek samochodami typu chłodnia

Samochody typu chłodnia posiadają termo izolacyjną przestrzeń załadunkową. Pozwala to na ograniczenie wymiany ciepła, co jest bardzo istotne w sezonie letnim. Transport mrożonek samochodami typu izoterma odbywa się w opakowaniach zbiorczych. Temperatura w trakcie transportu nie może być wyższa, niż maksymalna temperatura dozwolona dla danego produktu w stanie schłodzenia. Transport mrożonek musi być wykonywany środkami transportu, które mają potwierdzoną zgodność z wymogami ATP.

Transport mrożonek w suchym lodzie

Transport mrożonek w suchym lodzie odbywa się w odpowiednim środkiem transportu. Samochody typu „lodownie” są przeznaczone do transportu w suchym lodzie nie tylko mrożonek, lecz i innych produktów. Samochody takie posiadają zasobnik, w których jako źródło zimna wykorzystywany jest suchy lód. Samochody są tak zbudowane, aby można było z zewnątrz (dosypać) suchy lód, który traci na swojej objętości poprzez sublimację. Transport w suchym lodzie mrożonek odbywać się może do 12 godzin. Transport produktów mrożonych w suchym lodzie wykonywany jest przez firmę OCS o wielu lat zapewniając ciąg dostaw dla hurtowni i sklepów. Systemy logistyczne, jakie stosujemy w OCS to przede wszystkim specjalistyczne opakowania do transportu, które są przystosowane do przewożenia produktów w suchym lodzie, lub jeśli produkt nie może mieć styczności z suchym lodem stosujemy opakowania z zakresem temperatur do – 20 °C beż użycia suchego lodu. Wymagany jest wówczas system wymiennych paneli, które utrzymują stałą temperaturę – 20 °C.

Kolejnym rozwiązaniem do transportu w suchym lodzie są opakowania, które utrzymują temperaturę miedzy 2 – 8 °C jeśli wymagana jest świeżość przewożonego produktu a zamrożenie jej niszczy strukturę, zapach i smak. Jeśli są to bardzo egzotyczne produkty i drogie, producent żąda podczas transportu monitorowania temperatury w opakowaniu i do tego OCS używa dodatkowo rejestratorów temperatury. Oczywiście, jeśli towar jest większy niż możliwe do zaoferowania opakowania to wówczas oferuje się transport dedykowany samochodem z kontrolą temperatury w luku bagażowym ze stałym rejestrowaniem temperatury w kabinie kierowcy, który cały czas monitoruje jej zakres by nie było żadnych większych wahnięć temperatury. Po doręczeniu takiej przesyłki oprócz potwierdzenia doręczenia produktu kierowca wręcza wydruk z zapisem dokonanym przez rejestrator temperatury. Dla firm korzystających z transportu w suchym lodzie udostępniamy opakowania dla mrożonek. Nasi specjaliści z pewnością dobiorą odpowiednie opakowania dla danej grupy mrożonek.

Transport mrożonek – formularz konataktowy 

Imię i nazwisko (wymagane)

Adres email (wymagane)

Temat

Treść wiadomości

Dojazd do firmy OCS

12 Kontynuuj czytanie →

Transport wina

Transport wina jest na równi odpowiedzialnym zajęciem tak samo jak w przypadku materiału biologicznego czy transportu leków. W transporcie wina nie tylko jest potrzebna odpowiednia temperatura, którą należy zapewnić podczas transportu, ale również ważne są warunki w jakich wino będzie transportowane. Odpowiednie warunki należy zapewnić podczas transportu nie tylko po to, aby butelki z winem trafiły do sklepu w stanie nienaruszonym. Chodzi o to, aby później cieszyć się podczas konsumpcji bukietem wina, smakiem i zapachem.

transport wina

Nieprofesjonalny transport, źle zamocowany ładunek lub nieodpowiednie dla wina warunki (np. zbyt wysoka temperatura) mogą szybko doprowadzić do bardzo wysokich strat. Wysokich strat, ponieważ mowa jest tutaj o winie markowym, który nie kosztuje pięć czy dziesięć złotych.

