Skip to Content

Blog Archives

Transport w suchym lodzie Warszawa – Kopenhaga – Malmö

Transport Warszawa – Kopenhaga – Malmö. Tym razem musieliśmy dostarczyć do stolicy Danii Kopenhagi przesyłki specjalnego przeznaczenia. Zawartość transportowana w suchym lodzie o temperaturze pomiędzy -70°C do -80°C. Po dostarczeniu przesyłek w suchym lodzie odebraliśmy inne, które musieliśmy dostarczyć w kontrolowanej temperaturze do Szwecji. Aby dojechać do Malmö w Szwecji, musieliśmy skorzystać z mostu o długości 7845 m położonego nad cieśniną Sund. Trasa z Warszawy do Kopenhagi razem z przeprawą promową wynosi: około 1000 kilometrów i można ją przejechać wygodnie w 11 godzin. Z Kopenhagi do Malmö dochodzi jeszcze 116 km trasy.

Coraz częściej wykonujemy transport przesyłek w kontrolowanej temperaturze lub w suchym lodzie o specjalnym przeznaczeniu do paru miejsc docelowych. Takim przykładem jest transport w suchym lodzie do stolicy Danii Kopenhagi. Po dostarczeniu na miejsce przesyłek otrzymaliśmy inne, które musieliśmy dostarczyć do Szwecji. Do Szwecji z Polski najszybciej można się dostać przeprawą promową ze Świnoujścia. Tym razem trzeba było nadrobić drogi, aby zabrać po drodze przesyłki z Danii i dostarczyć je jednym transportem do firmy znajdującej się w Szwecji. Aby pokonać taką trasę, należy skorzystać z mostu o długości 7845 m łączącego Danię i Szwecję. Aby wykonać tego typu zadanie, nasz zespół logistyki międzynarodowej musi pracować nieprzerwanie przez dwa dni. Tak samo kierowcy musieli zmieniać się za kierownicą, aby dojechać do Malmö i odpocząć.

Przeprawa promowa Świnoujście Szwecja

Transport produktów farmaceutycznych do Szwecji wykonywany jest w kontrolowanej temperaturze. Otrzymujemy również zlecenia na transport produktów w stanie zamrożonym i wówczas trzeba skorzystać z właściwości suchego lodu posiadającego temperaturę -78,5°C. W przypadku transportu towarów w suchym lodzie trzeba się śpieszyć ze względu na to, że suchy lód sublimuje. Przekształca się w dwutlenek węgla a tym samym temperatura wewnątrz kontenerów lub opakowania rośnie z godziny na godzinę. Aby skrócić czas transportu w suchym lodzie do Szwecji, korzystamy z przeprawy promowej w Świnoujściu.

Promy towarowe do Szwecji pływają regularnie i przewożą każdego roku około 2 miliony pasażerów oraz 500 tysięcy ciężarówek. Na trasie Świnoujście – Trelleborg pływają cztery nasze promy towarowe: Gryf, Copernicus, Wolin, Galileusz. W trakcie przeprawy promowej trwającej od 6 do 8 godzin można sobie spokojnie odpocząć i nabrać sił do dalszej drogi. W tym czasie przesyłki w suchym lodzie spoczywają bezpiecznie w przestrzeni załadunkowej auta. Mimo długiej trasy nie musimy się niczego obawiać. Powierzony nam towar spoczywa w opakowaniach, w których utrzymywana jest stabilna temperatura do 72 godzin. Opakowania firmy Intelsius z serii Biotherm doskonale sprawdzają się w tego typu transporcie.

