Skip to Content

Blog Archives

Transport lotniczy próbek żywności

Transport żywności drogą lotniczą jest niezawodny i szybki. Zanim jednak żywność trafi na półki sklepowe w danym kraju, podlega kontroli. Badaniom, które mają stwierdzić ich przydatność konsumpcyjną w danym kraju obecność pestycydów itp. Prowadzone są badania toksykologiczne żywności, pasz, wody, produktów rolno-spożywczych, produktów mlecznych i przetworów. Określając czy zawierają szkodliwe substancje pochodzenia naturalnego lub powstałe w wyniku produkcji, procesów technologicznych, dystrybucji, przechowywania oraz zanieczyszczenia środowiska. Aby przeprowadzić powyższe badania, należy do odbiorcy w danym kraju dostarczyć próbki żywności. Żywność, która ma trafić z Polski do danego kraju, musi spełniać pewne określone kryteria, aby została dopuszczona do sprzedaży.

Transport lotniczy próbek

Transport lotniczy próbek żywności ma na celu dostarczenie na miejsce przesyłek z próbkami w stanie zamrożonym lub w kontrolowanej temperaturze. Próbki żywności dostarczane są drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach izotermicznych z zachowaniem kontrolowanej temperatury na każdym etapie przewozu. Rozpoczynając transport od odebrania próbki żywności przez wyznaczonego pracownika Firmy OCS do finalnego przekazania przesyłki. Nasz pracownik, przyjeżdżając po odbiór próbek, dysponuje odpowiednim opakowaniem izotermicznych przygotowanym na przyjęcie zlecenia. Wnętrze opakowania jest już schłodzone do temperatury, w której ma odbywać się transport. W przypadku większej liczby próbek żywności lub gabarytowo większej objętości dysponujemy również odpowiednimi opakowaniami, które gwarantują utrzymanie kontrolowanej temperatury wewnątrz opakowania.

Realizujemy również transport dedykowany próbek żywności w zakresie temperatur:

  • Transport w suchym lodzie żywności od – 78°C do – 4°C z możliwością monitorowania temperatury podczas transportu. Transport w suchym lodzie jest realizowany dla żywności w stanie zamrożonym takich jak mrożone warzywa i owoce. Mrożone mięso itp.
  • Transport w stanie schłodzonym w zakresie temperatur od 2°C do 8°C
  • Transport w temperaturze pokojowej, kontrolowanej w zakresie temperatur od 15°C do 25°C

Głównymi atrybutami firmy OCS są elastyczność, indywidualne podejście do klienta oraz wysoki poziom komunikacji. Niezależnie od rodzaju produktów (mrożone, świeże, suszone produkty) firma OCS zapewnia terminową dostawę próbek w nienaruszonym stanie.

Zalety transportu lotniczego realizowanego przez firmę OCS próbek żywności:

  • Duży wybór opakowań, pojemników do transportu żywności oraz wkładów chłodzących Ekspresowe terminy doręczeń przesyłek z próbkami żywności drogą napowietrzną
  • Śledzenie przesyłki podczas całego transportu
  • Wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa z zachowanie wymaganej higieny
  • Załatwienie wszelkich formalności przewozowych w transporcie lotniczym

Rejestratory temperatury do transportu próbek żywności

Do transportu próbek żywności potrzebne są odpowiednie rejestratory temperatury. Rejestratory temperatury, które rejestrują i gromadzą dane pomiaru temperatur od pobrania przesyłki z próbkami żywności do momentu dostarczenia. Raport z „data logera” czyli rejestratora temperatury jest konieczny do dokumentacji oraz stwierdzenia czy w trakcie transportu zachowana została odpowiednia temperatura. Firma OCS realizując transport specjalistyczny, zapewnia odpowiednie rejestratory firmy Sensitech spełniające światowe standardy. Rejestratory TT4 SU DI USB 16k, które są bardzo często stosowane podczas transportu to urządzenia do monitorowania temperatury wewnątrz opakowania. Łączą najlepszą w branży wydajność i niezawodność. Dzięki rejestratorom umieszczonym wewnątrz opakowania zostaje zachowana historia temperatury – od momentu pobrania przesyłki do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Specyfikacja rejestratora temperatury TampTele firmy Sensitech Waga: 121.9 g
Wymiary: 100 x 55 x 32 mm
Dokładność pomiaru: ±1.7°C dla – 80°C do + 30°C
Pomiar (Interval): od 10 sek. do 15 min.
Rejestracja temperatury od: – 80°C do + 30°C
Pojemność: 16000 punktów pomiarowych
Okres ważności: 1 rok
Łącze: USB
Obsługa: System Windows XP/7/8
Operacyjność: Jednorazowy

Oznaczenie CE przez TUV; certyfikat NIST ® i 3-punktowy Certyfikat Weryfikacji; ROHS; WEEE. Komunikacja USB

Opakowania do transportu próbek żywności

Aby zapewnić stałą, kontrolowaną temperaturę próbki żywności muszą przebywać w odpowiednim środowisku. W stanie zamrożonym lub schodzonym. W transporcie lotniczym mogą takie warunki zapewnić specjalistyczne opakowania, które zapewniamy każdej firmie, która chce skorzystać z transportu lotniczego próbek żywności. Takim przykładem może być doskonałe opakowanie Biotherm 10, które pozwala na transport w stanie zamrożonym. 

Chłodziwem używanym w opakowaniu Biotherm 10 jest suchy lód, którego temperatura wynosi -78.5°C. Opakowanie pozwala na transport w stanie zamrożonym do 72 godzin. Opakowanie Biotherm 10 w pełni wyposażone wraz z pojemnikiem DGR 6.2 posiada certyfikat DGR 6.2 Cat. A oraz Cat.

W skład opakowania Biotherm 10 wchodzi;
Pudełko kartonowe
Pudełko styropianowe
Oznaczenia UN
Samoprzylepna plomba

Specyfikacja opakowania Biotherm 10:
Wymiary zewnętrzne: 357 x 309 x 315 mm
Wymiary wewnętrzne: 258 x 208 x 198 mm
Pojemność: 10.6 L
Waga rzeczywista opakowania bez suchego lodu: 1,1 kg
Waga gabarytowa: 6,95 kg (przelicznik 5000)
Możliwość zasypania suchego lodu do 6.9 kg

Specjalistyczne opakowania do transportu próbek żywności 

Oczywiście jest to tylko przykład ponieważ firma OCS posiada szeroki wybór opakowań specjalistycznych między innymi firmy Intelsius, które sprawdzają się w każdych warunkach. Wyśmienitym przykładem jest opakowanie ORCA-20. Opakowanie z serii ORCA to wysokowydajna seria pasywnych rozwiązań z kontrolą temperatury, zapewniająca doskonałą ochronę termiczną. Opakowania przeznaczone są do transportu produktów w stanie zamrożonym do -20°C bez stosowania chłodziwa, jakim jest suchy lód.

