Skip to Content

Blog Archives

Transport przesyłek niebezpiecznych ADR

transport-towarow-niebezpiecznych-adrZasady transportu drogowego towarów niebezpiecznych określa międzynarodowa konwencja ADR z 1957 roku. Umowa ADR formułuje stosunki prawne między państwami członkowskimi, w których odbywa się transport przesyłek niebezpiecznych. W umowie zawarte są również załączniki, które zawierają regulacje prawne dla przewozu materiałów niebezpiecznych dla międzynarodowego transportu drogowego. Należy zauważyć, że co dwa lata umowa ADR jest nowelizowana. Pojawiają się nowe wytyczne dla transportu materiałów niebezpiecznych, do których firmy transportowe muszą się dostosować.

Przesyłki ADR

transport-towarow-niebezpiecznych-oznaczenieJak do tej pory wspominaliśmy w artykułach lub notatkach firmowych umieszczonych na portalach społecznościowych o transporcie przesyłek dla firm o różnym wymiarze. Czasami nawet przesyłek ponad gabarytowych, które realizujemy dla podmiotów gospodarczych lub zamówień indywidualnych. Wspominaliśmy również o transporcie suchego lodu dla firm zapewniając ciągłe dostawy dla firm produkcyjnych, ale należy nadmienić, że suchy lód jest również zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Mimo że suchy lód składa się z zamrożonego dwutlenku węgla, lecz poprzez sublimację (przekształcanie w dwutlenek węgla) również może stwarzać zagrożenie podczas transportu. Szczególnie, gdy w grę wchodzi transport lotniczy przesyłek w suchym lodzie.

transport-towarow-niebezpiecznych-materialy-zraceNiska temperatura suchego lodu -78 °C również może stwarzać zagrożenie. Suchy lód transportowany jest w odpowiednich opakowaniach lub kontenerach, które muszą posiadać odpowiednie oznaczenie. Ze względu na ściśle określone normy i wymagania transport towarów niebezpiecznych ADR nie należy do łatwych przedsięwzięć. Specyfika i ryzyko związane z przewozem materiałów niebezpiecznych sprawiają, że tego trudnego zadania podejmują się jedynie dobrze przygotowane firmy takie jak, OCS, która od lat posiada taką usługę w swojej ofercie.

Transport towarów niebezpiecznych

transport-towarow-niebezpiecznych-gazy-trujaceTowary niebezpieczne to materiał lub przedmioty, których przewóz jest albo zabroniony lub dopuszczony jest do czasowego transportu poprzez wyspecjalizowane jednostki na warunkach określonych prawem. Transport drogowy ADR może odbywać się w cysternach, odpowiednio oznakowanych przesyłkach lub luzem w przystosowanych do tego typu przesyłkach samochodami z oznaczeniem. Przesyłki ADR mogą być transportowane w opakowaniach transportowych dla materiałów niebezpiecznych takich jak: bębny, skrzynie, butle, kanistry, pojemniki. Transport luzem odbywa się bez opakowań, bezpośrednio w skrzyni załadunkowej pojazdu. Za prawidłowy przewóz towarów niebezpiecznych ADR odpowiedzialność ponoszą wszyscy uczestnicy transportu a nie tylko firma transportowa, która jest wykonawcą zlecenia. Za transport odpowiedzialny jest nadawca, przewoźnik (kierowca) i odbiorca. Oczywistym obowiązkiem firmy transportowej jest zadbać o to, aby kierowca, który przewozi towary niebezpieczne, miał odpowiednie kwalifikacje, potwierdzające, że odbył odpowiednie szkolenia i może przewozić niebezpieczne przesyłki zgodnie z oznakowaniem ADR. Kierowca przewożący przesyłki niebezpieczne jest zobowiązany sprawdzić, czy nadawca dostarczył wszystkie niezbędne dokumenty do przewozu materiałów niebezpiecznych. Na podstawie przepisów ADR kierowca również ponosi odpowiedzialność za oznakowanie pojazdu oraz zamocowanie ładunku i zachowanie bezpieczeństwa podczas wyładunku. Transportem materiałów niebezpiecznych ADR zajmuje się osobny dział firmy OCS – ADR . Przechodząc do odnośnika można skorzystać z formularza zapytań który jest umieszczony w dolnej części informacyjnej.

Tematyka transportu materiałów niebezpiecznych będzie kontynuowana.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport drobnicowy dla firm

Popyt na transport drobnicowy systematycznie rośnie i dotyczy to zarówno rynku krajowego, jak i międzynarodowego. Poprzez transport drobnicowy wysyłamy przesyłki za granicę oraz taki sam transport trafia na nasz rynek. Wzrost wolumenu ładunków drobnicowych na naszym rynku sięga nawet kilkudziesięciu procent rocznie.

