Skip to Content

Blog Archives

Transport sera do Japonii

Transport lotniczy rozwija się dynamicznie. Coraz więcej żywności transportowane jest drogą lotniczą, ponieważ większość świeżych produktów spożywczych wymaga szybkiego transportu. Drogą napowietrzną jest szybko i bezpiecznie. Firma OCS od wielu lat realizuje transport lotniczy do Japonii, USA, Kanady i wielu innych Państw. Rosnąca popularność na rynku międzynarodowym produktów świeżych w przypadku naszej działalności oznacza większy wolumen towarów w transporcie lotniczym.

Niestety wraz ze wzrastającym popytem na rynku międzynarodowym Polskiej żywności wzrastają również straty wynikające z niewłaściwego transportu. Transport żywności wymaga specjalnych środków transportu i opakowań, dzięki którym będzie możliwe utrzymanie odpowiedniej temperatury. Produkty te muszą być transportowane drogą napowietrzną w odpowiedniej temperaturze, a co za tym idzie należy zapewnić w takim transporcie odpowiednie i sprawdzone opakowania. Mleczne produkty takie jak jogurt, kefir, śmietana i ser potrzebują temperatury między 2°C do 8°C a czas ich transportu powinien wynosić do 48 h. Jak widać, nie jest łatwo sprostać powyższym wymaganiom. Orientacyjna wartość strat występujących w transporcie według europejskich danych szacowana jest na co najmniej 1,0% do 1,5% wartości produkcji. Czynniki, które wpływają na wielkość szkód to niewłaściwe opakowania do żywności, niewłaściwy poziom temperatury oraz narażenie ładunku na niekorzystny wpływ czynników atmosferycznych nie tylko podczas transportu, ale również w trakcie przechowywania.

Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 18 sierpnia 2004 roku dokładnie reguluje warunki transportu produktów mlecznych. Są to produkty, które muszą być przechowywane i transportowane w warunkach zimnego łańcucha dostaw. Nie można ich przechowywać w temperaturze pokojowej. Ady dostarczyć ser i przetwory mleczne do Japonii należy wykazać się odpowiednią logistyką. Tylko firmy z odpowiednim bagażem doświadczenia są w stanie sprostać powyższym wymaganiom. Temperatura podstawowa do przechowywania i transportu mleka pasteryzowanego, twarogów, śmietany, masła i margaryny wynosi od +4°C do +6°C. Sera żółtego i jogurtów od +8°C do +10°C. Sera wędzonego od +10°C do +14°C Powyższe temperatury muszą być zachowane w całym łańcuchu dostaw, aby można by było stwierdzić, że dany produkt jest świeży.

Przerwanie zimnego łańcucha dostaw jest przyczyną zjawiska, w którym pomimo zachowania terminu przydatności do spożycia artykułów spożywczych następuje ich zepsucie. W trakcie transportu np. sera do Japonii muszą być zachowane odpowiednie warunki, ponieważ każde odstępstwa od wymagań powodują, że gdy trafią one na sklepowe półki, ich trwałość i przydatność do spożycia będzie bardzo krótka lub po prostu produkt już nie będzie nadawał się do spożycie lub dalszego przetwórstwa

Zimny łańcuch dostaw

 

Pierwsze problemy, jakie się pojawiają podczas realizacji zimnego łańcucha dostaw mleka, serów i przetworów są bardzo często spowodowane niefrasobliwością przewoźnika. Takim przykładem może być załadunek przetworów mlecznych na samochód, który nie został przygotowany do takiego transportu. Aby zachować odpowiednią temperaturę, przestrzeń załadunkowa musi być odpowiednio schłodzona, zanim nastąpi załadunek. Jest to szczególnie ważne w okresie letnim, gdzie nawet nocą temperatura jest powyżej stanu krytycznego. Tak samo opakowania, do których jest pakowana żywność i przetwory mleczne muszą być wewnątrz schłodzone. Już przed zapakowaniem żywności musi być w opakowaniach odpowiednia temperatura, ponieważ produkty mleczne w tym sery są bardzo wrażliwe na wszelkie zmiany temperatury. Łańcuch chłodniczy to całokształt działań, związanych z utrzymaniem prawidłowej temperatury produktów od chwili wytworzenia, aż do momentu jego spożycia. Zachowanie odpowiedniej temperatury na poszczególnych ogniwach zimnego łańcucha ma zapewnić bezpieczeństwo bakteriobójcze surowca i wyrobów gotowych. Zapobiec zmianom smaku, zapachu oraz ich konsystencji.

Transport lotniczy żywności

 

W transporcie lotniczym żywności używane są dwa serwisy temperaturowe:

– serwis aktywny

– serwis pasywny

Serwis aktywny charakteryzuje się używaniem do transportu żywności kontenerów, które posiadają własny agregat chłodniczy utrzymujący odpowiednią temperaturę. Taki transport jest stosunkowo drogi, nie każdą firmę stać na takie rozwiązania. Kontenery izotermiczne różnią się rodzajem chłodziwa, źródłem zasilania oraz zakresem temperatur, w których może być transportowana żywność.