  • Utrzymuje stabilną temperaturę -20°C również do 72 godzin.
  • Temperaturę 0°C do 166 godzin.

Jak widać dzięki specjalistycznym opakowaniom, próbki żywności transportowane drogą napowietrzną są bezpieczne. Firma OCS posiada 20 lat praktyki w transporcie kurierskim oraz 10 lat w transporcie farmaceutycznym, dlatego możesz nam powierzyć transport próbek żywności bez obawy o straty, które wynikają z nieodpowiedniego transportu z zachowaniem kontrolowanej temperatury.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport żywności w opakowaniach

Transport żywności to jedno z wyzwań logistycznych, jakie musi pokonać firma OCS, aby dostarczać świeżą lub mrożoną żywność. W przypadku żywności mrożonej należy zachować zimny łańcuch dostaw. Od producenta do magazynu hurtowni lub magazynu sklepowego. Zachowanie zimnego łańcucha dostaw jest priorytet, ponieważ rozmrożona żywność nie nadaje się do ponownego zamrożenia i konsumpcji. Zimny łańcuch chłodniczy musi być zachowany na każdym etapie dostaw. W przypadku żywności transportowanej w stanie świeżym liczy się szybkość. Im szybciej świeża żywność trafi na sklepowe półki tym lepie. Transport świeżej żywność musi obywać się szybko i z uwzględnieniem wielu wymagań legislacyjnych dotyczących jego jakości.

Transport żywności jest dużym wyzwaniem, ponieważ dotyczy w bardzo zróżnicowanych produktów: świeżych, suchych, mrożonych, zapakowanych, roślinnych, zwierzęcych, ciekłych, sypkich. W stanie zamrożonym lub w stanie głębokiego mrożenia. Każda z tych grup wymaga innych warunków przewozu, opakowań, a nawet środków transportu, a to z kolei wiąże się z koniecznością zastosowania różnorodnych rozwiązań. W zależności od długości trasy oraz środka transportu i warunków, jakie te środki zapewniają potrzebne są opakowania, które muszą być dostosowane do rozwiązań logistycznych. Obecnym wyzwaniem jest również transport żywności drogą napowietrzną. Producenci żywności sięgają coraz dalej. Poszukują nowych rynków zbytu, dlatego transport lotniczy żywności rozwija się bardzo dynamicznie. To nie te czasy, że Polska eksportowała żywność tylko do swoich sąsiadów. Polska żywność przebywa niejednokrotnie długą drogę, zanim trafi na sklepowe półki w innych zakątkach naszego globu.

Logistyczne rozwiązania do transportu żywności można porównać, do transportu farmaceutyków. Przy tak specyficznym towarze, jakim jest żywność liczy się nie tylko czas ale również kontrolowana temperatura, która musi być zachowana podczas transportu. Przechowywania w magazynach oraz przechowywania w sklepie. Konsument musi otrzymać żywność w stanie nadającym się do konsumpcji.

Świeżość produktów spożywczych

Niezwykle istotną kwestią w transporcie żywności jest czas. Zdecydowana większość artykułów spożywczych posiada krótkie terminy przydatności do spożycia, dlatego czas odgrywa tutaj olbrzymią rolę. W celu zachowania wszystkich walorów smakowych o odżywczych transport musi być realizowany w różnych warunkach i temperaturze. Stan zamrożenia niektórych produktów spożywczych wydłuża ich trwałość, niemniej jednak obecnie konsumenci chcą kupować świeże produkty. W dodatku takie, które po ich zakupie będzie można szybko przygotować w domu. Zabiegane i zapracowane społeczeństwo nie ma czasy na to, aby kupić mięso zamrożone i czekać aż będzie można je przyrządzić i usmażyć czy też ugotować. Potrzebne są na pułkach sklepowych takie wygodne produkty, które przygotowane zostaną szybko i bez zbędnego wysiłku. Wychodząc naprzeciw wymaganiom konsumentów zostały opracowane nowe opakowania, w których produkty spożywcze transportowane są i przechowywane z modyfikowanej atmosferze. Ich przydatność do spożycia w zależności od zapakowanego produktu waha się pomiędzy 7 do 20 dni. Po rozpakowaniu możne je od razu poddać obróbce termicznej i przygotować danie, ale……właśnie to ale. Przyzwyczajeni jesteśmy do tego, że świeży produkt to taki który zostanie nabyty na stoisku mięsnym. Oceniamy świeżość produktu wzrokowo. Ładne mięso jest dla nas świeże. Produkty spożywcze w opakowaniach są jak do tej pory mniej atrakcyjne dla konsumentów, chociaż są niejednokrotnie świeższe od tych, które nabywamy na stoisku.

Produkty spożywcze z atmosferze modyfikowanej

Produkty pakowane w atmosferze modyfikowanej nie są poddawane żadnej obróbce. Nie stosuje się tutaj żadnych utrwalaczy czy też konserwantów. W modyfikowanej atmosferze używany jest dwutlenek węgla oraz mieszanka innych gazów, aby powstrzymać proces rozkładu. Gazy te nie zmieniają smaku produktów spożywczych oraz nie wpływają negatywnie na ich jakość.

Wytrzymałe kompozyty, stworzone z mieszanki różnych materiałów doskonale sprawdzają się w przypadku pakowania w atmosferze modyfikowanej (ang. Modified Atmosphere Packing w skrócie MAP). Produkty spożywcze są szczelnie zapakowane w dopasowanej do jego potrzeb atmosferze. Tlen, który jest głównym winowajca w procesie rozkładu i psucia się mięsa oraz innych produktów jest zastąpiony w opakowaniu przez mieszankę dwutlenku węgla i azotu. Świeżość produktu jest wydłużona, ponieważ tlen zostaje zastąpiony gazami wolniej reagującymi, co spowalnia rozwój bakterii. Przechowywanie produktów spożywczych w modyfikowanej atmosferze w połączeniu z odpowiednią temperaturą zapewnia ich długą świeżość.

