Skip to Content

Blog Archives

Transport mięsa do kebaba

transport-miesa-do-kebaba

Transport żywności, jaki realizujemy na przykład mięsa do kebaba odbywa się na terenie Polski oraz za granicą. Gwarantujemy odpowiednie warunki do transportu mięsa do kebaba oraz innych wyrobów. Znaczna cześć transportu do krajów wspólnoty Unii Europejskiej jest realizowana poprzez transport drogowy samochodami typu chłodnia lub izoterma. Do innych krajów transport żywności odbywa się drogą morską lub lotniczą. Zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu zarówno drogowego jak i lotniczego.

Transport drogowy mięsa do kebaba

transport-drogowy-miesa-do-kebabaTransport drogowy mięsa do kebaba realizujemy samochodami typu chłodnia w temperaturze od -18 °C do – 22 °C lub w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Transport w stanie głębokiego zamrożenia odbywa się w suchym lodzie. Suchy lód jest nie tylko chłodziwem, który używany jest w opakowaniach. Sublimując (przekształcając się w dwutlenek węgla) tworzy dodatkową zimną barierę, która zabezpiecza żywność przed psuciem się ( odcina dostęp tlenu do mięsa ). Żywność głęboko mrożona bardzo długo utrzymują swoją świeżość oraz walory smakowe. Realizujemy transport gotowych walców kebaba o ciężarze od 10-ciu do 80-ciu kilogramów. Walce kebabów powstają z płatów mięsa, przekładanych warstwą mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego z przyprawami. Surowe mięso nabijane jest się na rurę uklepywane i ściskane a następnie poddawane jest szybkiemu zamrożeniu do – 18 °C. Im szybciej mięso kebaba zostanie zamrożone tym dłużej utrzymuje swoją świeżość. Walce kebaba przed zamrożeniem opakowywane jest w folię, dlatego wyglądem przypomina kokon. Mięso do kebaba jest pakowane w kartony lub w przypadku transportu w suchym lodzie w odpowiednie opakowania izotermiczne i zasypywane jest zamrożonym dwutlenkiem węgla. Przed wykonaniem zlecenia należy dokładnie obliczyć ile suchego lodu będzie potrzeba na całą trasę. Mając na uwadze sublimację suchego lodu do każdego opakowania musi trafić odpowiednio wyważona porcja zamrożonego dwutlenku węgla. Ponieważ transport w suchym lodzie jest specjalizacją firmy OCS wykwalifikowany personel jest w stanie wyliczyć straty powstałe podczas sublimacji w trakcie świadczonej usługi.

Transport mięsa

kebabTransport mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego oraz wyrobów jest dopuszczalny po spełnieniu następujących warunków:

  • mięso mielone lub wyroby muszą być zapakowane w opakowania jednostkowe lub zbiorcze
  • przestrzeń załadunkowa środków transportu musi być wyposażona w taki sposób, aby w czasie transportu zapewnić utrzymanie temperatur określonych w § 9 ust. 4 i § 10 2
  • temperatura przestrzeni ładunkowej podczas transportu musi być rejestrowana automatycznie

Należy również zauważyć, że transport mięsa mielonego i wyrobów jest dopuszczalny w wyższych temperaturach, niż jest to określone w § 9 ust. 4 i § 10 ust. 2, pod warunkiem, że transport nie będzie trwał dłużej niż godzinę.

Transport lotniczy mięsa do kebaba

transport-lotniczy-miesa-do-kebaba

Polska żywność jest obecna oprócz Unii Europejskiej w 73 krajach i popyt na nasze mięso, kiełbasy i wiele innych produktów rośnie z roku na rok. Znaczna część żywności trafia do konsumentów poprzez transport drogowy, morski lub lotniczy. Mimo że transport lotniczy żywości stanowi od 1 do 2 % ogółu to jednak z roku na rok coraz więcej firm decyduje się na transport drogą napowietrzną artykułów spożywczych. Transport mięsa odbywa się zarówno w stanie zamrożonym lub głęboko mrożonym. Tak samo mięso do kebabu droga lotniczą transportowane jest w stanie zamrożonym, czyli w temperaturze od -18 °C do – 22 °C oraz w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Mięso do kebaba transportowane w stanie głębokiego zamrożenia długo utrzymują swoje walory smakowe, dlatego sporo firm decyduje się na taki właśnie transport lotniczy w skrajnie niskich temperaturach. Transport lotniczy mięsa do kebaba odbywa się w walcach (tak zwanych kokonach) o wadze od 10 do 80 kilogramów. Realizując transport kebaba w stanie głębokiego zamrożenia firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu. Opakowania dla transportu lotniczego spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA (International Air Transport Association). Opakowanie izotermiczne są odporne na zmiany ciśnienia w trakcie lotu oraz uszkodzenia mechaniczne. Jest to bardzo ważne w przypadku transportu lotniczego w suchym lodzie.