Serwis pasywny jest stosunkowo tańszy, ale zwiększa możliwość powstawania strat, jakie można odnotować przy zbyt dużym natężeniu ruchu na lotnisku. Zbyt długie przechowywania opakowań z żywnością w nieodpowiednich warunkach (w hali przeładunkowej) może doprowadzić do katastrofy. Firma zajmująca się transportem lotniczym żywności musi wziąć to pod uwagę. Opakowania, w których są transportowane sery oraz inne przetwory muszą posiadać odpowiednie chłodziwo takie jak żele chłodzące lub suchy lód, który jest potrzebny do utrzymania odpowiedniej temperatury. Firma transportowa posiadająca doświadczenie potrafi pokonać i te trudności.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport krwi do laboratorium USA

Firma OCS realizuje transport krwi do USA na zasadzie „Cold Chain Transport”. Zimny łańcuch dostaw dla sektora medycznego to odpowiedzialne zadanie realizowane przez osobny dział firmy OCS. Dział przesyłek farmaceutycznych i medycznych pracuje 7 dni w tygodniu i 24 godziny na dobę.

Cold Chain Transport

Zimny łańcuch chłodniczy krwi (Cold Chain Transport) działa na zasadzie: odebranie zamówienia, dojazd na miejsce, odebranie krwi, umieszczenie krwi w fiolkach lub zestawach pobraniowych, dostarczenie na lotnisko, odprawa celna i dostawa na miejsce przeznaczenia czyli laboratorium w USA. Transport lotniczy krwi wymaga pełnego zaangażowania. W całym procesie realizacji dostawy krwi do laboratorium nie może zostać przerwany zimny łańcuch chłodniczy. Krew która musi być dostarczona do laboratorium w stanie zamrożonym czyli w temperaturze do -20 °C lub w stanie głębokiego zamrożenia do -78 °C bez żadnych zmian temperatury krwi. Jest to bardzo ważne w przypadku badania wpływu leku na krew, a tym samym zdrowie pacjenta.

W łańcuchu chłodniczym występuje wiele punktów krytycznych, w których może dojść do jego przerwania. Aby nie dopuścić do takiej sytuacji stosowany jest mechaniczny i elektroniczny system nadzoru temperatury. System nadzoru temperatury nigdy nie zapewnia 100% wiarygodności a warunki transportu krwi muszą być zachowane.  Bez odpowiednich, wyszkolonych pracowników sam system nadzoru nie zapewniłby odpowiedniej obsługi dla sektora medycznego. Stosując odpowiednie opakowania oraz skracając czas odbioru i dostawy przesyłki z krwią można mówić skuteczności Cold Chain Transport. Jak zwykle w tego typu dostawach bardzo ważna jest informacja i obsługa w czasie rzeczywistym tego typu przesyłek. Podstawowe informacje typu: ile przesyłek z krwią ma odebrać nasz pracownik, w jakiej temperaturze należy krew transportować oraz adres docelowy określa jakie opakowania należy zastosować. Ważny jest również czynnik chłodniczy jakim jest suchy lód lub żel chłodzący.

Transport krwi w stanie zamrożenia

Krew w stanie zamrożenia do -20 °C lub w stanie głębokiego zamrożenia do -78 °C jest dostarczana do laboratorium w USA w celu przeprowadzenia badań specjalistycznych. Krew transportowana jest w suchym lodzie z zastosowaniem odpowiednich opakowań dzięki którym stan zamrożenia jest utrzymywany. Otrzymując z jednostki medycznej zlecenie należy poddać opakowanie walidacji, aby dokładnie określić ile czynnika chłodzącego należy użyć. Transport krwi w suchym lodzie realizowany jest z punktu odbioru krwi do laboratorium. Opakowania do transportu krwi w suchym lodzie jakimi dysponuje firma OCS spełniają wymogi IATA (Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych). Obsługa działu przesyłek medycznych zapewnia pełną obsługę od odebrania przesyłki do odprawy celnej włącznie. Uwalnia firmy od uciążliwszego i czasochłonnego kontaktowania się z dostawcami opakowań, żelów chłodzących, suchego lodu oraz firmami transportowymi i samego transportu. Firma OCS zapewnia kompleksowe rozwiązania dla jednostek medycznych.

Łańcuch chłodniczy krwi to procedura zachowania niezmienności warunków w jakich musi się znajdować krew w stanie zamrożonym lub głęboko zamrożonym. Oznacza to, że od momentu pobrania krwi poprzez transport i dostawę na miejsce muszą być zachowane te same warunki określone przez laboratorium, które poddaje krew odpowiednim badaniom. Narażenie krwi na wyjście z zakresu zalecanych temperatur w którymś z ogniw łańcucha chłodniczego, może doprowadzić do zafałszowania wyników. Dostawa krwi do laboratorium dla zachowania zimnego łańcucha dostaw odbywa się w jak najkrótszym czasie.  