Transport produktów spożywczych

Do transportu żywności w kraju najczęściej wykorzystuje się transport drogowy. Ze względu na to, że coraz więcej żywności trafia na rynek międzynarodowy, transport odbywa się również drogą napowietrzną. Transport lotniczy jest bardzo szybki i coraz bardziej opłacalny, ponieważ produkty spożywcze w modyfikowanej atmosferze nie potrzebują takich rygorystycznych warunków transportu. Oczywiście należy zachować odpowiednią, kontrolowaną temperaturę na całej trasie niemniej jednak jest to łatwiejsze zadanie niż transport produktów spożywczych w stanie głębokiego mrożenia. Odpowiednia logistyka transportu pozwala na dostosowanie floty i trasy tak, aby optymalnie wykorzystać własne zasoby. Monitorowanie temperatury w trakcie przewozu żywności w modyfikowanej atmosferze ma kluczowe znaczenie dla zachowania świeżości produktu. Warunki transportu produktów spożywczych oraz wymagania reguluje umowa podpisana przez Polskę w 1984 roku. Umowa ATP określa dokładnie jakie warunku należy spełniać podczas transportu produktów spożywczych. Dla przykładu w trakcie przewozu mięsa świeżego (czerwonego) należy zachować kontrolowaną temperaturę poniżej +7⁰C. Dla mięsa drobiowego (białego) poniżej +4⁰C. Aby spełnić takie wymagania, potrzebne są do transportu odpowiednie opakowania, w których żywność będzie transportowana w kontrolowanej temperaturze.

Opakowania do transportu żywności

Na runku jest mnóstwo opakowań, które można wykorzystać do różnych celów oraz warunków transportu. Jedne są jednorazowe, a inne z powodzeniem można wykorzystać wiele razy, zarówno do transportu w stanie zamrożonym, jak i ciepłym. Najprostsze i najtańsze są opakowania styropianowe, które posiadają grube ścianki, a tym samym można je również użyć do transportu w stanie głębokiego zamrożenia. Potrzebne jest tylko do nich odpowiednie chłodziwo, a jest ono w zasięgu ręki. Najczęściej wykorzystywany jest do transportu produktów schłodzonych lub zmrożonych granulat suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, ponieważ posiada temperaturę -78.5⁰C. Doskonale się sprawdza podczas transportu lotniczego. Po dodaniu odpowiedniej dawki granulatu suchego lodu do opakowania odpowiednia temperatura będzie utrzymywana wewnątrz przez długi czas. Najczęściej wykorzystywane są do transportu żywności opakowania styropianowe. Grube ścianki dochodzące do 65 mm doskonale chronią produkty spożywcze przed warunkami zewnętrznymi. Utrzymują dość długo odpowiednią temperaturę, która jest wymagana podczas transportu żywności. Dużym plusem jest to, że opakowania styropianowe są dość tanie i można je używać parokrotnie. Na krótsze trasy do opakowania można dodać inne chłodziwo niż suchy lód.

Istnieją również inne rozwiązania logistyczne w zakresie transportu żywności. Opakowania specjalistyczne, kontenery w tym również kontenery które posiadają agregat chłodniczy utrzymujący stała temperaturę. Każda firma transportowa posiada własne rozwiązania które są wdrażane w zależności od tego jaki produkt należy przetransportować.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport brzoskwiń

Dzięki wykorzystaniu izotermicznych środków transportu owoce i warzywa trafiają na nasz stół świeże i zdrowe. Tak jest w sezonie letnim kiedy to w końcu po długiej zimie (zawsze jest za długa) możemy się cieszyć zdrowym jedzeniem. Chrupiącymi warzywami i soczystymi owocami. Tak jest latem, a zimą? Zimą również odbywa się transport warzyw i owoców niemniej jednak w odmiennym stanie. W stanie zamrożonym do – 18 °C lub jeszcze zimniej. W stanie głębokiego zamrożenia -78 °C.

Transport świeżych brzoskwiń

Polska jest spichlerzem Europy. Zawsze tak było i jest i miejmy nadzieję, będzie. Z naszego kraju w swoją długą podróż wyruszają warzywa i owoce w formie mrożonek. Nasze polskie mrożonki są znane niemal w każdym zakątku świata ze względu na swoje walory odżywcze i smakowe. Tak samo nasze brzoskwinie corocznie odbywają swoją długą podroż do takich krajów jak: Niemcy, Holandia, USA, Japonii itp. Lista jest naprawdę długa dlatego tez nie ma sensu wymieniać wszystkich krajów do których trafiają nasze brzoskwinie. W sezonie zbiorów, brzoskwinie transportowane w stanie schłodzonym, ale ich transport wcale nie należy do łatwych. Zdrowe owoce brzoskwiń są podatne na zgniecenie, stłuczenia oraz gnicie podczas transportu. Brzoskwinie są bardzo delikatne dlatego też należy się z nimi obchodzić ostrożnie. Bardzo pomocny w transporcie brzoskwiń jest dwutlenek węgla. Zresztą nie tylko w transporcie tych owoców. Inne delikatne owoce transportowane są w otoczce dwutlenku węgla aby powstrzymać ich proces dojrzewania.

Dojrzewanie owoców podczas transportu

 

W procesie dojrzewania ważnym czynnikiem jest oddychanie. Nie ma tutaj żadnej pomyłki. Owoce po zerwaniu oddychają dojrzewając w skrzyniach. W normalnych warunkach przechowywania ilość pochłanianego tlenu równa się ilości wydalanego dwutlenku węgla. Już dawno stwierdzono że przy ograniczeniu dopływu tlenu do owoców spowolniony zostaje proces dojrzewania i ich starzenia się. Nasze babcie wiedząc o tym na zimę zawijały owoce w gazetę aby ograniczyć dopływ tlenu który przyczynia się do gnicia owoców i warzyw. Dla powstrzymania starzenia się owoców pomocna jest również temperatura.