2 Kontynuuj czytanie →

Łańcuch chłodniczy żywności

łańcuch chłodniczy żywnościTransport żywności w kontrolowanej temperaturze jest bardzo ważny ze względu na zachowanie walorów smakowych produktów spożywczych. Jakość produktów spożywczych jest bardzo ważna dla konsumentów, którzy poprzez smak i wygląd oceniają dane produkty i na tej podstawie dokonują zakupu lub też nie. Żywność transportowana jest również w stanie zamrożenia a później przechowywana w sklepowych magazynach, chociaż od tej zasady obecnie się odchodzi. Supermarkety czy też centra handlowe zajmujące się sprzedażą produktów spożywczych starają się obecnie o to, aby zapewnić stałe dostawy żywności z magazynów, które znajdują się najczęściej poza miastem spełniając w ten sposób wymogi stawiane przez Unię Europejską. Wymogi te powstały z myślą o przemieszczanie się ciężkich samochodów typu tir po drogach lokalnych, dlatego też stałe dostawy z zachowaniem łańcucha chłodniczego są istotne do poprawnego funkcjonowania sklepów znajdujących się na danym terenie. Łańcuch chłodniczy żywności to zachowanie niezmiennych warunków podczas transportu oraz przechowywania żywności aż do punktu kulminacyjnego, jakim jest sprzedaż.

Łańcuch chłodniczy

łańcuch chłodniczyŁańcuch chłodniczy to procedura zachowania niezmienności warunków dla produktów żywnościowych chłodzonych lub głęboko mrożonych. Oznacza to, że podczas produkcji a później poprzez transport i dystrybucję do momentu zakupu żywności przez konsumenta produkty mrożone muszą mieć zagwarantowaną stałą, niezmienną temperaturę. Przypomina to łańcuszek szczęścia, ponieważ żywność, która trafia do konsumenta musi przejść poszczególne etapy a na każdym z nich zalecana jest szczególna ostrożność. Narażenie żywności podczas całego łańcucha chłodniczego na wyjście z zakresu zalecanych temperatur może skutkować obniżeniem jakości produktu. Dla zachowania zimnego łańcucha dostaw stosowane są mechaniczne lub elektroniczne systemy monitoringu temperatury. Ostrzega on poprzez stały monitoring o zagrożeniach, jakie się pojawiają nie tylko podczas transportu, ale również w trakcie przeładunku i późniejszym przechowywaniu. Moment międzyprzeładunku jest najbardziej zagrożony na przerwanie zimnego łańcucha, dlatego firmy transportowe starają się o to, aby ten moment skrócić do minimum.

Zachowanie zimnego łańcucha chłodniczego

zachowanie zimnego łańcucha chłodniczegoZachowanie zimnego łańcucha chłodniczego należy przestrzegać dla zachowania walorów smakowych żywności. Wzrost temperatury ponad określoną normę skutkować może zmianą konsystencji produktów, co jest bardzo ważne w przypadku transportu i przechowaniu mrożonek. Wzrost temperatury zwiększa ryzyko namnażania się drobnoustrojów, co może prowadzić do zatrucia pokarmowego. Dla firmy OCS zimnym łańcuchu dostaw opiera się na wykorzystaniu samochodów przystosowanych do utrzymania odpowiedniej temperatury w komorze ładownej lub opakowaniach, które są przeznaczone do transportu żywności. Rozwiązanie takie najczęściej jest przez nas stosowane przy dostawach bezpośrednich zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy. Jednak największe zagrożenia dla zachowania warunków dystrybucji pojawiają się przy załadunku i  rozładunku towaru, dlatego najczęściej wykonujemy transport od zleceniodawcy do punktu docelowego. Jeden samochód zapewniający odpowiednie warunki, odbiera towar dla jednego odbiorcy. Żywność stanowi grupę surowców roślinnych i zwierzęcych oraz produktów ich przerobu, dlatego dbałość o zachowanie odpowiedniej temperatury na każdym etapie jest zadaniem priorytetowym. Łańcuch chłodniczy ma początek w momencie pozyskiwania surowca a następnie poprzez produkcję, przechowywanie, transport chłodniczy, aż do momentu wyłożenia towaru do sklepowych chłodni. Zachowanie powyższych warunków ma wpływ, na jakość żywności, którą konsumujemy.