Cold Chain Transport zapewnia ekspresowy transport krwi, ale nie tylko. Realizujemy również transport próbek klinicznych, organów do przeszczepu, płynów ustrojowych, a nawet moczu. Czyli towarów wrażliwych na zmiany temperatury. Transport specjalistyczny krwi jest priorytetem i zapewnia bezpieczeństwo transportowanym substancjom. Priorytetowym zadaniem działu obsługi przesyłek medycznych jest opracowywanie i oferowanie rozwiązań spełniających niestandardowe wymagania klientów, które z różnych powodów nie mogą być realizowane w ramach zwykłych przesyłek.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport Puree do USA

Transport Puree do USA firma OCS realizuje poprzez transport napowietrzny. Transport lotniczy puree odbywa się w suchym lodzie, po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze tak delikatnego produktu jakim jest Puree. Transport puree w suchym lodzie odbywa się w odpowiednich opakowaniach dzięki czemu spełniamy wszystkie wymogi dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych Iata. Suchy lód jest uważany za materiał niespieczony dlatego też nie wszyscy przewoźnicy realizują tego tupu usługi. Firma OCS posiada jednak przewagę nad innymi firmami transportowymi. Współpracując od 20 lat z większością przewoźników którzy realizują transport nadpowietrzny wiadomo jest że nasza firma realizuje odpowiedni poziom usług. Realizując transport dla firm nasze przesyłki zawsze spełniają określone normy wynikające z przepisów międzynarodowych. Dysponujemy opakowaniami które muszą być zawsze pod ręką dlatego w tym roku dobudowaliśmy nowy przestronny magazyn na opakowania które musimy mieć zawsze pod ręką. Szczególnie ważne są dla nas opakowania do transportu w suchym lodzie co wynika z naszej specjalizacji.

Transport Puree w suchym lodzie

Transport Puree odbywa się w suchym lodzie po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze produktu jakim jest puree. Suchy lód posiada temperaturę -78 °C dlatego jest doskonałym chłodziwem zarówno w stanie kontrolowanej temperatury jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Zanim jednak puree zostanie zapakowane w odpowiednie opakowania należy dokładnie przeliczyć ile suchego lodu należy użyć w każdym opakowaniu. Musi go być tyle aby zachować odpowiednią temperaturę wewnątrz opakowania nie tylko w trakcie przelotu ale również w trakcie transportu na lotnisko a później po wyładunki z samolotu i dostarczeniu przesyłki na miejsce docelowe. Aby dokonać walidacji opakowania musimy wiedzieć jak długo będzie przebiegał transport lotniczy jak i drogowy. Suchy lód w kontakcie z cieplejszym powietrzem sublimuje przekształcając się w gaz dlatego nieodpowiednia walidacja doprowadzić może do katastrofy. Transport puree w kontrolowanej temperaturze jest bardzo ważny ponieważ minerały i składniki odżywcze nie mogą ulec zmianie podczas transportu nawet na tak znaczną odległość jak do USA. Wartości odżywcze puree są bardzo ważne i wynoszą;

100 gram puree dostarcza do organizmu około 70-80 kcal, z czego większość pochodzi z węglowodanów czyli skrobi. Puree w zależności od użytej odmiany ziemniaka zawiera od 1,5 do 3 gramów błonnika. Istnieje nieuzasadniony pogląd że puree nie jest dobre dla osób które dbają o sylwetkę. Jest wręcz przeciwnie. Dopiero połączenie puree z innymi dodatkami takimi jak mięso czy sos zwiększa wartość energetyczną a tym samym przybieranie na wadze. Puree z ziemniaków dostarcza do organizmu sporą ilość witamin: B1, PP, B5, B6, C, oraz składników mineralnych takich jak: potas, magnez, fosfor, żelazo, miedź oraz mangan i cynk.

Podobno najlepsze puree uzyskiwane są z odmian: Fianna, Gracja, Lady Claire, Redstar, Zeus, Cekin, które rozsypują się po ugotowaniu.

Przemysł ziemniaczany w Polsce

Z opublikowanych danych za rok 2014 – 2017 wynika, że w całej Unii Europejskiej ziemniaczany biznes zajmuje aż 1,6 mln hektarów gruntów rolnych. Wartość zbiorów szacowana jest na niemal 10 mld euro rocznie. Zaglądając do statystyk można stwierdzić że Polska wciąż jest potęgą w ziemniaczanym biznesie.

  • Polska jest numerem jeden pod względem obszaru przeznaczonego pod uprawę ziemniaków.
  • Numerem dwa, gdy weźmiemy się pod uwagę liczbę gospodarstw, które się tym zajmują.
  • Numerem trzy pod względem wielkości produkcji.

Ceny detaliczne polskich ziemniaków są najniższe w całej Unii dlatego też eksportujemy do innych krajów coraz więcej ziemniaków i przetworów.

Nasi rolnicy posiadają bogate doświadczenie i umiejętności uprawy ziemniaków, a jedynym często ograniczeniem rozwoju jest sytuacja finansowa która nie pozwala na zwiększenie nakładów na środki produkcji. Ale jak widać wszystko zaczyna się zmieniać ponieważ coraz więcej młodych ludzi z pomysłami rezygnuje z komfortowego mieszkania w mieście na rzecz pracy na roli. Wytyczają oni nowe kierunki rozwoju a mianowicie, przemysł i przetwórstwo. Coraz więc gotowych wyrobów z ziemniaka trafia na rynek międzynarodowy. Nie tylko do krajów Wspólnoty Unii Europejskiej ale znacznie dalej. Do Kanady, USA, Japonii, Chin itd.

Wyroby takie jak frytki czy chipsy można znaleźć coraz częściej w sklepach i marketach z napisem Made in Poland.