Warunki transportu a jakość wina

Nie można zapominać, że w przypadku droższych win bardzo duże znaczenie dla ich smaku ma wpływ temperatura. Najczęściej wino jest transportowane z zachowaniem kontrolowanej temperatury. Temperatura transportu ustalana jest dla każdego gatunku wina indywidualnie niemniej jednak optymalna temperatura wynosi + 12°C. Jak już widać z powyższego nie ma możliwości, aby zapakować kartony z winem do byle jakiego samochodu i cieszyć się zleceniem. Wymagania w stosunku do transportu wina są ogromne, dlatego tak specjalistyczny transport jest powierzany firmom transportowym z dużym doświadczeniem.

Warunki transportu wina, które wpływają na pogorszenie się, jakości:

  • Na zmianę jakości, pogorszenie się smaku wpływają wstrząsy, drgania wynikające z transportu.
  • Zbyt wysoka lub zbyt niska temperatura również wpływa, na jakość trunku.
  • Zbyt intensywne oświetlenie nawet pochodzenia sztucznego wpływa na smak wina. Właśnie, dlatego butelki z winem są ciemniejsze, aby można było zachować jak najdłużej smak dobrego wina.

 

Mając na uwadze specyfikę produktu jakim jest wino, transport odbywa się w ściśle kontrolowanej temperaturze. Kontrolowaną temperaturę zapewniają odpowiednie opakowania do transportu wina a jest ich na rynku sporo. Opakowania do transportu wina różnią się nie tylko ceną, ale również ich przeznaczeniem. Niektóre opakowania w tym i kartonowe stosować można nawet na dalekie trasy, gdy ładownia jest przystosowania do utrzymywania stałej temperatury. W przypadku transportu specjalistycznego opakowania wykonane są najczęściej z styropianu. Najdroższe wina są traktowane z należytym szacunkiem. W transporcie specjalistycznym opakowania styropianowe zawierać mogą jedną, trzy lub więcej butelek wina. Na zdjęciu przedstawionym poniżej znajduje się opakowanie styropianowe na jedną butelkę wina, których używamy w transporcie specjalistycznym.

Opakowania do transportu winaopakowania do transportu wina

Opakowanie styropianowe wykonane jest w kształcie walca na jedną butelkę wina. Opakowanie to jest doskonałym zabezpieczeniem w transporcie kurierskim.
Wymiary zewnętrzne: 140 x 380 mm.
Wymiary wewnętrzne: średnica otworu na butelkę: Ø 105 mm, wysokość 340 mm.
Grubość ścianki: 20 mm
Pojemność: 2,9 litra

Przechowywanie wina w warunkach domowych

Oczywistym jest również, że przechowywanie wina w domu również wpływa na jego walory smakowe niemniej jednak zanim dotrze do konsumenta wino musi przebyć długą drogę. Zanim zostanie skonsumowane lepiej jest, jeżeli parę dni postoi a raczej poleży w domu, ale nie w lodówce. Wino nie lubi wysokich temperatur i najlepiej się czuje, gdy jest chłodniej. Leżakowanie wina w pomieszczeniu, w którym stale występują wahania temperatury nie jest zalecane. Takim pomieszczeniem w domu jest kuchnia i właśnie tam najczęściej wino jest przechowywane.

Temperatura przechowywania wina
  • wino czerwone: od 15 do 18°C
  • wino białe wytrawne: od 10 do 15°C
  • wino różowe: od 9 do 10°C
  • wino musujące: od 6 do 9°C

Przechowując wino w domu należy pamiętać, że ten trunek nie lubi światła, dlatego jest transportowany i przechowywany w ciemnych butelkach. Światło słoneczne może podwyższyć temperaturę wina w butelce, przez co szybciej się starzeje i traci garbniki, dzięki którym cieszy nas swoim bukietem smakowym i piękną barwą.

4 Kontynuuj czytanie →