Skip to Content

Blog Archives

Dwadzieścia lat minęło jak jeden dzień

Realizując od wielu lat transport farmaceutyczny zarówno drogowy jak i lotniczy. Specjalizujący się w obsłudze przesyłek wymagających transportu w ściśle określonej temperaturze posiadamy dwa działy zajmujące się tylko tym wąskim segmentem przesyłek. Przesyłki w kontrolowanej temperaturze wymagają osobnego podejścia. Wytyczenia trasy zarówno w transporcie drogowym jak i napowietrznym. Zagwarantowania odpowiednich opakowań oraz specjalistyczną obsługę. Transport krajowy w kontrolowanej temperaturze lub międzynarodowy działa pod presją czasu, ponieważ od złożenia zamówienia do wykonania zlecenia jest wymagany krótki odcinek czasu.

Transport materiału biologicznego

Bezpieczny transport lotniczy w kontrolowanej temperaturze jest niezbędny w przypadku przesyłek wrażliwych, jakimi są próbki medyczne lub materiał biologiczny. W przypadku takich przesyłek wymagane jest zachowanie ściśle określonych warunków temperaturowych lub wilgotnościowych oraz musi być zachowany odpowiedni czas transportu. Wspomniane warunki może zagwarantować firma z doświadczeniem. Dysponującym doświadczonym zespołem specjalistów, rozwiniętą sieć logistyczną oraz wsparciem technicznym. Firma OCS w tym miesiącu (1 czerwca) obchodziła swoje dwudziestolecie istnienia. Od samego początku naszą specjalizacją był i jest obecnie transport w suchym lodzie oraz kontrolowanej temperaturze. Od dwudziestu lat obsługujemy firmy farmaceutyczne oraz branżę medyczną. Transport komórek macierzystych lub materiału biologicznego poprzez transport drogowy lub lotniczy nie ma dla nas tajemnic. Nasz zespół specjalistów, który odługuje segment farmaceutyczny, co roku przechodzi stosowne szkolenia, ponieważ rynek farmaceutyczny i medyczny rozwija się bardzo dynamicznie. Transport przesyłek wrażliwych w sieci międzynarodowej potrzebuje odpowiednich specjalistów, którzy dokładnie wiedzą, jakie są obecne wymagania dotyczące tego typu transportu. Podążając od dwudziestu lat za zmianami, jakie zachodzą na rynku firma OCS od lat wymienia swoje zaplecze techniczne. Specjalistyczne samochody, jakimi dysponujemy obecnie gwarantują szybki transport krajowy jak i międzynarodowy.

Obsługa firm farmaceutycznych

Zespół specjalistów firmy OCS odpowiada za kompleksowe zarządzanie procesem transportu przesyłek wrażliwych. Zapewniamy zleceniodawcy pełne doradztwo w zakresie specyfikacji przesyłek i opakowań, które są potrzebne dla wykonania pełnej usługi. Jesteśmy w stanie zagwarantować pełną obsługę od momentu otrzymania zlecenia, przez dostawę odpowiedniego opakowania. Zapakowania i doręczenia przesyłki do odbiorcy. W przypadku transportu międzynarodowego uwzględniamy również czas tranzytu, przepisy i procedury celne obowiązujące w kraju przeznaczenia. Dla transportu napowietrznego uwzględniamy również warunki transportu lotniczego IATA. Kompleksowa obsługa jest dedykowana nie tylko wielkim firmom. Korporacjom, ale nade wszystko mniejszym firmom, które nie posiadają własnego transportu. To właśnie dla ich potrzeb uruchomiliśmy parę lat temu transport dedykowany przesyłek farmaceutycznych. Zauważyliśmy, że największą bolączką mniejszych firm jest szybki transport z punku „A” do punktu „B” z gwarancją dostawy w warunkach kontrolowanej temperatury. Obecnie w całości zrezygnowaliśmy z przesyłek kurierskich na rzecz specjalistycznej obsługi sektora farmaceutycznego w kraju.   

0 Kontynuuj czytanie →

Realizacja transportu w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

samolot do transportu w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

 

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

  • Spożywczych
  • Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

 

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.