Przetwórstwo ziemniaczane to nie tylko chipsy i frytki. To również krochmal i produkty pochodne (mączkę ziemniaczaną, syrop skrobiowy, glukozę, dekstryny, kleje i inne preparaty techniczne zużywane w innych gałęziach przemysłu przetwórczego, m.in. w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, włókienniczym, papierniczym. To również płatki, grysy, puree, granulaty, aglomeraty które również eksportowane są za granice naszego kraju. Oczywistym jest również że z naszych z ziemniaków wytwarzany jest również spirytus który również jest wszechobecny na rynku międzynarodowym.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport lotniczy cargo

Transport lotniczy cargo jest niezastąpiony w takich branżach, gdy liczy się czas dostarczenia przesyłki. Wszędzie tam gdzie ważmy czynnikiem jest czas a wiadomo czas to pieniądze. Transport lotniczy cargo nabiera znaczenia, gdy w grę wchodzi termin ważności przewożonego ładunku, dlatego z transportu napowietrznego korzystają firmy farmaceutyczne. Tak samo jest ważny przy transporcie cennego ładunku a mogą to być nie tylko kosztowności. Cenniejsze są organy do przeszczepu lub materiał biologiczny, który jest potrzebny jak najszybciej

Transport Cargo

Korzystając z transportu lotniczego można bardzo szybko przesłać prawie wszystko (są jednak wyjątki) w bardzo krótkim czasie. Bardzo często firmy farmaceutyczne obliczając składową cenę transportu drogowego oraz czas, jaki jest potrzebny decyduję się na szybki transport napowietrzny. Bardzo korzystnie wypada cena transportu cargo w porównaniu z transportem drogowym, w kontrolowanej temperaturze. Przy większej ilości przesyłek w kontrolowanej temperaturze cena może być nawet niższa lub porównywalna do transportu drogowego. Największym atutem transportu lotniczego cargo jest to, że przesyłki trafiają do lotniska docelowego w parę godzin.

Z transportu cargo korzystają nie tylko firmy farmaceutyczne. Obecnie transport ryb lub innych produktów, które się psują szybciej niż mięso wołowe lub wieprzowe jest realizowany drogą napowietrzną. Wysyłając jakikolwiek towar do Japonii lub Chin można mieć pewność, że dotrze on w czasie krótszym niż 24 godziny. Oczywiście dotrze na lotnisko w krótszym czasie niemniej jednak później trzeba jeszcze dostarczyć towar na miejsce korzystając z transportu drogowego. Czasami okazuje się, że dostarczenie przesyłki z lotniska na miejsce docelowe zajmuje najwięcej czasu. To jest niestety wąskie gardło szybkich przesyłek, z którym próbują się uporać firmy transportowe. Transport lotniczy cargo pomiędzy Chinami a USA również zajmuje mniej niż 24 godziny. Tak samo w drugą stronę. Transport lotniczy kwiatów nie ma sobie równych.

Dział transportu lotniczego firmy OCS

0 Kontynuuj czytanie →

Dwadzieścia lat minęło jak jeden dzień

Realizując od wielu lat transport farmaceutyczny zarówno drogowy jak i lotniczy. Specjalizujący się w obsłudze przesyłek wymagających transportu w ściśle określonej temperaturze posiadamy dwa działy zajmujące się tylko tym wąskim segmentem przesyłek. Przesyłki w kontrolowanej temperaturze wymagają osobnego podejścia. Wytyczenia trasy zarówno w transporcie drogowym jak i napowietrznym. Zagwarantowania odpowiednich opakowań oraz specjalistyczną obsługę. Transport krajowy w kontrolowanej temperaturze lub międzynarodowy działa pod presją czasu, ponieważ od złożenia zamówienia do wykonania zlecenia jest wymagany krótki odcinek czasu.

Transport materiału biologicznego

Bezpieczny transport lotniczy w kontrolowanej temperaturze jest niezbędny w przypadku przesyłek wrażliwych, jakimi są próbki medyczne lub materiał biologiczny. W przypadku takich przesyłek wymagane jest zachowanie ściśle określonych warunków temperaturowych lub wilgotnościowych oraz musi być zachowany odpowiedni czas transportu. Wspomniane warunki może zagwarantować firma z doświadczeniem. Dysponującym doświadczonym zespołem specjalistów, rozwiniętą sieć logistyczną oraz wsparciem technicznym. Firma OCS w tym miesiącu (1 czerwca) obchodziła swoje dwudziestolecie istnienia. Od samego początku naszą specjalizacją był i jest obecnie transport w suchym lodzie oraz kontrolowanej temperaturze. Od dwudziestu lat obsługujemy firmy farmaceutyczne oraz branżę medyczną. Transport komórek macierzystych lub materiału biologicznego poprzez transport drogowy lub lotniczy nie ma dla nas tajemnic. Nasz zespół specjalistów, który odługuje segment farmaceutyczny, co roku przechodzi stosowne szkolenia, ponieważ rynek farmaceutyczny i medyczny rozwija się bardzo dynamicznie. Transport przesyłek wrażliwych w sieci międzynarodowej potrzebuje odpowiednich specjalistów, którzy dokładnie wiedzą, jakie są obecne wymagania dotyczące tego typu transportu. Podążając od dwudziestu lat za zmianami, jakie zachodzą na rynku firma OCS od lat wymienia swoje zaplecze techniczne. Specjalistyczne samochody, jakimi dysponujemy obecnie gwarantują szybki transport krajowy jak i międzynarodowy.