Najprostszym sposobem na obniżenie intensywności procesu starzenia się poprzez oddychanie owoców, jest ich przechowywanie w temperaturze zbliżonej do ich temperatury zamarzania. Oczywiście należy uważać aby spadek temperatury nie doprowadził do miejscowego przemrożenia produktów. W przypadki przechowywania i transportowania brzoskwiń jest to szczególnie ważne. Przechowywanie owoców i warzyw w niskiej temperaturze pozwala przedłużyć ich świeżość do kilkudziesięciu dni. Te kilkanaście dni pozwala na transport owoców do niemal każdego miejsca na świecie. Oczywiście z wykorzystaniem transportu napowietrznego. Punkt zamarzania brzoskwiń wynosi od –2.5 do –3°C niemniej jednak transport odbywa się w nieco cieplejszym klimacie, o parę stopni wyżej. Należy zwrócić uwagę na wilgotność powietrza podczas transportu która również nie jest obojętna dla tych owoców. Przyjmuje się że brzoskwinie można przechowywać w temperaturze od 0 do -1°C i wilgotności dochodzącej do 90% od dwóch do sześciu tygodni.

Transport brzoskwiń w suchym lodzie

Transport brzoskwiń odbywa się również w suchym lodzie. Nie tylko w stanie głębokiego zamrożenia na co pozwala suchy lód, który posiada temperaturę -78 °C. Transport świeżych brzoskwiń odbywa się w otoczce zimnego dwutlenku węgla który jest wynikiem sublimacji suchego lodu. Suchy lód składa się z zestalonego dwutlenku węgla w procesie ściskania i rozprężania. W kontakcie z cieplejszym podłożem, powietrzem przekształca się ponownie z ciała stałego w gaz CO2. Tak jak już wspominaliśmy na samym początku dwutlenek węgla powstrzymuje proces dojrzewania dzięki czemu owoce trafiają w stanie świeżym do każdego domu. Oczywiście w ten sam sposób transportowane i przechowywane są również inne owoce. Doskonałym przykładem jest transport borówki. Transport świeżych owoców odbywa się w opakowaniach izotermicznych w których znajdują się kieszonki na suchy lód. W procesie sublimacji wytwarzany jest dwutlenek węgla który wypełnia całe opakowanie zimnym dwutlenkiem węgla. Brak tlenu, odpowiednia wilgotność sprzyja utrzymaniu świeżości owoców na czas transportu. Do transportu brzoskwiń w suchym lodzie wykorzystywany jest granulat suchego lodu fi 16 mm. Zarówno w otoczce zimnego dwutlenku węgla jak również w stanie zamrożonym. Granulat fi 16 mm już dawno zastąpił bloki lub płaty suchego lodu w transporcie ponieważ intensywność sublimacji a tym samym wytwarzanie dwutlenku jest większe. 

Brzoskwinie

Brzoskwinie są bogatym źródłem witamin i minerałów. Niska kaloryczność owoców brzoskwini a przy tym bogactwo witamin jest doceniana przez wielu konsumentów. Dojrzałe owoce brzoskwiń posiadają wiele składników odżywczym w tym witaminę A oraz naturalnego przeciwutleniacza, witaminę C. Posiadają rzadko występującą w owocach witaminę K. Kobiety które dbają o swoją cerę powinny zainteresować się brzoskwiniami ponieważ posiadają one witaminę E oraz B a przy tym spore ilości beta-karotenu i błonnika który wspomaga układ trawienny. Brzoskwinie to także doskonałe źródło minerałów takich jak; wapń, magnez, potas, żelazo, fosfor, cynk oraz miedź. Jak widać z powyższego warto jeść owoce brzoskwiń w sezonie ich zbiorów.

1 Kontynuuj czytanie →

Transport próbek w suchym lodzie

Transport próbek w suchym lodzie dla jednostek medycznych jest obecnie realizowany przez specjalistyczne firmy transportowe które posiadają nie tylko odpowiednie samochody ale również i opakowania które są niezbędne do tego typu zadania. Firma OCS posiadająca 20 lat praktyki od samego początku swojego istnienia realizuje transport specjalistyczny dla firm farmaceutycznych oraz branży medycznej. Transport próbek w suchym lodzie zarówno w kraju jak i za granicą nie jest dla nas niczym nowym. Dział transportu medycznego realizujący tego typu przesyłki wykazuje się odpowiednią znajomością tak trudnego tematu. Coroczne szkolenia pracowników pogłębiają ich wiedzę na temat transportu przesyłek zarówno w stanie zamrożonym jak i kontrolowanej temperaturze. Powierzony nam materiał biologiczny zawsze jest dostarczany na miejsce zarówno drogą lądową jak i napowietrzną. Trzeba tutaj zauważyć ze większość materiału biologicznego trafia jednak do laboratorium które znajdują się za granicą naszego kraju. Dlatego też transport lotniczy materiału biologicznego jest niezbędny aby można było szybko reagować na potrzeby pacjentów którzy czekają na wyniki. Krajowe jednostki medyczne są obsługiwane poprzez transport drogowy specjalistycznymi samochodami o niskim tonażu. Zapewnia to odpowiednią mobilność która jest potrzebna przy tego typu przesyłkach.

  • Firma OCS zapewnia profesjonalne opakowania do transportu próbek i materiałów biologicznych.
  • Opakowania do transportu próbek medycznych w temperaturze pokojowej jak i suchym lodzie.
  • Wkłady żelowe tak zwane żelpaki do transportu w kontrolowanej temperaturze.
  • Suchy lód do transportu w stanie głębokiego zamrożenia.

Utrzymywanie kontrolowanej temperatury w procesie wysyłki jest niezbędne dla zachowania odpowiedniej jakości wielu produktów medycznych. Można mieć pewność, że poradzimy sobie z tym zadaniem. Oferujemy szeroką gamę rozwiązań logistycznych obejmującą wysyłkę produktów schłodzonych lub zamrożonych które są dostosowane do transportu przesyłek medycznych w bezpiecznym środowisku z zachowaniem zimnego łańcucha dostaw. Kontrola temperatury jest zapewniona na każdym etapie realizacji tego typu przesyłek medycznych.

Dzięki wykorzystaniu suchego lodu gwarantujemy utrzymanie zimnego łańcucha dostaw na każdym etapie dystrybucji. Od jednostki medycznej do laboratorium lub po pobraniu materiału biologicznego do innej jednostki medycznej zarówno w kraju jak i za granicą.