252 Kontynuuj czytanie →

Transport żywności

Transport żywności realizowany przez firmę OCS nie jest ograniczony tylko do terenu naszego kraju, chociaż z pewnością wiele osób mogło spotkać na Polskich drogach samochody z naszym logiem. Zapewniając ciąg dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą sporą część dostaw żywności realizujemy poprzez transport lotniczy zarówno w suchym lodzi jak i kontrolowanej temperaturze.

Transport drogowy żywności

Mając na uwadze bezpieczeństwo i zdrowie konsumentów transport drogowy żywności realizowany jest samochodami typu izoterma lub innymi środkami transportu w opakowaniach. Większość jednak zleceń stanowi transport żywności w stanie zamrożonym, dlatego taki transport realizowany jest w większości samochodami typu izoterma. Istnieje pewien zestaw reguł, które muszą spełniać samochody izotermy, aby mogły zostać dopuszczone do transportu drogowego. Odpowiednie przepisy regulują transport samochodami typu izoterma po to, aby kontrahenci mieli pewność, że dany przewoźnik spełnia odpowiednie wymagania dotyczące transportu.

Transport żywności samochodami typu izoterma

Samochody izotermy mają na celu odpowiednie zachowanie warunków, w których żywność będzie transportowana po to, aby się żywność nie psuła. Wiadomo, że nieodpowiednie warunki transportu (nieodpowiednia temperatura) może zapoczątkować proces gnicia, co zasadniczo wpływa, na jakość żywności. W zależności od rodzaju przewożonej żywności mogą to być izotermy przeznaczone do transportu w stanie głębokiego zamrożenia bez agregatu chłodniczego lub wyposażone w agregat chłodniczy z chłodzeniem postojowym. Izotermy bez agregatu chłodniczego pozwalają na transport żywności mrożonej na krótszy dystans lub dłuższy w specjalistycznych opakowaniach, w których znajduje się zamrożona żywność. Realizując transport żywności dla firm zawsze zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu produktów spożywczych, których dobór jest uzależniony od rodzaju żywności oraz zakresu temperatury, jaką musimy zapewnić podczas transportu. Rodzaje opakowań, jakimi dysponujemy są dostępne tutaj => opakowania do transportu.

Najważniejszą zaletą izoterm z agregatem chłodzącym jest to, że można ustawiać w nich odpowiedni zakres temperatury, w zależności od tego, do jakich celów przewozowych wykorzystywany jest transport. Regulacja zakresu temperatur dostępna jest w samochodach wyposażonych w termostat i agregat chłodniczy, które wmontowane są w konstrukcję zabudowy samochodu lub umieszczone są nad kabiną kierowcy.

Transport lotniczy żywności

transport lotniczy artykułów spożywczych

Polska żywność jest obecna na 73 rynkach oprócz Unii Europejskiej, dlatego też transport żywności odbywa się również drogą lotniczą. Co prawda transport lotniczy artykułów spożywczych stanowi 1do 2 % ogółu to jednak z roku na rok coraz więcej firm realizuje transport drogą napowietrzną reagując w ten sposób na zapotrzebowania rynkowe. Transport żywności drogą lotniczą odbywa się w opakowaniach, które zapewniają kontrolowaną temperaturę. Odpowiednie zorganizowanie przewozów żywności oraz bezpieczeństwo ładunków odgrywa e transporcie lotniczym kluczową rolę. Zachowanie odpowiedniej temperatury jest kluczowe, ponieważ wpływa ona na świeżość i zdatność produktów spożywczych do spożycia. Współpracując z międzynarodowym przewoźnikiem OCS ANA GROUP zapewniamy nie tylko odpowiednie warunki dla transportu lotniczego żywności, ale również zapewniamy pełną logistykę od firmy poprzez transport drogowy łączony z transportem lotniczym. 