Obsługa firm farmaceutycznych

Zespół specjalistów firmy OCS odpowiada za kompleksowe zarządzanie procesem transportu przesyłek wrażliwych. Zapewniamy zleceniodawcy pełne doradztwo w zakresie specyfikacji przesyłek i opakowań, które są potrzebne dla wykonania pełnej usługi. Jesteśmy w stanie zagwarantować pełną obsługę od momentu otrzymania zlecenia, przez dostawę odpowiedniego opakowania. Zapakowania i doręczenia przesyłki do odbiorcy. W przypadku transportu międzynarodowego uwzględniamy również czas tranzytu, przepisy i procedury celne obowiązujące w kraju przeznaczenia. Dla transportu napowietrznego uwzględniamy również warunki transportu lotniczego IATA. Kompleksowa obsługa jest dedykowana nie tylko wielkim firmom. Korporacjom, ale nade wszystko mniejszym firmom, które nie posiadają własnego transportu. To właśnie dla ich potrzeb uruchomiliśmy parę lat temu transport dedykowany przesyłek farmaceutycznych. Zauważyliśmy, że największą bolączką mniejszych firm jest szybki transport z punku „A” do punktu „B” z gwarancją dostawy w warunkach kontrolowanej temperatury. Obecnie w całości zrezygnowaliśmy z przesyłek kurierskich na rzecz specjalistycznej obsługi sektora farmaceutycznego w kraju.   

0 Kontynuuj czytanie →

Realizacja transportu w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

samolot do transportu w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

 

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

  • Spożywczych
  • Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

 

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.

2 Kontynuuj czytanie →

Transport truskawek do Kanady

transport truskawek do KanadyTransport truskawek do Kanady rozpoczyna się najczęściej od odebrania mrożonych truskawek z firmy, która chce je przetransportować drogą lotniczą. Mogą być one zapakowane w pojedyncze opakowania do jednego kilograma lub luzem. Równie często otrzymujemy duże opakowania mrożonych truskawek, które są przepakowywane w firmie OCS do mniejszych opakowań docelowych a następnie po odpowiedniej ich walidacji zasypywane są odmierzoną ilością suchego lodu. Odpowiednia ilość suchego lodu jest gwarancją, że truskawki w stanie głębokiego zamrożenia trafią do odbiorcy bez fazy rozmrażania. Jest to bardzo ważne, ponieważ truskawki po szybkim zamrożeniu muszą przebywać w takim stanie do momentu ich rozmrożenia. Czyli najczęściej w momencie, gdy rozpakujemy je u siebie w domu w celu ich przetworzenia. Truskawki nie mogą być rozmrożone i ponownie zamrożone na żadnym etapie swojej podróży, ponieważ stracą one bezpowrotnie swoje walory smakowe i odżywcze.

Transport truskawek w suchym lodzie

transport truskawek w suchym lodzieTransport truskawek w suchym lodzie w przeciwieństwie do innych systemów przeznaczonych do transportu lotniczego polega na użyciu zamrożonego dwutlenku węgla, jako materiału chłodniczego. Mrożone truskawki lub inne owoce oraz warzywa znajdujące się w opakowaniach (torebkach plastykowych) lub luzem pakowane są do opakowań izotermicznych a następnie zasypywane są suchym lodem, który posiada temperaturę -78 °C. Suchy lód jest doskonałym materiałem chłodniczym i umieszczony w opakowaniach sublimuje zamieniając się ponownie w gaz, czyli dwutlenek węgla. Opakowanie do transportu lotniczego muszą być na tyle wytrzymałe i szczelne, aby z nich nie wydobywał się dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu.  Aby przesyłka została przyjęta na pokład samolotu misi ona spełniać wymagania dotyczące przewożenia materiałów niebezpiecznych jakim jest suchy lód. Regulują to przepisy dla transportu lotniczego IATA (International Air Transport Association). zapakowane truskawki w suchym lodzieTransport truskawek do Kanady odbywa się najczęściej na paletach, na których znajdują się równo poukładane opakowania izotermiczne z truskawkami. Opakowania są zabezpieczone przed otwarciem w trakcie transportu. Transport lotniczy truskawek w suchym lodzie realizowany jest po to, aby zminimalizować ryzyko utraty, jakości przewożonych mrożonek. Dwutlenek węgla powstały w procesie sublimacji suchego lodu wypełniając opakowanie, w którym znajdują się truskawki dodatkowo zabezpiecza je przed dostępem tlenu do wewnątrz.

Międzynarodowy transport truskawek

truskawki w suchym lodzieMiędzynarodowy transport truskawek rozwija się dynamicznie, ponieważ coraz, więcej konsumentów docenia nasze, rodzime truskawki. Nasi plantatorzy sięgają z eksportem coraz dalej, poza wspólnotę Unii Europejskiej a to skutkuje rozwojem transportu lotniczego. Truskawki bardzo często są transportowane drogą napowietrzną, ponieważ są one bardzo delikatne i aby trafiły na półki sklepowe w stanie świeżym liczy się ich szybki czas dostawy. Ocenia się, że aż 60% truskawek i innych produktów mrożonych trafia na rynek międzynarodowy. Zdecydowana większość, bo aż 40% trafia na rynek wewnętrzny, który jest wolny od ograniczeń celnych. 20% mrożonek podróżuje dalej poprzez transport lotniczy. Szacunkowe dane ukazują ogrom naszego eksportu. Przykładowo pomiędzy rokiem 2013 a 2015 na sprzedaży warzyw i mrożonych owoców do Stanów Zjednoczonych nasi eksporterzy zarobili od 5 do 6 mln USD. Do Kanady mniej, bo około 3 mln USD. Oczywiście potencjał rynku międzynarodowego jest o wiele większy, lecz nasz eksport dopiero teraz zaczyna się rozkręcać. Należy liczyć się z tym, że w najbliższych latach będzie on o wiele większy.