2 Kontynuuj czytanie →

Transport truskawek do Kanady

transport truskawek do KanadyTransport truskawek do Kanady rozpoczyna się najczęściej od odebrania mrożonych truskawek z firmy, która chce je przetransportować drogą lotniczą. Mogą być one zapakowane w pojedyncze opakowania do jednego kilograma lub luzem. Równie często otrzymujemy duże opakowania mrożonych truskawek, które są przepakowywane w firmie OCS do mniejszych opakowań docelowych a następnie po odpowiedniej ich walidacji zasypywane są odmierzoną ilością suchego lodu. Odpowiednia ilość suchego lodu jest gwarancją, że truskawki w stanie głębokiego zamrożenia trafią do odbiorcy bez fazy rozmrażania. Jest to bardzo ważne, ponieważ truskawki po szybkim zamrożeniu muszą przebywać w takim stanie do momentu ich rozmrożenia. Czyli najczęściej w momencie, gdy rozpakujemy je u siebie w domu w celu ich przetworzenia. Truskawki nie mogą być rozmrożone i ponownie zamrożone na żadnym etapie swojej podróży, ponieważ stracą one bezpowrotnie swoje walory smakowe i odżywcze.

Transport truskawek w suchym lodzie

transport truskawek w suchym lodzieTransport truskawek w suchym lodzie w przeciwieństwie do innych systemów przeznaczonych do transportu lotniczego polega na użyciu zamrożonego dwutlenku węgla, jako materiału chłodniczego. Mrożone truskawki lub inne owoce oraz warzywa znajdujące się w opakowaniach (torebkach plastykowych) lub luzem pakowane są do opakowań izotermicznych a następnie zasypywane są suchym lodem, który posiada temperaturę -78 °C. Suchy lód jest doskonałym materiałem chłodniczym i umieszczony w opakowaniach sublimuje zamieniając się ponownie w gaz, czyli dwutlenek węgla. Opakowanie do transportu lotniczego muszą być na tyle wytrzymałe i szczelne, aby z nich nie wydobywał się dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu.  Aby przesyłka została przyjęta na pokład samolotu misi ona spełniać wymagania dotyczące przewożenia materiałów niebezpiecznych jakim jest suchy lód. Regulują to przepisy dla transportu lotniczego IATA (International Air Transport Association). zapakowane truskawki w suchym lodzieTransport truskawek do Kanady odbywa się najczęściej na paletach, na których znajdują się równo poukładane opakowania izotermiczne z truskawkami. Opakowania są zabezpieczone przed otwarciem w trakcie transportu. Transport lotniczy truskawek w suchym lodzie realizowany jest po to, aby zminimalizować ryzyko utraty, jakości przewożonych mrożonek. Dwutlenek węgla powstały w procesie sublimacji suchego lodu wypełniając opakowanie, w którym znajdują się truskawki dodatkowo zabezpiecza je przed dostępem tlenu do wewnątrz.

Międzynarodowy transport truskawek

truskawki w suchym lodzieMiędzynarodowy transport truskawek rozwija się dynamicznie, ponieważ coraz, więcej konsumentów docenia nasze, rodzime truskawki. Nasi plantatorzy sięgają z eksportem coraz dalej, poza wspólnotę Unii Europejskiej a to skutkuje rozwojem transportu lotniczego. Truskawki bardzo często są transportowane drogą napowietrzną, ponieważ są one bardzo delikatne i aby trafiły na półki sklepowe w stanie świeżym liczy się ich szybki czas dostawy. Ocenia się, że aż 60% truskawek i innych produktów mrożonych trafia na rynek międzynarodowy. Zdecydowana większość, bo aż 40% trafia na rynek wewnętrzny, który jest wolny od ograniczeń celnych. 20% mrożonek podróżuje dalej poprzez transport lotniczy. Szacunkowe dane ukazują ogrom naszego eksportu. Przykładowo pomiędzy rokiem 2013 a 2015 na sprzedaży warzyw i mrożonych owoców do Stanów Zjednoczonych nasi eksporterzy zarobili od 5 do 6 mln USD. Do Kanady mniej, bo około 3 mln USD. Oczywiście potencjał rynku międzynarodowego jest o wiele większy, lecz nasz eksport dopiero teraz zaczyna się rozkręcać. Należy liczyć się z tym, że w najbliższych latach będzie on o wiele większy.

międzynarodowy transport truskawek

Firma OCS realizuje transport mrożonek w tym truskawek drogą lotniczą załatwiając wszelkie formalności z tym związane. Transport lotniczy mrożonek realizowany jest w suchym lodzie. Zobacz naszą ofertę – transport lotniczy

Cennik międzynarodowego transportu lotniczego do Kanady – Przesyłki Kanada

0 Kontynuuj czytanie →

Transport truskawek

transport truskawekTransport truskawek w suchym lodzie firma OCS realizuje do wielu krajów i to nie tylko należących do wspólnoty Unii Europejskiej. Coraz częściej nasze słodkie, aromatyczne truskawki trafiają do Chin, Japonii, Kanady oraz innych krajów zaspokajając gusta konsumentów.