Transport próbek w kontrolowanej temperaturze

Transport materiału biologicznego w kontrolowanej temperaturze jest nieodzowny przy realizacji usług transportowych dla branży medycznej. Transport próbek lub organów do przeszczepu jest w większości realizowany w kontrolowanej temperaturze z wykorzystaniem odpowiednich opakowań a także samochodami które posiadają odpowiednie agregaty do podtrzymywania temperatury zarówno w okresie letnim jak i zimowym. Firma OCS posiadając odpowiednie zaplecze transportowe od wielu lat prowadzi transport specjalistyczny dla branży medycznej. Transport tego typu jest realizowany na zasadzie transportu dedykowanego. Pracownik firmy OCS odbiera materiał biologiczny i realizuje transport przydzielonym do tego zadania samochodem. Transport dedykowany z punku „A” do punku „B” jest realizowany bez przystanków w jak najkrótszym czasie. Tutaj jak zwykle liczy się czas oraz zachowanie odpowiedniej temperatury. Kontrolę temperatury zapewniają odpowiednie rejestratory temperatury które umieszczone są w newralgicznych punktach skrzyni załadunkowej oraz w opakowaniu. Rejestracja oraz kontrola temperatury odbywa się w kokpicie kierowcy. Transport próbek w suchym lodzie odbywa się na tej samej zasadzie niemniej jednak przed wykonaniem zadania pracownicy firmy OCS muszą obliczyć ile suchego lodu jest potrzebne do wykonania zadania dostarczając suchy lód oraz odpowiednie opakowanie na miejsce przyjęcia materiału biologicznego.

 

0 Kontynuuj czytanie →

Transport Puree do USA

Transport Puree do USA firma OCS realizuje poprzez transport napowietrzny. Transport lotniczy puree odbywa się w suchym lodzie, po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze tak delikatnego produktu jakim jest Puree. Transport puree w suchym lodzie odbywa się w odpowiednich opakowaniach dzięki czemu spełniamy wszystkie wymogi dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych Iata. Suchy lód jest uważany za materiał niespieczony dlatego też nie wszyscy przewoźnicy realizują tego tupu usługi. Firma OCS posiada jednak przewagę nad innymi firmami transportowymi. Współpracując od 20 lat z większością przewoźników którzy realizują transport nadpowietrzny wiadomo jest że nasza firma realizuje odpowiedni poziom usług. Realizując transport dla firm nasze przesyłki zawsze spełniają określone normy wynikające z przepisów międzynarodowych. Dysponujemy opakowaniami które muszą być zawsze pod ręką dlatego w tym roku dobudowaliśmy nowy przestronny magazyn na opakowania które musimy mieć zawsze pod ręką. Szczególnie ważne są dla nas opakowania do transportu w suchym lodzie co wynika z naszej specjalizacji.

Transport Puree w suchym lodzie

Transport Puree odbywa się w suchym lodzie po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze produktu jakim jest puree. Suchy lód posiada temperaturę -78 °C dlatego jest doskonałym chłodziwem zarówno w stanie kontrolowanej temperatury jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Zanim jednak puree zostanie zapakowane w odpowiednie opakowania należy dokładnie przeliczyć ile suchego lodu należy użyć w każdym opakowaniu. Musi go być tyle aby zachować odpowiednią temperaturę wewnątrz opakowania nie tylko w trakcie przelotu ale również w trakcie transportu na lotnisko a później po wyładunki z samolotu i dostarczeniu przesyłki na miejsce docelowe. Aby dokonać walidacji opakowania musimy wiedzieć jak długo będzie przebiegał transport lotniczy jak i drogowy. Suchy lód w kontakcie z cieplejszym powietrzem sublimuje przekształcając się w gaz dlatego nieodpowiednia walidacja doprowadzić może do katastrofy. Transport puree w kontrolowanej temperaturze jest bardzo ważny ponieważ minerały i składniki odżywcze nie mogą ulec zmianie podczas transportu nawet na tak znaczną odległość jak do USA. Wartości odżywcze puree są bardzo ważne i wynoszą;

100 gram puree dostarcza do organizmu około 70-80 kcal, z czego większość pochodzi z węglowodanów czyli skrobi. Puree w zależności od użytej odmiany ziemniaka zawiera od 1,5 do 3 gramów błonnika. Istnieje nieuzasadniony pogląd że puree nie jest dobre dla osób które dbają o sylwetkę. Jest wręcz przeciwnie. Dopiero połączenie puree z innymi dodatkami takimi jak mięso czy sos zwiększa wartość energetyczną a tym samym przybieranie na wadze. Puree z ziemniaków dostarcza do organizmu sporą ilość witamin: B1, PP, B5, B6, C, oraz składników mineralnych takich jak: potas, magnez, fosfor, żelazo, miedź oraz mangan i cynk.

Podobno najlepsze puree uzyskiwane są z odmian: Fianna, Gracja, Lady Claire, Redstar, Zeus, Cekin, które rozsypują się po ugotowaniu.

Przemysł ziemniaczany w Polsce

Z opublikowanych danych za rok 2014 – 2017 wynika, że w całej Unii Europejskiej ziemniaczany biznes zajmuje aż 1,6 mln hektarów gruntów rolnych. Wartość zbiorów szacowana jest na niemal 10 mld euro rocznie. Zaglądając do statystyk można stwierdzić że Polska wciąż jest potęgą w ziemniaczanym biznesie.

  • Polska jest numerem jeden pod względem obszaru przeznaczonego pod uprawę ziemniaków.
  • Numerem dwa, gdy weźmiemy się pod uwagę liczbę gospodarstw, które się tym zajmują.
  • Numerem trzy pod względem wielkości produkcji.

Ceny detaliczne polskich ziemniaków są najniższe w całej Unii dlatego też eksportujemy do innych krajów coraz więcej ziemniaków i przetworów.

Nasi rolnicy posiadają bogate doświadczenie i umiejętności uprawy ziemniaków, a jedynym często ograniczeniem rozwoju jest sytuacja finansowa która nie pozwala na zwiększenie nakładów na środki produkcji. Ale jak widać wszystko zaczyna się zmieniać ponieważ coraz więcej młodych ludzi z pomysłami rezygnuje z komfortowego mieszkania w mieście na rzecz pracy na roli. Wytyczają oni nowe kierunki rozwoju a mianowicie, przemysł i przetwórstwo. Coraz więc gotowych wyrobów z ziemniaka trafia na rynek międzynarodowy. Nie tylko do krajów Wspólnoty Unii Europejskiej ale znacznie dalej. Do Kanady, USA, Japonii, Chin itd.

Wyroby takie jak frytki czy chipsy można znaleźć coraz częściej w sklepach i marketach z napisem Made in Poland.