17 Kontynuuj czytanie →

Transport ryb drogą lotniczą

Transport ryb

Transport żywności odgrywa kluczową rolę w łańcuchu spożywczym, ponieważ od środków transportu oraz przestrzegania zasad sanitarnych zależy zdrowie konsumentów. W transporcie żywności kluczową rolę odgrywa temperatura. Transport żywności w kontrolowanej temperaturze jest podstawą do zachowania świeżości produktów. Kontrolowana temperatura musi być również zachowana w trakcie przeładunku z samochodu do magazynu oraz miedzy/przeładunku na inny środek transportu. Do transportu żywności najczęściej wykorzystuje się transport drogowy niemniej jednak rosnące zapotrzebowania na produkty spożywcze zmusza producentów do realizacji przesyłek drogą powietrzną. Transport lotniczy pozwala na szybką reakcję na zapotrzebowanie rynku oraz szybkie uzupełnienie zapasów. Transport lotniczy żywności wymusza zastosowanie odpowiednich opakowań do transportu szczególnie, gdy w grę wchodzi transport w suchym lodzie. Opakowania do transportu muszą być adekwatne do właściwości i cech przewożonych towarów oraz spełniać warunki dla transportu lotniczego. Posiadając odpowiednie zaplecze techniczne, flotę samochodów oraz opakowania do transportu przewoźnik jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo żywności w łańcuchu dostaw.

Transport lotniczy ryb

Do najczęściej stosowanych środków transportu ryb należą: izotermy, chłodnie oraz mroźnie. W przypadku transportu ryb drogą lotniczą wykorzystywane są właściwości suchego lodu, który posada temperaturę -78 °C. Aby transport ryb drogą powietrzną przebiegał prawidłowo, należy zadbać o odpowiednie opakowania, które spełniają wytyczne dla transportu lotniczego IATA. Opakowania do transportu drogą lotniczą muszą być szczelne, ponieważ suchy lód sublimując zamienia się w dwutlenek węgla z którego jest wytworzony. Dwutlenek węgla wydobywający się z opakowania może stanowić zagrożenia dla transportu lotniczego, dlatego suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Opakowania do transportu ryb drogą powietrzną muszą również wykazywać się doskonałą izolacją i odpornością na uszkodzenia. W czasie przeładunku są one narażone na uszkodzenia mechaniczne a w okresie letnim na skrajne zmiany temperatury. Transport lotniczy ryb jest trudnym w realizacji zadaniem dla przewoźnika ponieważ zmiany warunków podczas transportu mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonego ładunku. Straty żywności spowodowane nieprawidłowymi warunkami podczas transportu lotniczego sięgają, ponad 30%, co przekłada się na straty finansowe.

Temperatura transportu ryb

Temperatura transportu ryb uzależniona jest od stanu, w jakim mają trafić do magazynu lub na półki sklepowe. Transport świeżych ryb wymaga innej temperatury niż jej zamrożony odpowiednik.

Ryby świeże powinny być transportowane i przechowywane w temperaturze od -1°C do +2°C

Ryby mrożone i produkty rybne poniżej -18°C

Wędzone przetwory rybne od 0°C do +10°C

Transport ryb w suchym lodzie odbywa się w temperaturze poniżej -18°C a ilość suchego lodu zasypanego do opakowania zależy od długości transportu. Przykładowo na zdjęciach widać jest przygotowania do transportu lotniczego ryb za granicę. Opakowania do transportu zawierają ryby mrożone (80 kilogramów) i dla ich odpowiedniego schłodzenia podczas transportu lotniczego potrzeba jest 250 kilogramów suchego lodu. Suchy lód sublimując (zamieniając się w dwutlenek węgla) traci na objętości i wadze. Dlatego należy dokładnie przeliczyć ile będzie go potrzeba nie tylko w trakcie transportu lotniczego, ale również później po przeładunku na transport drogowy w celu dotarcia na miejsce przeznaczenia.

Opakowania do transportu ryb

Ryby w stanie zamrożonym należy transportować drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach a ich temperatura powinna wynosić minimum -18°C. Ryby mrożone, które mają być transportowane zasypuje się suchym lodem, który jest chłodziwem podczas transportu. Odpowiednie przygotowanie przesyłki ryb jest bardzo ważne, ponieważ kontakt z suchym lodem może doprowadzić do miejscowego przemrożenia a tym samym strat na wartości przewożonego produktu. Opakowania do transportu ryb muszą być wytrzymałe, odporne na zmiany temperatury i uszkodzenia mechaniczne. Uszkodzone opakowanie do transportu ryb w suchym lodzie bardzo szybko się „przegrzeje” ponieważ suchy lód będzie szybko sublimował tracąc w ten sposób swoje możliwości chłodzące.