Transport drobnicowy w Polsce

Transport drobnicowy w naszym kraju przeżywa pewne zmiany, które wymuszane są poprzez zleceniodawców. Sklepy, centra handlowe starają się, aby mniej towarów zalegało na magazynowych półkach, dlatego też dostawy towarów są zróżnicowane. Jeszcze nie tak dawno poprzez transport drobnicowy dostarczane były towary z jednego asortymentu, który trafiał do magazynu. Obecnie rejestruje się mniejsze zamówienia, ale różnorodnego asortymentu. Tak samo w branży spożywczej potrzeba jest łączenia towarów, które muszą być transportowane w stanie zamrożenia oraz w postaci suchej. Przedsiębiorcy szukają oszczędności, dlatego takiej dystrybucji towarów oczekują małe i duże firmy. Coraz większe znaczenie zyskują rozwiązania informacyjne oraz system śledzenia przesyłki, który w obecnych czasach jest standardem. Niektóre firmy transportowe takie jak OCS stawia na specjalizację oraz kompletną obsługę zleceniodawcy. Przyjmując zlecenie zapewniamy również możliwość magazynowania towarów, ponieważ to, co ma trafić do odbiorcy nie musi trafić akurat dzisiaj, lecz za parę dni, kiedy zwolni się miejsce na magazynie u odbiorcy. Przekonaliśmy się już, że możliwość magazynowania przez parę dni zamówionych towarów jest na rękę zleceniodawcy.

 Transport drobnicowy

To jeszcze nie koniec zmian, jakie następują. Szykują się następne zmiany, ponieważ transport drobnicowy będzie się musiał zmierzyć e-handlem. Obecnie e-handel nie ma większego wpływu na dynamikę transportu drobnicowego, ale …….właśnie. To jedno, ale. Na horyzoncie pojawia się pokolenie, które już od „kołyski” wychowywało się z laptopem i innymi technicznymi wynalazkami, które mają im pomóc w życiu. Idzie nowe i firmy transportowe powinny pomału się z tym pogodzić oraz dostosować do zmian, które są nieuchronne. Młode, dorastające pokolenie doskonale sobie radzi z internetem. Zamówieniami w e-sklepach i mało tego. Coraz częściej sięga do sklepów za granicą w tym i Chinach gdzie może kupić dosłownie wszystko po konkurencyjnych cenach. Może ktoś powiedzieć, ale co to ma wspólnego z naszym rynkiem drobnicowym. Otóż ma i to bardzo wiele. Z jednej strony można się spodziewać zwiększonej liczby przewozów zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Zwiększona liczba przewozów dla transportu drobnicowego może oznaczać, że zmieni się kanał dystrybucji eliminując w ten sposób pośredników z łańcucha logistycznego. Innym zagrożeniem jest również i to, że przewozy drobnicowe zostaną zastąpione transportem paczkowym i w tym momencie wygrają firmy kurierskie, które pozostały na rynku. W poprzednich latach rynek transportu wewnętrznego obszedł się bardzo drastycznie z mniejszymi firmami kurierskimi eliminując je z rynku. Cześć z nich została wykupiona a inne nie potrafiąc sprostać konkurencji zrezygnowały z działalności. Czy pozostałe firmy kurierskie będą potrafiły sprostać wyzwaniom, jakie pojawiają się już na horyzoncie? Zobaczymy. Z pewnością firma OCS jest w stanie przyjąć nowe wyzwania, ponieważ od lat stawia na mobilność starając się dostosować do zapotrzebowania firm na nowe usługi. Usług drobnicowych w szczególności.

Międzynarodowy transport drobnicowy

Transport drobnicowy, w którym dostarcza się towary w postaci niewielkich pakunków, zyskuje coraz większą popularność. Sporo osób wyobraża sobie, że transport międzynarodowy na duże odległości oznacza transport towarów o dużych gabarytach. Nic z tych rzeczy. Owszem były takie czasy, że na większe odległości nikomu nie opłacało się zajmować „drobnicą” ale te czasy minęły bezpowrotnie. Przesyłki w kartonowych paczkach, worki, skrzynie to wszystko zaliczamy do drobnicy i takie przesyłki trafiają właśnie z Chin. W ostatnich latach niesamowicie wzrósł transport drobnicowy z Chin poprzez zamówienia internetowe. Transport z Chin odbywa się drogą morską w kontenerach i owszem trwa on długo, bo od 33 do 45 dni, ale korzyści są spore dla naszych handlowców i pana Kowalskiego. Oznacza to, że mała kartonowa paczuszka dla Kowalskiego przypłynie razem z tysiącami podobnych pakunków do portu. Transport drobnicowy z Chin dociera do portu w Gdyni i tam w magazynie musi poleżeć kilka dni, aby dopełniły się odpowiednie formalności celne. Pan Kowalski może spać spokojnie, ponieważ to firma transportowa zajmuje się wszystkimi procedurami i sprawami związanymi z importem towarów z Chin. Tak samo dzieje się w przypadku ruchu odwrotnego – transportu drobnicowego z Polski do Chin. Powierzając przywóz przesyłki profesjonalnej firmie transportowej można spać spokojnie i mieć pewność, że zamówione dotrze do nas na czas. Zresztą, w każdej chwili można śledzić drogę, jaką przesyłka przebyła w na stronie firmowej. Dzięki dzisiejszym technologiom informatycznym jest to w pełni możliwe. Śledzenie przesyłki jest możliwe na każdej stronie internetowej firm, które zajmują się profesjonalną obsługą transportu.

Firma OCS na mapie

33 Kontynuuj czytanie →