Transport truskawek do Chin

Truskawki transportowane są w stanie głębokiego zamrożenia z wykorzystaniem suchego lodu, który podtrzymuje ich stan zamrożenia przez długi czas. Istotne w transporcie truskawek są również opakowania, które izolują mrożonki przed zewnętrznymi warunkami atmosferycznymi. Po odpowiedniej walidacji opakowania wiadomym się staje ile suchego lodu jest potrzebne do utrzymania stanu zamrożenia truskawek na czas transportu. Transport truskawek w suchym lodzie jest realizujemy zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy za zachowaniem odpowiednich warunków bezpieczeństwa. Transport do Chin truskawek odbywa się bardzo często drogą napowietrzną, aby skrócić czas transportu.

Transport lotniczy truskawek

Transport lotniczy produktów spożywczych w tym i mrożonek jest codziennością. Obecnie, aby skrócić czas oczekiwania na dostawy produktów nietrwałych takich jak mrożonki dużo firm korzysta z transportu napowietrznego. Tym bardziej do tak odległych rejonów naszego globu, jakimi są Chiny. Transport lotniczy odbywa się w obydwie strony.  Zarówno do Chin jak i z Chin do Polski. Polskie truskawki są bardzo lubiane na całym świecie, ponieważ odznaczają się niespotykanym smakiem, aromatem oraz urodą. Transportowane są zarówno w stanie świeżym w otoczce dwutlenku węgla, który pochodzi z sublimacji suchego lodu jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Trzeba wiedzieć, że truskawki to owoce, które po zerwaniu intensywnie oddychają i wydzielają ciepło, dlatego wykazują dużą podatność na gnicie. Zaraz po zerwaniu muszą być przechowywane w odpowiednich warunkach, aby zachowały dłużej swoją świeżość. Mimo wszystko ich trwałość jest bardzo krótka, dlatego aby były dostępne również zimą poddawane są głębokiemu mrożeniu.

Transport lotniczy truskawek odbywa się w odpowiednich opakowaniach, w którym znajduje się suchy lód, który posiada temperaturę -78 °C . Opakowania do transportu w suchym lodzie odznaczają się bardzo dużą wytrzymałością na zamiany temperatury. Po zasypaniu odpowiedniej ilości suchego lodu do mrożonych truskawek zarówno w opakowaniach lub znajdujących się luzem temperatura jest utrzymywana do 190 godzin. Po zapakowaniu przesyłki z truskawkami umieszczane są na paletach, które trafiają na lotnisko i po odprawie celnej dokonywany jest załadunek na samolot.

Firma OCS realizując transport lotniczy mrożonek w tym truskawek oraz artykułów spożywczych zapewnia załatwienie wszystkich spraw związanych z transportem. Cargo, opłaty celne, dokumentację. Zobacz naszą ofertę: Transport lotniczy

0 Kontynuuj czytanie →

Transport lotniczy kosmetyków

Transport lotniczy kosmetyków odbywa się nie tylko w jedną stronę, czyli do Polski. Polskie kosmetyki (produkowane w Polsce) trafiają do130 krajów na całym świecie. Nie tylko do krajów wspólnoty Unii Europejskiej a jedna trzecia preparatów kosmetycznych wyprodukowana w Polsce trafia na eksport poprzez transport lotniczy.

transport-lotniczy-kosmetykow

Firma OCS uczestniczy również w transporcie kosmetyków wyprodukowanych w Polsce wyręczając w ten sposób duże i średnie firmy produkcyjne. Transport kosmetyków odbywa się w kontrolowanej temperaturze. Z pewnością będzie dla wielu z was zaskoczeniem, ale nasz kraj posiada ponad dziewięćdziesiąt dużych i średnich zakładów produkcyjnych w tym również ponad 300 małych firm, które zajmują się produkcją kosmetyków. Większa część kosmetyków trafia na eksport poprzez transport drogowy lub kolejowy. Nasze rodzime firmy kosmetyczne radzą sobie wyśmienicie z konkurencją, ponieważ Polska posiada odpowiednie zaplecze w postaci kilkuset laboratoriów. Firm badawczych, chemicznych a nawet biotechnologicznych. Oprócz tego w naszym kraju znajdują się firmy produkujące odpowiednie opakowania, które są znane na światowym rynku. Jak widać nasz kraj posiada odpowiedni potencjał dla rozwoju firm kosmetycznych, dlatego polskie produkty można znaleźć w każdym niemal zakątku naszego globu. Aby rodzime kosmetyki były znane na światowym rynku należy zapewnić ich stałe dostawy zarówno poprzez transport lądowy jak i napowietrzny. Firma OCS właśnie się tym zajmuje.