Przetwórstwo ziemniaczane to nie tylko chipsy i frytki. To również krochmal i produkty pochodne (mączkę ziemniaczaną, syrop skrobiowy, glukozę, dekstryny, kleje i inne preparaty techniczne zużywane w innych gałęziach przemysłu przetwórczego, m.in. w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, włókienniczym, papierniczym. To również płatki, grysy, puree, granulaty, aglomeraty które również eksportowane są za granice naszego kraju. Oczywistym jest również że z naszych z ziemniaków wytwarzany jest również spirytus który również jest wszechobecny na rynku międzynarodowym.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport w suchym lodzie dla przemysłu spożywczego

Specjalizacją firmy OCS jest transport w suchym lodzie oraz kontrolowanej temperaturze. Jedno drugiemu nie przeszkadza. Transport w kontrolowanej temperaturze odbywa się zarówno samochodami typu chłodnia, które dzięki agregatowi chłodniczemu utrzymują stałą temperaturę jak i w suchym lodzie, który jest doskonałym chłodziwem. Suchy lód jest wykorzystywany również w branży farmaceutycznej oraz medycznej do transportu materiału biologicznego, organów do przeszczepu oraz wielu innych. Zastosowanie lub też nie suchego lodu wynika z tego czy jest to transport dedykowany jednej tylko przesyłki czy też większej ilości.

Transport w suchym lodzie

Zestalony dwutlenek węgla jest doskonałym chłodziwem, dlatego też transport w suchym lodzie w dalszym ciągu jest wykonywany przez firmy specjalistyczne. Wykonywany jest zarówno w kraju jak i za granicą zarówno za pośrednictwem transportu drogowego jak i lotniczego. Idea transportu w suchym lodzie jest dosyć prosta niemniej jednak w głównej mierze potrzebne jest doświadczenie i odpowiednia logistyka, której nie brakuje firmie OCS Polska. Oczywistym jest również, że firma transportowa musi również posiadać odpowiednie opakowania do transportu, które sprawdzą się na krótkich i długich trasach. Po otrzymaniu zlecenia należy dokonać walidacji opakowania, aby dowiedzieć się ile suchego lodu jest potrzebne do wykonania zlecenia. Należy również wziąć pod uwagę czas załadunku i wyładunku, ponieważ temperatura wewnątrz opakowania musi być taka sama. W przypadku transportu produktów spożywczych nie można dopuścić do tego, aby przewożona zawartość rozmroziła się. Rozmrożone produkty spożywcze nie nadają się wówczas do sprzedaży. Ponowne zamrożenie nie wchodzi w grę.

Zastosowanie suchego lodu w transporcie produktów spożywczych

Suchy lód ma szerokie zastopowanie w przemyśle spożywczym, ale nie tylko do transportu. W przetwórstwie mięsnym suchy lód jest wykorzystywany do produkcji kiełbas a w szczególności przysmaku dla wielu, białej kiełbasy. W transporcie produktów spożywczych zestalony dwutlenek węgla o temperaturze -78°C jest wykorzystywany do ich przewożenia w stanie głębokiego zamrożenia lub zamrożonym od 18 °C do – 20°C.  Tak niska temperatura transportu zależy również od tego czy dane produkty spożywcze mają trafić od razu do sklepu czy do magazynu, w którym będą dalej przechowywane. Przechowywanie produktów spożywczych w stanie głębokiego zamrożenia gwarantuje zachowanie świeżości oraz walorów smakowych. Transport produktów spożywczych w suchym lodzie odbywa się również drogą napowietrzną. Szukając nowych możliwości nasza Polka żywność transportowana jest za ocean. Eksport żywności do Chin, USA lub Arabii Saudyjskiej nie jest już nowością. Do tych krajów nasza żywność transportowana jest drogą morską w kontenerach chłodniczych lub też poprzez transport napowietrzny. Transport napowietrzny żywności jest realizowany właśnie w suchym lodzie. To właśnie w tym momencie wspomniane wcześniej doświadczenie i logistyka jest najważniejsza.  Tylko zgrany zespół jest w stanie zorganizować odbiór produktów spożywczych. Przepakować do odpowiednich opakowań zbiorczych lub pojedynczych. Zapewnić odpowiednią ilość suchego lodu, zapakować i wysłać drogą napowietrzną do odpowiedniego kraju załatwiając przy tym wszelkie formalności. Dla firmy OCS Polska obsługa sektora spożywczego jest codziennością.

1 Kontynuuj czytanie →

Realizacja transportu w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

samolot do transportu w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

 

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

  • Spożywczych
  • Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

 

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.

2 Kontynuuj czytanie →

Transport truskawek do Kanady

transport truskawek do KanadyTransport truskawek do Kanady rozpoczyna się najczęściej od odebrania mrożonych truskawek z firmy, która chce je przetransportować drogą lotniczą. Mogą być one zapakowane w pojedyncze opakowania do jednego kilograma lub luzem. Równie często otrzymujemy duże opakowania mrożonych truskawek, które są przepakowywane w firmie OCS do mniejszych opakowań docelowych a następnie po odpowiedniej ich walidacji zasypywane są odmierzoną ilością suchego lodu. Odpowiednia ilość suchego lodu jest gwarancją, że truskawki w stanie głębokiego zamrożenia trafią do odbiorcy bez fazy rozmrażania. Jest to bardzo ważne, ponieważ truskawki po szybkim zamrożeniu muszą przebywać w takim stanie do momentu ich rozmrożenia. Czyli najczęściej w momencie, gdy rozpakujemy je u siebie w domu w celu ich przetworzenia. Truskawki nie mogą być rozmrożone i ponownie zamrożone na żadnym etapie swojej podróży, ponieważ stracą one bezpowrotnie swoje walory smakowe i odżywcze.