międzynarodowy transport truskawek

Firma OCS realizuje transport mrożonek w tym truskawek drogą lotniczą załatwiając wszelkie formalności z tym związane. Transport lotniczy mrożonek realizowany jest w suchym lodzie. Zobacz naszą ofertę – transport lotniczy

Cennik międzynarodowego transportu lotniczego do Kanady – Przesyłki Kanada

0 Kontynuuj czytanie →

Transport truskawek

transport truskawekTransport truskawek w suchym lodzie firma OCS realizuje do wielu krajów i to nie tylko należących do wspólnoty Unii Europejskiej. Coraz częściej nasze słodkie, aromatyczne truskawki trafiają do Chin, Japonii, Kanady oraz innych krajów zaspokajając gusta konsumentów.

Transport truskawek do Chin

Truskawki transportowane są w stanie głębokiego zamrożenia z wykorzystaniem suchego lodu, który podtrzymuje ich stan zamrożenia przez długi czas. Istotne w transporcie truskawek są również opakowania, które izolują mrożonki przed zewnętrznymi warunkami atmosferycznymi. Po odpowiedniej walidacji opakowania wiadomym się staje ile suchego lodu jest potrzebne do utrzymania stanu zamrożenia truskawek na czas transportu. Transport truskawek w suchym lodzie jest realizujemy zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy za zachowaniem odpowiednich warunków bezpieczeństwa. Transport do Chin truskawek odbywa się bardzo często drogą napowietrzną, aby skrócić czas transportu.

Transport lotniczy truskawek

Transport lotniczy produktów spożywczych w tym i mrożonek jest codziennością. Obecnie, aby skrócić czas oczekiwania na dostawy produktów nietrwałych takich jak mrożonki dużo firm korzysta z transportu napowietrznego. Tym bardziej do tak odległych rejonów naszego globu, jakimi są Chiny. Transport lotniczy odbywa się w obydwie strony.  Zarówno do Chin jak i z Chin do Polski. Polskie truskawki są bardzo lubiane na całym świecie, ponieważ odznaczają się niespotykanym smakiem, aromatem oraz urodą. Transportowane są zarówno w stanie świeżym w otoczce dwutlenku węgla, który pochodzi z sublimacji suchego lodu jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Trzeba wiedzieć, że truskawki to owoce, które po zerwaniu intensywnie oddychają i wydzielają ciepło, dlatego wykazują dużą podatność na gnicie. Zaraz po zerwaniu muszą być przechowywane w odpowiednich warunkach, aby zachowały dłużej swoją świeżość. Mimo wszystko ich trwałość jest bardzo krótka, dlatego aby były dostępne również zimą poddawane są głębokiemu mrożeniu.

Transport lotniczy truskawek odbywa się w odpowiednich opakowaniach, w którym znajduje się suchy lód, który posiada temperaturę -78 °C . Opakowania do transportu w suchym lodzie odznaczają się bardzo dużą wytrzymałością na zamiany temperatury. Po zasypaniu odpowiedniej ilości suchego lodu do mrożonych truskawek zarówno w opakowaniach lub znajdujących się luzem temperatura jest utrzymywana do 190 godzin. Po zapakowaniu przesyłki z truskawkami umieszczane są na paletach, które trafiają na lotnisko i po odprawie celnej dokonywany jest załadunek na samolot.

Firma OCS realizując transport lotniczy mrożonek w tym truskawek oraz artykułów spożywczych zapewnia załatwienie wszystkich spraw związanych z transportem. Cargo, opłaty celne, dokumentację. Zobacz naszą ofertę: Transport lotniczy

0 Kontynuuj czytanie →

Transport lotniczy kosmetyków

Transport lotniczy kosmetyków odbywa się nie tylko w jedną stronę, czyli do Polski. Polskie kosmetyki (produkowane w Polsce) trafiają do130 krajów na całym świecie. Nie tylko do krajów wspólnoty Unii Europejskiej a jedna trzecia preparatów kosmetycznych wyprodukowana w Polsce trafia na eksport poprzez transport lotniczy.

transport-lotniczy-kosmetykow

Firma OCS uczestniczy również w transporcie kosmetyków wyprodukowanych w Polsce wyręczając w ten sposób duże i średnie firmy produkcyjne. Transport kosmetyków odbywa się w kontrolowanej temperaturze. Z pewnością będzie dla wielu z was zaskoczeniem, ale nasz kraj posiada ponad dziewięćdziesiąt dużych i średnich zakładów produkcyjnych w tym również ponad 300 małych firm, które zajmują się produkcją kosmetyków. Większa część kosmetyków trafia na eksport poprzez transport drogowy lub kolejowy. Nasze rodzime firmy kosmetyczne radzą sobie wyśmienicie z konkurencją, ponieważ Polska posiada odpowiednie zaplecze w postaci kilkuset laboratoriów. Firm badawczych, chemicznych a nawet biotechnologicznych. Oprócz tego w naszym kraju znajdują się firmy produkujące odpowiednie opakowania, które są znane na światowym rynku. Jak widać nasz kraj posiada odpowiedni potencjał dla rozwoju firm kosmetycznych, dlatego polskie produkty można znaleźć w każdym niemal zakątku naszego globu. Aby rodzime kosmetyki były znane na światowym rynku należy zapewnić ich stałe dostawy zarówno poprzez transport lądowy jak i napowietrzny. Firma OCS właśnie się tym zajmuje.