transport-kosmetykow-droga-lotniczaNiektóre większe firmy zajmujące się produkcją kosmetyków posiadają swoje własne zaplecze transportowe niemniej jednak od wielu lat ten stan rzeczy całkowicie się zmienia. Wraz ze zmianami, jakie postępują w szybkim tempie, sprzedaży internetowej i wielu innych firmy produkcyjne częściej korzystają z firm zewnętrznych, które organizują dostawy kosmetyków a nawet organizują sieć dystrybucyjną. Korzystają również często z firm kurierskich, które zapewniają stałe dostawy kosmetyków bezpośrednio do konsumentów.

Transport kosmetyków drogą lotniczą

Transport lotniczy kosmetyków jest wybierany w monecie szybkiej reakcji na zapotrzebowanie, ale nie tylko. Zdarza się i to dosyć często, że mimo rozpoznania rynku pewna grupa kosmetyków zdobywa bardzo szybko popularność wśród konsumentów i aby natychmiast uzupełnić zapasy wybierany jest transport lotniczy. Jakby nie było poprzez transport lotniczy można bardzo szybko zareagować na potrzeby niemniej jednak transport taki musi spełniać odpowiednie kryteria. W większości przypadków musi się on odbywać w kontrolowanej temperaturze ze względu na swoją złożoność, skład chemiczny oraz trwałość. Niektóre kosmetyki, z racji zawartości chemicznej, czystości mikrobiologicznej wymagają odpowiednio zorganizowanego kanału dystrybucji. Transport lotniczy wydaje się bardzo drogi niemniej jednak stałe warunki, jakie panują podczas lotu, ciśnienie, temperatura oraz brak dostępu światła słonecznego eliminuje stosowanie specjalistycznego taboru drogowego. Transport kosmetyków drogą lotniczą okazuje się ekonomiczny, gdy weźmiemy pod uwagę czas transportu kosmetyków drogą morską a nawet nowo otwartym szlakiem kolejowym z Chin do Londynu. Pierwszy pociąg towarowy z Chin do Londynu został odprawiony z miasta Yiwu w prowincji Zhejiang. Pociąg przez 18 dni przemierzy ponad 11 tysięcy kilometrów. 18 dni? Kto chce tyle czekać?

transport-napowietrzny-kosmetykow

0 Kontynuuj czytanie →

Transport ślimaków do Japonii

transport-lotniczy-slimakow-do-japoniiTransport ślimaków do Japonii odbywa się w kontrolowanej temperaturze w opakowaniach firmowych lub takich, które są dostosowane do tego typu transportu. Realizując transport krajowy jak i międzynarodowy ślimaków zapewniamy również odpowiednie opakowania. Mogą to być zarówno opakowania do transportu w stanie głębokiego zamrożenia do – 85°C lub zamrożonym od -15°C do – 20°C. Firma OCS dysponuje również opakowaniami do transportu w kontrolowanej temperaturze w zakresie +2 °C  +8 °C lub +15 °C  + 25 °C. Opakowania do transportu ślimaków są bardzo ważne w przypadku transportu żywych ślimaków lub w stanie hibernacji.

transport-lotniczy-slimakowTransport ślimaków do Japonii, który realizuje firma OCS odbywa się drogą lotniczą. Zapewniamy zleceniodawcy pełną obsługę, czyli: transport ślimaków z fermy na lotnisko, odprawę celną z dokumentacją. W przypadku transportu w suchym lodzie zapewniamy odpowiednie opakowania, które spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA. Suchy lód, który jest używany w opakowaniach, jako chłodziwo uważane jest za materiał niebezpieczny ze względu na to, że składa się dwutlenku węgla a nie wody. Zamrożony dwutlenek węgla sublimuje w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem zamieniając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu. Opakowania do transportu ślimaków w suchym lodzie muszą spełniać odpowiednie wymogi dla bezpieczeństwa lotu. Muszą wytrzymywać zmiany ciśnienia oraz ich konstrukcja powinna być wytrzymała na zgniecenia i uszkodzenia mechaniczne. Transport lotniczy ślimaków do Japonii może odbywać się bez suchego lodu z zastosowaniem żelpaków oraz innych materiałów chłodzących, którymi dysponujemy.  Specjalistyczne opakowania do transportu ślimaków, jakimi dysponuje OCS zapewniają kontrolowaną temperaturę do 190 godzin. Transport ślimaków w kontrolowanej temperaturze jest podstawą dla zachowania ich świeżości, co jest bardzo ważne w przypadku tak wymagającego konsumenta kraju kwitnącej wiśni.