Transport truskawek w suchym lodzie

transport truskawek w suchym lodzieTransport truskawek w suchym lodzie w przeciwieństwie do innych systemów przeznaczonych do transportu lotniczego polega na użyciu zamrożonego dwutlenku węgla, jako materiału chłodniczego. Mrożone truskawki lub inne owoce oraz warzywa znajdujące się w opakowaniach (torebkach plastykowych) lub luzem pakowane są do opakowań izotermicznych a następnie zasypywane są suchym lodem, który posiada temperaturę -78 °C. Suchy lód jest doskonałym materiałem chłodniczym i umieszczony w opakowaniach sublimuje zamieniając się ponownie w gaz, czyli dwutlenek węgla. Opakowanie do transportu lotniczego muszą być na tyle wytrzymałe i szczelne, aby z nich nie wydobywał się dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu.  Aby przesyłka została przyjęta na pokład samolotu misi ona spełniać wymagania dotyczące przewożenia materiałów niebezpiecznych jakim jest suchy lód. Regulują to przepisy dla transportu lotniczego IATA (International Air Transport Association). zapakowane truskawki w suchym lodzieTransport truskawek do Kanady odbywa się najczęściej na paletach, na których znajdują się równo poukładane opakowania izotermiczne z truskawkami. Opakowania są zabezpieczone przed otwarciem w trakcie transportu. Transport lotniczy truskawek w suchym lodzie realizowany jest po to, aby zminimalizować ryzyko utraty, jakości przewożonych mrożonek. Dwutlenek węgla powstały w procesie sublimacji suchego lodu wypełniając opakowanie, w którym znajdują się truskawki dodatkowo zabezpiecza je przed dostępem tlenu do wewnątrz.

Międzynarodowy transport truskawek

truskawki w suchym lodzieMiędzynarodowy transport truskawek rozwija się dynamicznie, ponieważ coraz, więcej konsumentów docenia nasze, rodzime truskawki. Nasi plantatorzy sięgają z eksportem coraz dalej, poza wspólnotę Unii Europejskiej a to skutkuje rozwojem transportu lotniczego. Truskawki bardzo często są transportowane drogą napowietrzną, ponieważ są one bardzo delikatne i aby trafiły na półki sklepowe w stanie świeżym liczy się ich szybki czas dostawy. Ocenia się, że aż 60% truskawek i innych produktów mrożonych trafia na rynek międzynarodowy. Zdecydowana większość, bo aż 40% trafia na rynek wewnętrzny, który jest wolny od ograniczeń celnych. 20% mrożonek podróżuje dalej poprzez transport lotniczy. Szacunkowe dane ukazują ogrom naszego eksportu. Przykładowo pomiędzy rokiem 2013 a 2015 na sprzedaży warzyw i mrożonych owoców do Stanów Zjednoczonych nasi eksporterzy zarobili od 5 do 6 mln USD. Do Kanady mniej, bo około 3 mln USD. Oczywiście potencjał rynku międzynarodowego jest o wiele większy, lecz nasz eksport dopiero teraz zaczyna się rozkręcać. Należy liczyć się z tym, że w najbliższych latach będzie on o wiele większy.

międzynarodowy transport truskawek

Firma OCS realizuje transport mrożonek w tym truskawek drogą lotniczą załatwiając wszelkie formalności z tym związane. Transport lotniczy mrożonek realizowany jest w suchym lodzie. Zobacz naszą ofertę – transport lotniczy

Cennik międzynarodowego transportu lotniczego do Kanady – Przesyłki Kanada

0 Kontynuuj czytanie →

Świeże ryby

transport-swiezych-rybTransport ryb najczęściej odbywa się poprzez transport drogowy niemniej jednak, jako firma specjalistyczna realizowaliśmy również transport napowietrzny ryb z naszego kraju. Najczęściej były to ryby słodkowodne, które trafiały do państw wspólnoty Unii Europejskiej. Jak widać można to porównać do handlu wymiennego. Wysyłamy za granicę smaczne pstrągi a sprowadzamy łososia lub inne smaczne ryby. Poprzez transport lotniczy trafiają do naszego kraju ryby w stanie świeżym. Świeżym, czyli ani nie mrożone lub lekko zamrażane a świeże zasypane lodem pochodzącym z zamrożonej wody.  

Transport świeżych ryb

Transport świeżych ryb odbywa się również w zimnym dwutlenku węgla który pochodzi z suchego lodu. Suchy lód jest zamrożonym dwutlenkiem węgla o temperaturze – 78 °C lecz istotą takiego transportu nie jest ich zamrażanie. Chodzi tutaj o to, aby ryb nie zamrażać, ponieważ tracą one wówczas swoje właściwości smakowe i odżywcze, dla których ryby przecież kupujemy. Ryby świeże powinny być transportowane w temperaturze pomiędzy -1°C a +2°C. Jest to stan bliski zamrożenia. Suchy lód, który jest używany w transporcie ryb jest po to, aby zachować niską temperaturę wewnątrz opakowania, pojemnika lub kontenera wypełniając poprzez sublimację dwutlenkiem węgla całą przestrzeń. Dwutlenek węgla wypiera tlen, który przyśpiesza psucie się ryb oraz obniża temperaturę wewnątrz opakowania. Suchy lód znajduje się w odpowiednich kieszonkach, pojemnikach, z którego wydobywa się cały czas zimny dwutlenek węgla. Ryby w stanie świeżym mogą być transportowane zarówno w pojemnikach lub całej przestrzeni ładowni a wówczas jest to transport samochodami typu mrożnia. W samochodach typu mrożnia znajduje się oddzielne miejsce do zasypania suchego lodu bez otwierania ładowni. Gdy transport świeżych ryb jest realizowany na długie trasy samochodami typu mrożnia zabierany jest również zapas suchego lodu, który w trakcie trasy jest uzupełniany.

Suchy lód w transporcie ryb

suchy-lod-w-blokachSuchy lód posiada temperaturę – 78 °C i składa się w całości z dwutlenku węgla. Suchy lód uzyskiwany jest dwutlenku węgla, który w procesie ściskania i rozprężania zamieniany jest w śnieg, który jest prasowany do postaci granulatu, płatów bądź bloków. Na zdjęciu widać jest suchy lód w formie bloków, które można było zobaczyć, gdy do sklepów dostarczane były lody „Bambino” tak popularne i zjadane ze smakiem przez wielu dzieciaków. Suchy lód nie pochodzi z zamrożonej wody, dlatego też nie rozmraża się pozostawiając kałużę wody a zamienia się w gaz. Dwutlenek węgla z którego został wytworzony. C02 wypełnia całą przestrzeń bagażową bądź przestrzeń opakowania w którym się znajduje ponieważ nie można sublimacji powstrzymać. Nie można jej powstrzymać ponieważ zewnętrzna temperatura nigdy nie osiągnie temperatury takiej samej jak suchego lodu czyli – 78 °C. Niesamowite zimno oraz sublimacja jest wykorzystywana jest w transporcie ryb świeżych, ale nie tylko ryb. W ten sam sposób transportowane jest świeże mięso w tym również drobiowe. Ryby w stanie zamrożenia oraz produkty rybne transportowane są w temperaturze poniżej -18°C samochodami typu chłodnie, które posiadają agregat chłodzący. Ryby wędzone oraz przetwory rybne od 0°C do +10°C. Więcej informacji w artykule „Transport ryb