transport-kosmetykow-droga-lotniczaNiektóre większe firmy zajmujące się produkcją kosmetyków posiadają swoje własne zaplecze transportowe niemniej jednak od wielu lat ten stan rzeczy całkowicie się zmienia. Wraz ze zmianami, jakie postępują w szybkim tempie, sprzedaży internetowej i wielu innych firmy produkcyjne częściej korzystają z firm zewnętrznych, które organizują dostawy kosmetyków a nawet organizują sieć dystrybucyjną. Korzystają również często z firm kurierskich, które zapewniają stałe dostawy kosmetyków bezpośrednio do konsumentów.

Transport kosmetyków drogą lotniczą

Transport lotniczy kosmetyków jest wybierany w monecie szybkiej reakcji na zapotrzebowanie, ale nie tylko. Zdarza się i to dosyć często, że mimo rozpoznania rynku pewna grupa kosmetyków zdobywa bardzo szybko popularność wśród konsumentów i aby natychmiast uzupełnić zapasy wybierany jest transport lotniczy. Jakby nie było poprzez transport lotniczy można bardzo szybko zareagować na potrzeby niemniej jednak transport taki musi spełniać odpowiednie kryteria. W większości przypadków musi się on odbywać w kontrolowanej temperaturze ze względu na swoją złożoność, skład chemiczny oraz trwałość. Niektóre kosmetyki, z racji zawartości chemicznej, czystości mikrobiologicznej wymagają odpowiednio zorganizowanego kanału dystrybucji. Transport lotniczy wydaje się bardzo drogi niemniej jednak stałe warunki, jakie panują podczas lotu, ciśnienie, temperatura oraz brak dostępu światła słonecznego eliminuje stosowanie specjalistycznego taboru drogowego. Transport kosmetyków drogą lotniczą okazuje się ekonomiczny, gdy weźmiemy pod uwagę czas transportu kosmetyków drogą morską a nawet nowo otwartym szlakiem kolejowym z Chin do Londynu. Pierwszy pociąg towarowy z Chin do Londynu został odprawiony z miasta Yiwu w prowincji Zhejiang. Pociąg przez 18 dni przemierzy ponad 11 tysięcy kilometrów. 18 dni? Kto chce tyle czekać?

transport-napowietrzny-kosmetykow

0 Kontynuuj czytanie →

Transport ślimaków do Japonii

Transport ślimaków do Japonii odbywa się w kontrolowanej temperaturze w opakowaniach firmowych lub takich, które są dostosowane do tego typu transportu. Realizując transport krajowy jak i międzynarodowy ślimaków zapewniamy również odpowiednie opakowania. Mogą to być zarówno opakowania do transportu w stanie głębokiego zamrożenia do – 85°C lub zamrożonym od -15°C do – 20°C. Firma OCS dysponuje również opakowaniami do transportu w kontrolowanej temperaturze w zakresie +2 °C  +8 °C lub +15 °C  + 25 °C. Opakowania do transportu ślimaków są bardzo ważne w przypadku transportu żywych ślimaków lub w stanie hibernacji.

Transport ślimaków do Japonii, który realizuje firma OCS odbywa się drogą lotniczą. Zapewniamy zleceniodawcy pełną obsługę, czyli: transport ślimaków z fermy na lotnisko, odprawę celną z dokumentacją. W przypadku transportu w suchym lodzie zapewniamy odpowiednie opakowania, które spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA. Suchy lód, który jest używany w opakowaniach, jako chłodziwo uważane jest za materiał niebezpieczny ze względu na to, że składa się dwutlenku węgla a nie wody. Zamrożony dwutlenek węgla sublimuje w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem zamieniając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu. Opakowania do transportu ślimaków w suchym lodzie muszą spełniać odpowiednie wymogi dla bezpieczeństwa lotu. Muszą wytrzymywać zmiany ciśnienia oraz ich konstrukcja powinna być wytrzymała na zgniecenia i uszkodzenia mechaniczne. Transport lotniczy ślimaków do Japonii może odbywać się bez suchego lodu z zastosowaniem żelpaków oraz innych materiałów chłodzących, którymi dysponujemy.  Specjalistyczne opakowania do transportu ślimaków, jakimi dysponuje OCS zapewniają kontrolowaną temperaturę do 190 godzin. Transport ślimaków w kontrolowanej temperaturze jest podstawą dla zachowania ich świeżości, co jest bardzo ważne w przypadku tak wymagającego konsumenta kraju kwitnącej wiśni.