Transport lotniczy ślimaków jest szybki, dlatego jest bardzo często wybierany przez firmy, którym zależy na czasie. Każda przesyłka lotnicza ślimaków, eksportowana do kontrahenta musi być właściwie opakowana. Opakowanie do transportu lotniczego wybierane jest w zależności od wymogów przewozu i przeładunków w portach tranzytowych. Wszystkie opakowania muszą być również odpowiednio oznakowane i posiadać naklejki umożliwiające identyfikację przesyłki. Przesyłki ślimaków muszą posiadać odpowiednie oznakowanie dla ładunków niebezpiecznych i łatwo ulegającemu zepsuciu. Regulacje, odnoszące się do transportu lotniczego towarów niebezpiecznych należą do najbardziej restrykcyjnych spośród wszystkich gałęzi transportu.

 

 

Transport lotniczy ślimaków

Hibernacja ślimaków następuje w celu regeneracji organizmu. Stan ten trwa od 12 do 24 tygodni, a temperatura, jaka jest potrzebna w trakcie hibernacji to 7°C. Transport lotniczy ślimaków w trakcie hibernacji musi odbywać się w kontrolowanej temperaturze, aby zapewnić ich świeżość. Aby zapewnić optymalną temperaturę (7°C) w trakcie transportu lotniczego potrzebne są odpowiednie opakowania zbiorcze. Hibernacja ślimaków w fermach hodowlanych następuje zimą. Mięczaki umieszcza się w drewnianych skrzyniach, gdzie lekko są podsuszane, a następnie przenosi się je do klimatyzowanych magazynów, w których jest utrzymywana stała temperatura pomiędzy 6 a 7 °C. Opakowania do transportu, jakimi dysponujemy zapewniają utrzymanie stałej temperatury nie tylko w trakcie przelotu, ale również na całym odcinku trasy z fermy hodowlanej lub firmy do Japonii. Należy zaznaczyć, że ślimaki, jako towar łatwo psujący się może zmieniać swoje właściwości pod wpływem wahania temperatury lub ciśnienia. W związku z powyższym firma OCS przyjmuje do realizacji transportu tylko takie partie ślimaków, które są odpowiednio zabezpieczone oraz spełniają warunki dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA (International Air Transport Association). Spełniając odpowiednie wymogi dotyczące transportu lotniczego można być pewnym, że ślimaki dotrą do celu nie tylko w określonym czasie, ale również w stanie gwarantującym ich świeżość.

Transport lotniczy – oferta

Hodowla ślimaków

W naturze ślimaki objęte są całkowitą ochroną gatunkową z uwagi na dewastację ich naturalnego środowiska. Aż 90% ślimaków pochodzi z ferm hodowlanych w których dominuje:

  • Ślimak duży szary Helix aspersa maxima
  • Ślimak mały szary Helix aspersa Mulle

hodowla-slimakow-szarychRównież „zbieracze ślimaków” nie tylko w Polsce, ale innych regionach kuli ziemskiej przyczynili się w znacznym stopniu do zmniejszenia populacji tych mięczaków. W naszym kraju zbierane są Winniczki, które w tym roku mimo suszy zwiększyły swoją populację. Wszystkie ślimaki szare, które są eksportowane lub trafiają na nasz rodzimy stół pochodzą z zamkniętych ferm hodowlanych. Fermy ślimaków dają gwarancję najwyższej ich jakości a ich konsumpcja wzrasta. Fermy hodowlane ślimaków w Polsce pojawiły się już w latach 90-tych niemniej jednak bardzo wiele z nich zostało zamkniętych, ponieważ większość właścicieli musiało się uczyć na własnych błędach. Obecnie dzięki pomocy Unii Europejskiej powstają duże fermy hodowlane ślimaków niczym kombinaty eksportujące swoje wyroby na cały świat. Należy zaznaczyć, że nie tylko mięso ślimaków jest eksportowane za granicę. Także śluz ślimaków oraz muszle są kupowane do ich przerobu. W europie prym w produkcji mięsa ślimaczego wiodą kraje Europy Zachodniej takie jak Francja, Belgia, Niemcy i Holandia.  Z uwagi na łatwość hodowli i odporność śliniaków na choroby, fermy ślimaków szarych z północnej Afryki zastępują droższe fermy znanych u nas w Polsce ślimaków winniczków. Nie można się, zatem dziwić, że ponownie w naszym kraju nastąpiła ekspansja ślimaków winniczków, które spotykane są w coraz większej ilości.