Mięso ryb

Ryby to bardzo cenne źródło potrzebnych składników odżywczych dla prawidłowego rozwoju ludzkiego organizmu. To nie tylko smaczny ale zdrowy składnik naszej diety. Mięso ryb jest bogatym źródłem kwasów omega-3, witaminy D3 oraz makro i mikro elementów. Są nim: fluor, selen, jod, fosfor, wapń. Mięso ryb zawiera również aminokwasy takie jak lizyna, metionina i cysteina, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania organizmu. Aminokwasy zawarte w świeżych rybach występują w idealnych proporcjach odpowiadających zapotrzebowaniu człowieka, dlatego białko ryb zaliczane jest do pełnowartościowych, a ze względu na wysoką ich strawność a tym samym są łatwo przyswajane przez nasz organizm. Ryby można podzielić na ryby morskie i ryby słodkowodne, których zawartość tłuszczu jest różna w zależności od pochodzenia i gatunku. Uważa się, że ryby morskie są bogatsze w tłuszcze omega-3 od ich słodkowodnych pobratymców.

Mięso karpia

karpKarp gości na naszych stołach nie tylko od święta. Karp jest konsumowany w mniejszej ilości poza świętami, chociaż o nim się najwięcej mówi pisze przed każdymi świętami. Gości on w dużej ilości na stołach wszystkich polskich domów na wigilię i bez niego większość gości nie zasiądzie do stołu. Karp należy on do ryb średniotłustych i nie zawiera zbyt wielu kalorii. Jest bogaty w składniki odżywcze, niezbędne do prawidłowego rozwoju organizmu, takie jak łatwo przyswajalne białko, kwasy tłuszczowe omega-3 i omega-6. Witaminy, mikroelementy oraz fosfor tak jak inne ryby. Karp żyje zarówno w dzikich akwenach, jak również jest hodowany w stawach. Gatunki te różnią się jednak między sobą. Do ryb karpiowatych zaliczana jest również: brzana, karaś, leszcz, świnka.

0 Kontynuuj czytanie →

Codzienny transport suchego lodu do firm

transport-w-kontenerach-suchego-lodu-do-firmTransport suchego lodu w kontenerach to codzienne uzupełnianie zamrożonego dwutlenku węgla dla firm, które potrzebują go do produkcji, ale nie tylko. Są firmy usługowe, które potrzebują suchego lodu codziennie do czyszczenia lub innych usług. Codzienna sublimacja suchego lodu powoduje, że w miarę upływu czasu ubywa go, dlatego dostarczamy do firm suchy lud niemal codziennie.

Transport suchego lodu w kontenerach

Obecnie, przy wzmożonym ruchu przedświątecznym suchy lód potrzebny jest również w sklepach, ponieważ otwieranie dziesiątki razy witryn chłodniczych, lodówek z mrożonkami i innymi powoduje, że agregaty nie nadążają schłodzić przechowywany towar, który jest potrzebny na święta. Dosypanie szufelką suchego lodu do lodówki pozwala na to, aby szybko obniżyć temperaturę a tym samym utrzymać świeżość niektórych produktów. To samo jest z rybami, które z pewnością będą towarzyszyć nam na każdym wigilijnym stole. Nasi kurierzy wyjeżdżają codziennie dostarczając suchy lód do firm zarówno w mniejszych paczkach 30 lub 20 kilogramów oraz w kontenerach, które są widoczne na zdjęciach. Ruch jest obustronny, ponieważ zabieramy kontener z suchym lodem od firmy Dry Ice Zone która prowadzi sprzedaż suchego lodu, zawozimy na miejsce i wymieniamy na pusty, który zostanie uzupełniony zamrożonym dwutlenkiem węgla. Transport w kontenerach suchego lodu pozwala na szybką wymianę i uzupełnienie zamrożonego dwutlenku węgla. Należy przypomnieć, czym jest suchy lód.

Co to jest suchy lód

Suchy lód powstaje z dwutlenku węgla, który posiada temperaturę -79° Celsjusza. W warunkach naturalnych dwutlenek węgla w naszym środowisku w postaci gazowej. Jest nietrujący i bezwonny niemniej jednak zbyt duża jego zawartość w pomieszczeniu może wywoływać zawroty głowy doprowadzając również do uduszenia. Powszechnie można go spotkać w napojach gazowanych lub w opakowaniach niektórych produktów spożywczych, który jest używany do przedłużenia ich świeżości. Stosowany jest również w przemyśle spożywczym: do chłodzenia żywności lub jego transportu. W przemyśle przetwórczym a nawet odlewniczym.

Produkcja suchego lodu jest procesem dość skomplikowanym i w naszym kraju znajduje się zaledwie parę firm, które go produkują.  Poprzez sprężanie i rozprężanie dwutlenku węgla zimny gaz jest zamieniany w śnieg, który jest prasowany w bloki lub do postaci granulatu.  Suchy lód w temperaturze pokojowej ulega sublimacji. Oznacza to, że z formy stałej przechodzi ponownie w gazową postać dwutlenku węgla. Nie tylko temperatura pokojowa doprowadza suchy lód do sublimacji. Każda temperatura wyższa od -79° Celsjusza wywołuje sublimacje niemniej jest ona większa lub mniejsza w zależności od temperatury otoczenia. suchy lódCodzienny transport suchego lodu do firm jest po to, aby uzupełnić również jego straty wynikające z sublimacji.

Dwutlenek węgla jest ok. 1,5 krotnie cięższy od powietrza. Opada na dół i stopniowo wypiera powietrze. Należy na to zwrócić szczególną uwagę w przypadku pracy z suchym lodem w pomieszczeniach zamkniętych. Nawet w momencie otwarcia kontenera z suchym lodem należy się odsunąć na bok, aby się nim nie zachłysnąć.  Kontener na suchy lód składa się z warstw materiału izolującego dlatego sublimacja przebiega wolniej ale zawsze następuje.

0 Kontynuuj czytanie →