Transport lotniczy ślimaków jest szybki, dlatego jest bardzo często wybierany przez firmy, którym zależy na czasie. Każda przesyłka lotnicza ślimaków, eksportowana do kontrahenta musi być właściwie opakowana. Opakowanie do transportu lotniczego wybierane jest w zależności od wymogów przewozu i przeładunków w portach tranzytowych. Wszystkie opakowania muszą być również odpowiednio oznakowane i posiadać naklejki umożliwiające identyfikację przesyłki. Przesyłki ślimaków muszą posiadać odpowiednie oznakowanie dla ładunków niebezpiecznych i łatwo ulegającemu zepsuciu. Regulacje, odnoszące się do transportu lotniczego towarów niebezpiecznych należą do najbardziej restrykcyjnych spośród wszystkich gałęzi transportu.

 

 

Transport lotniczy ślimaków

Hibernacja ślimaków następuje w celu regeneracji organizmu. Stan ten trwa od 12 do 24 tygodni, a temperatura, jaka jest potrzebna w trakcie hibernacji to 7°C. Transport lotniczy ślimaków w trakcie hibernacji musi odbywać się w kontrolowanej temperaturze, aby zapewnić ich świeżość. Aby zapewnić optymalną temperaturę (7°C) w trakcie transportu lotniczego potrzebne są odpowiednie opakowania zbiorcze. Hibernacja ślimaków w fermach hodowlanych następuje zimą. Mięczaki umieszcza się w drewnianych skrzyniach, gdzie lekko są podsuszane, a następnie przenosi się je do klimatyzowanych magazynów, w których jest utrzymywana stała temperatura pomiędzy 6 a 7 °C. Opakowania do transportu, jakimi dysponujemy zapewniają utrzymanie stałej temperatury nie tylko w trakcie przelotu, ale również na całym odcinku trasy z fermy hodowlanej lub firmy do Japonii. Należy zaznaczyć, że ślimaki, jako towar łatwo psujący się może zmieniać swoje właściwości pod wpływem wahania temperatury lub ciśnienia. W związku z powyższym firma OCS przyjmuje do realizacji transportu tylko takie partie ślimaków, które są odpowiednio zabezpieczone oraz spełniają warunki dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA (International Air Transport Association). Spełniając odpowiednie wymogi dotyczące transportu lotniczego można być pewnym, że ślimaki dotrą do celu nie tylko w określonym czasie, ale również w stanie gwarantującym ich świeżość.

Transport lotniczy – oferta

Hodowla ślimaków

W naturze ślimaki objęte są całkowitą ochroną gatunkową z uwagi na dewastację ich naturalnego środowiska. Aż 90% ślimaków pochodzi z ferm hodowlanych w których dominuje:

  • Ślimak duży szary Helix aspersa maxima
  • Ślimak mały szary Helix aspersa Mulle

Również „zbieracze ślimaków” nie tylko w Polsce, ale innych regionach kuli ziemskiej przyczynili się w znacznym stopniu do zmniejszenia populacji tych mięczaków. W naszym kraju zbierane są Winniczki, które w tym roku mimo suszy zwiększyły swoją populację. Wszystkie ślimaki szare, które są eksportowane lub trafiają na nasz rodzimy stół pochodzą z zamkniętych ferm hodowlanych. Fermy ślimaków dają gwarancję najwyższej ich jakości a ich konsumpcja wzrasta. Fermy hodowlane ślimaków w Polsce pojawiły się już w latach 90-tych niemniej jednak bardzo wiele z nich zostało zamkniętych, ponieważ większość właścicieli musiało się uczyć na własnych błędach. Obecnie dzięki pomocy Unii Europejskiej powstają duże fermy hodowlane ślimaków niczym kombinaty eksportujące swoje wyroby na cały świat. Należy zaznaczyć, że nie tylko mięso ślimaków jest eksportowane za granicę. Także śluz ślimaków oraz muszle są kupowane do ich przerobu. W europie prym w produkcji mięsa ślimaczego wiodą kraje Europy Zachodniej takie jak Francja, Belgia, Niemcy i Holandia.  Z uwagi na łatwość hodowli i odporność śliniaków na choroby, fermy ślimaków szarych z północnej Afryki zastępują droższe fermy znanych u nas w Polsce ślimaków winniczków. Nie można się, zatem dziwić, że ponownie w naszym kraju nastąpiła ekspansja ślimaków winniczków, które spotykane są w coraz większej ilości.

Transport ślimaków

Hodowlany ślimak szary duży osiąga masę ciała od 16 do 40 gram. Jest prawie dwukrotnie większy od wspomnianego ślimaka winniczka. Tak samo muszla osiąga rozmiary 30-50 mm. Jak widać wszystko przemawia za hodowlą ślimak dużego - Helix aspersa maxima.

Dzikie populacje ślimaka szarego dużego zamieszkują obszar wilgotnych terenów wokół Morza Śródziemnego. Ślimaka szarego można spotkać zarówno w Grecji, Włoszech oraz w Maroko, Algierii, Libii i Tunezji. Odznacza się dużą zmiennością masy ciała (15-40 g) i średnicy muszli (30-45 mm). Jego cykl hodowlany od zniesienia jaj do osiągnięcia dojrzałości rozrodczej i wagi dorosłego osobnika trwa od 5 do 7 miesięcy. Jednorazowo Hodowlany ślimak szary znosi od 120-250 jaj.

Transport ślimaków

Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z ofertą Ślimaków Mazurskich znajdującą się na stronie snails garden. Na stronie znajdziecie książkę kucharską z przepisami. Sklep on-line z smacznymi ślimakami oraz aktualności, które dotyczą hodowli ślimaków oraz wiele innych ciekawostek.

1 Kontynuuj czytanie →