Transport ślimaków

Hodowlany ślimak szary duży osiąga masę ciała od 16 do 40 gram. Jest prawie dwukrotnie większy od wspomnianego ślimaka winniczka. Tak samo muszla osiąga rozmiary 30-50 mm. Jak widać wszystko przemawia za hodowlą ślimak dużego - Helix aspersa maxima.

Dzikie populacje ślimaka szarego dużego zamieszkują obszar wilgotnych terenów wokół Morza Śródziemnego. Ślimaka szarego można spotkać zarówno w Grecji, Włoszech oraz w Maroko, Algierii, Libii i Tunezji. Odznacza się dużą zmiennością masy ciała (15-40 g) i średnicy muszli (30-45 mm). Jego cykl hodowlany od zniesienia jaj do osiągnięcia dojrzałości rozrodczej i wagi dorosłego osobnika trwa od 5 do 7 miesięcy. Jednorazowo Hodowlany ślimak szary znosi od 120-250 jaj.

Transport ślimaków
1 Kontynuuj czytanie →

Transport moczu

Transport moczu do laboratorium w celu przeprowadzenia badań jest równie ważny jak transport krwi. Z jednej strony liczy się czas dostarczenia moczu a z drugiej zapewnienie odpowiednich warunków podczas transportu jest bardzo ważne, aby uzyskać niezafałszowane wyniki. Jak wszyscy wiemy mocz jest kwasowy a nie zasadowy, więc reakcje chemiczne zachodzą dużo szybciej i przy wydłużonym czasie transportu wyniki nie będą zgodne z rzeczywistością. Zapewniając transport moczu musimy spełniać określone warunki, które są dosyć rygorystyczne.

Transport moczu do laboratorium

transport moczu do laboratoriumTransport moczu odbywa się w kontrolowanej temperaturze określonej przez jednostkę, która nam przekazuje mocz do transportu. Inne warunki musimy zapewnić, gdy mocz jest transportowany do najbliższego punktu a inne, gdy mocz musi być transportowany za granicę. Transport moczu do laboratorium, który jest przekazywany przez szpital to zapewnienie odpowiedniego opakowania, w którym znajdować się będzie pojemnik z moczem (oczywiście nie tylko jeden pojemnik). Jak wiemy pacjenci przynoszą mocz w różnych pojemnikach stąd ważny jest odpowiedni dobór pojemnika, lecz farmacja zaczyna unifikować rodzaj opakowań do transportu moczu tak by ilość próbek i ich litraż był jednakowy stąd jednolite pojemniczki na mocz są dostępne w każdej aptece i w szpitalach. Transport moczu w kontrolowanej temperaturze jest w tym momencie priorytetem i gdy firma OCS realizuje taki transport za granicę musi jeszcze zapewnić odpowiednią ilość suchego lodu. Odpowiednia ilość suchego lodu musi wystarczyć na czas transportu drogą lotniczą lub w przypadku transportu drogowego, jeżeli taki wchodzi w grę. Obsługując firmy medyczne i farmaceutyczne najczęściej jednak jest to transport lotniczy moczu, ponieważ zawsze odbywa się walka z czasem.  Tak samo transport moczu do testów antydopingowych, który niejednokrotnie realizujemy to wyścig z czasem, ponieważ im dłużej przebiega transport tym większe ryzyko zepsucia się próbek moczu. Przykładowo transport moczu w temperaturze pokojowej nie powinien trwać dłużej niż 2 godziny niemniej jednak ten sam transport w temperaturze pomiędzy 2 do 8 °C może przebiegać do 12 godzin. Jak widać im niższa temperatura transportu moczu tym bardziej wydłuża się czas i możliwości a w przypadki zamrożonego moczu można go transportować drogą lotniczą do odległych miejsc na naszym globie. W momencie prestiżowych wydarzeń typu wyścig kolarski, zawody lekkoatletyczne, mistrzostwa w tenisa czy też zawody w pływaniu transport jest wręcz dedykowany chwilę po tym jak zawodnicy przekażą mocz do osób odpowiedzialnych za badania antydopingowe.  Firma OCS wysyła natychmiast kuriera po odbiór moczu i w chwili podjęcia zlecenia transport jest dedykowany. Transport dedykowany moczu odbywa się bez przystanków do dedykowanego laboratorium, które akurat jest wytypowane do przeprowadzenia badań antydopingowych.