6 Kontynuuj czytanie →

Transport soku

Z roku na rok wzrasta popyt na soki owocowe, dlatego też transport soków musi nadążyć wraz z poszerzającym się rynkiem zbytu. Owoce rosnące w Polsce są bardzo doceniane przez rynki zagraniczne w szczególności w krajach w których położenie geograficzne uniemożliwia ich sadzenie i doglądanie by potem mieć wspaniały smak owoców i soków.   Transport żywności w tym i soku jest jednym z największych wyzwań logistycznych. Transport soku owocowego to szybkość działania oraz kontrolowana temperatura, która musi być zapewniona na każdym etapie przewozu. Od odpowiednio zorganizowanego transportu soku zależy ich, jakość i walory smakowe.

Transport drogowy soku

transport drogowy soku

Transport soku musi obywać się szybko i z uwzględnieniem wielu wymagań dotyczących jego jakości. W celu zachowania wszystkich walorów transportowanych soków wymagane jest zapewnienie jak najkrótszego czasu dostaw do odbiorcy zachowując warunki w których nie zachodzą żadne przyspieszone procesy dojrzewania czy też wysychania.. Do transportu soku najczęściej korzysta się z transportu drogowego, który jest transportem elastycznym i tanim. Transport drogowy jest rozwiązaniem funkcjonalnym i co warto podkreślić najmniej wymagającym pod względem organizacyjnym. Odpowiednia logistyka zamówień pozwala na dostosowanie floty oraz tras przewozu w sposób pozwalający na optymalne wykorzystanie zasobów, jakimi dysponuje firma przewozowa. Transport soków musi się jednak odbywać w odpowiednich warunkach. Warunki transportu produktów spożywczych w tym i produktów mrożonych określa podpisana przez stronę Polską w 1984 roku Umowa ATP. Umowa ATP o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych określa dokładny zakres temperatur, w których poszczególne produkty spożywcze mogą być transportowane. Określa również, jakie środki transportu mogą być przeznaczone do ich transportu.

W umowie znajdują się tabele przedstawiające maksymalne temperatury podczas transportu artykułów żywnościowych schłodzonych i mrożonych w tym, soków oraz soków mrożonych. Monitorowanie temperatury podczas transportu soków ma kluczowe znaczenie dla zachowania świeżości i przydatności transportowanych towarów do konsumpcji.

Transport zamrożonych lub głęboko zamrożonych koncentratów soku powinien się odbywać w – 20 °C

Transport lotniczy soków

Transport lotniczy soków

Chociaż transport lotniczy wymaga większego zaangażowania i logistyki mimo to z roku na rok transport soków mrożonych wzrasta. Transport drogą powietrzną jest szybszy, dlatego pozwala na szybkie reagowanie na popyt w celu zaspokojenia potrzeb rynku międzynarodowego. Transport lotniczy stał się nieodzownym narzędziem dla firm, które dynamicznie się rozwijają a w przypadku soków chcą być o krok przed konkurencją. Transport soku drogą lotniczą jest realizowany od lat przez firmę OCS. Współpracując z przewoźnikiem międzynarodowym OCS Anna Grup realizujemy transport soków w suchym lodzie do 200 krajów. Realizując zamówienie musimy również spełniać wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA.

Suchy lód w tym przypadku jest chłodziwem dla utrzymania odpowiedniej temperatury soków podczas transportu lotniczego. Jest uważany za materiał niebezpieczny UN 1845 ze względu na to, że nie składa się wody a dwutlenku węgla. Dwutlenek węgla w procesie ściskania i rozprężania przekształcany jest w ciało stałe o temperaturze – 78°C z pominięciem stanu ciekłego. W kontakcie z powietrzem sublimuje już od temperatury – 77 C przekształcając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu, stąd w niektórych samolotach są restrykcje odnośnie jego ilości na pokładzie samolotu. Realizując transport lotniczy soku zapewniamy również transport łączony z pełną kontrolą temperatury pomiędzy transportem lotniczym a drogowym i ten rodzaj skomplikowanej logistyki jest nazywany z języka angielskiego Cold Chain Logistics.

Transport soku – formularz kontaktowy 

Imię i nazwisko (wymagane)

Adres email (wymagane)

Temat

Treść wiadomości

5 Kontynuuj czytanie →

Transport produktów mrożonych

Transport produktów mrożonych odbywa się nie tylko w sezonie letnim, ale również i zimowym. Zachowanie ciągłości dostaw to zadanie dla firmy transportowej, która zaopatruje sieć marketów w nieprzerwany ciąg dostaw produktów mrożonych.

22 Kontynuuj czytanie →