test antydopingowyTest antydopingowyPobieranie próbek moczu lub krwi do badania antydopingowego odbywa się w Stacji Kontroli Dopingu. Jest to miejsce, które zgodnie z przepisami powinno być odizolowane i zapewniać intymność zawodników. Miejsce do pobierania próbek powinno być starannie przygotowane przez organizatora zawodów. Po pobraniu próbek przedstawiciele zespołu kontrolującego mają obowiązek prawidłowo zabezpieczyć pobrane próbki, sporządzoną dokumentację oraz przygotować transport próbek do laboratorium. Transport próbek do laboratorium Antydopingowego odbywa się natychmiast po zakończeniu kontroli.

Transport moczu w suchym lodzie

Transport moczu w suchym lodzie realizowany jest zarówno poprzez transport lotniczy jak i drogowy. Realizując transport lotniczy moczu zapewniamy zawsze odpowiednie opakowania do transportu. Współpracując z firmą Intelsius posiadamy odpowiednie opakowania do transportu lotniczego, które zawsze sprawdzają się podczas transportu lotniczego w suchym lodzie (oczywiście nie tylko moczu) Opakowania, jakimi dysponujemy znajdują się w dziale => opakowania do transportu. Firma OCS odbiera próbki moczu od zleceniodawcy i na miejscu następuje zapakowanie pojemników z moczem do opakowania zbiorczego, zasypanie suchym lodem i dostarczenie na lotnisko. Firma OCS zapewnia pełną odprawę celną przesyłek z moczem oraz załatwienie potrzebnej dokumentacji, która jest potrzebna do transportu lotniczego w suchym lodzie.

Transport lotniczy moczu w opakowaniach

 

opakowania do transportu lotniczego moczuTransport lotniczy moczu musi odbywać się w odpowiednich opakowaniach, ponieważ suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Suchy lód składa się z zamrożonego dwutlenku węgla do temperatury – 78 °C, który ulatnia się (sublimuje) w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem. Wydobywający się dwutlenek węgla z opakowania może stanowić zagrożenie podczas lotu dla pasażerów. Należy przypomnieć, że w trakcie lotu jest utrzymywane w samolocie odpowiednie ciśnienie, które jest stele kontrolowane. Wydobywający się z opakowania do transportu w suchym lodzie dwutlenek węgla może wpływać na ciśnienie panujące w całym samolocie. Dlatego transport musi się odbywać w opakowaniach, które nie tylko wytrzymują wahania ciśnienia, ale również są odporne na uszkodzenia mechaniczne. Opakowania firmy Intelsius doskonale spełniają swoje zadanie. Międzynarodowe transport lotniczy jest realizowany przez firmę OCS codziennie. Dedykowany transport lotniczy jest realizowany dla firm farmaceutycznych i branży medycznej.

Mocz do analizy

mocz do analizyOddając samemu mocz do analizy należy pamiętać, że należy wcześniej zaopatrzyć się w odpowiedni pojemnik, który jest dostępny w każdej aptece. Mocz do analizy powinien być pobrany się do czystego pojemnika jednorazowego użytku bezpośrednio po spoczynku nocnym. Jest to pierwsza poranna porcja moczu ze środkowego strumienia. O czym najczęściej zapominają pacjenci? Może to kogoś zdziwić, ale oddając samemu mocz do analizy laboratoryjnej najczęściej zapominamy, aby jednorazowy pojemnik z moczem podpisać swoim imieniem i nazwiskiem. Przed pobraniem moczu zaleca się stosowanie umiarkowanej diety oraz przyjmowanie odpowiedniej ilości płynów. Lepiej nie wykonywać nadmiernego wysiłku fizycznego. Nadmierny wysiłek fizyczny może spowodować pojawienie się zwiększanego stężenia białek i ciał ketonowych w moczu, co może zafałszować wyniki badań laboratoryjnych. Kobiety nie powinny oddawać moczu do analizy dwa dni przed pojawieniem się okresu menstruacji (krwawienie miesiączkowe) a dopiero dwa dni po jego zakończeniu. Duża ilość krwinek czerwonych podczas krwawienia miesiączkowego może wpływać negatywnie na wyniki badań.

Poranna próbka moczu

Należy pamiętać: pierwsza poranna próbka moczu, czyli taka, która została pobrana bezpośrednio po spoczynku nocnym, trwającym nie krócej niż 8 godzin jest najważniejsza. Jest to próbka o dużym znaczeniu diagnostycznym ze względu na większe zagęszczenie moczu i możliwość namnażania się w nim bakterii. Poranna próbka moczu wykorzystywana jest do badania ogólnego moczu i do badań mikrobiologicznych.

 

Znajdż OCS na mapie

11 Kontynuuj czytanie →

Transport soku

Z roku na rok wzrasta popyt na soki owocowe, dlatego też transport soków musi nadążyć wraz z poszerzającym się rynkiem zbytu. Owoce rosnące w Polsce są bardzo doceniane przez rynki zagraniczne w szczególności w krajach w których położenie geograficzne uniemożliwia ich sadzenie i doglądanie by potem mieć wspaniały smak owoców i soków.   Transport żywności w tym i soku jest jednym z największych wyzwań logistycznych. Transport soku owocowego to szybkość działania oraz kontrolowana temperatura, która musi być zapewniona na każdym etapie przewozu. Od odpowiednio zorganizowanego transportu soku zależy ich, jakość i walory smakowe.

Transport drogowy soku

transport drogowy soku

Transport soku musi obywać się szybko i z uwzględnieniem wielu wymagań dotyczących jego jakości. W celu zachowania wszystkich walorów transportowanych soków wymagane jest zapewnienie jak najkrótszego czasu dostaw do odbiorcy zachowując warunki w których nie zachodzą żadne przyspieszone procesy dojrzewania czy też wysychania.. Do transportu soku najczęściej korzysta się z transportu drogowego, który jest transportem elastycznym i tanim. Transport drogowy jest rozwiązaniem funkcjonalnym i co warto podkreślić najmniej wymagającym pod względem organizacyjnym. Odpowiednia logistyka zamówień pozwala na dostosowanie floty oraz tras przewozu w sposób pozwalający na optymalne wykorzystanie zasobów, jakimi dysponuje firma przewozowa. Transport soków musi się jednak odbywać w odpowiednich warunkach. Warunki transportu produktów spożywczych w tym i produktów mrożonych określa podpisana przez stronę Polską w 1984 roku Umowa ATP. Umowa ATP o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych określa dokładny zakres temperatur, w których poszczególne produkty spożywcze mogą być transportowane. Określa również, jakie środki transportu mogą być przeznaczone do ich transportu.

W umowie znajdują się tabele przedstawiające maksymalne temperatury podczas transportu artykułów żywnościowych schłodzonych i mrożonych w tym, soków oraz soków mrożonych. Monitorowanie temperatury podczas transportu soków ma kluczowe znaczenie dla zachowania świeżości i przydatności transportowanych towarów do konsumpcji.

Transport zamrożonych lub głęboko zamrożonych koncentratów soku powinien się odbywać w – 20 °C

Transport lotniczy soków

Transport lotniczy soków

Chociaż transport lotniczy wymaga większego zaangażowania i logistyki mimo to z roku na rok transport soków mrożonych wzrasta. Transport drogą powietrzną jest szybszy, dlatego pozwala na szybkie reagowanie na popyt w celu zaspokojenia potrzeb rynku międzynarodowego. Transport lotniczy stał się nieodzownym narzędziem dla firm, które dynamicznie się rozwijają a w przypadku soków chcą być o krok przed konkurencją. Transport soku drogą lotniczą jest realizowany od lat przez firmę OCS. Współpracując z przewoźnikiem międzynarodowym OCS Anna Grup realizujemy transport soków w suchym lodzie do 200 krajów. Realizując zamówienie musimy również spełniać wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA.

Suchy lód w tym przypadku jest chłodziwem dla utrzymania odpowiedniej temperatury soków podczas transportu lotniczego. Jest uważany za materiał niebezpieczny UN 1845 ze względu na to, że nie składa się wody a dwutlenku węgla. Dwutlenek węgla w procesie ściskania i rozprężania przekształcany jest w ciało stałe o temperaturze – 78°C z pominięciem stanu ciekłego. W kontakcie z powietrzem sublimuje już od temperatury – 77 C przekształcając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu, stąd w niektórych samolotach są restrykcje odnośnie jego ilości na pokładzie samolotu. Realizując transport lotniczy soku zapewniamy również transport łączony z pełną kontrolą temperatury pomiędzy transportem lotniczym a drogowym i ten rodzaj skomplikowanej logistyki jest nazywany z języka angielskiego Cold Chain Logistics.

Transport soku – formularz kontaktowy 

Imię i nazwisko (wymagane)

Adres email (wymagane)

Temat

Treść wiadomości

5 Kontynuuj czytanie →