Przeprawa mostem nad cieśniną Sund

Przejazd nocą mostem (dun Øresundsbron, szw Öresundsbron) rozpościerającym się nad cieśniną Sund, który kończy się tunelem. Przeprawa odbywała się nocą. Most drogowo-kolejowy o długości 7845 m łączy stolicę Danii Kopenhagę z miejscowością Malmö w Szwecji. Jest to drugi pod względem długości most na świecie łączący dwa państwa. Most nad cieśniną Sund kończy się tunelem o długości 3510 m. Długość całej przeprawy z Danii do Szwecji wynosi 15,9 km. Most Öresund nad cieśniną Sund budowany był tylko przez 4 lata. Został ukończony i oddany do użytku w 2000 roku. Jadąc z Kopenhagi, najpierw trzeba pokonać tunel ciągnący się pod dnem cieśniny a kończący się na sztucznej wyspie, gdzie przeistacza się w zawieszony nad taflą wody most. Most Öresund łączy dwa różne od siebie światy i doskonale skraca czas podróży. Ruch na moście przebiega dwupoziomowo: do góry przebiega autostrada, a dolną częścią poruszają się pociągi. Jedno przęsło mostu posiada długość pół kilometra. Na 160 stalowych linach podwieszonych jest 1900 metrów drogi i torów kolejowych. Słynącą ze złej pogody cieśninę Sund można podziwiać z wysokości 60 metrów. Na takiej właśnie wysokości znajduje się przeprawa mostem.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport łączony w suchym lodzie

Firma OCS działając od dekad na ryku przewozu towarów w suchym lodzie, realizuje również tak zwany transport łączony. Transport drogowy z lotniczym, dostarczając przesyłki na lotnisko. Następnie przesyłki na lotnisku są przepakowywane do samolotu OCS i dostarczane do wyznaczonego państwa. Ze względy na to, że obecnie większość przesyłek dostarczana jest na kołach, realizujemy również transport łączony w drugą stronę. Odbieramy przesyłki z lotniska i dostarczamy na miejsce przeznaczenia transportem drogowym. W przypadku tego typu transportu przydaje się nasze wieloletnie doświadczenie i wypracowane przez lata ciężkiej pracy rozwiązania logistyczne. Przykładem tego typu transportu jest dostawa przesyłek w suchym lodzie z łatwopalną zawartością do Osaki.

Transport łączony z Warszawy do Osaki

 

Aby dostarczyć przesyłki w suchym lodzie z Warszawy do Osaki, należy najpierw przewieść przesyłki transportem drogowym do Frankfurtu gdzie ląduje samolot cargo firmy OCS. Transport Warszawa Frankfurt nad Menem Niemcy odbywa się najbezpieczniej trasą A 4. Transport do Frankfurtu trasą A 4 dociera nie miejsce w ciągu 10 do 11 godzin, pokonując 1076 km. Po dotarciu na miejsce przesyłki w suchym lodzie są umieszczane w samolocie i dostarczane bezpośrednio do Osaki. Oczywiście jeszcze muszą pokonać samolotem 9284.77 kilometrów, aby na lotnisku w Osace dokonać załadunku ponownie na samochód i dostarczyć przesyłki na miejsce przeznaczenia. Przelot zajmuje około 12 godzin. Nad całością trasy czuwa zespół logistyczny OCS dostarczając istotnych informacji kierowcy oraz rejestrując cały przejazd, oraz przelot i dostawę przesyłek na miejsce. Tylko odpowiednio wykwalifikowany zespół ludzi jest w stanie realizować tego typu zadanie. Tego typu transport łączony wynika z konieczności zachowania bezpieczeństwa podczas przelotu. Niektóre linie lotnicze nie chcą zabierać na pokład przesyłek zawierających suchy lód. Jest on klasyfikowany jako towar niebezpieczny, dlatego w niektórych przypadkach należy się nieźle „nagłowić”, aby dobrze i skutecznie wykonać powierzone zadanie. W przypadku powierzonego nam zadania transport w suchy lód był koniecznością.

Transport w suchym lodzie towarów łatwopalnych

Transport materiałów łatwopalnych jest niebezpieczny i nie każdy przewoźnik chce się takiego zadania podjąć. Zważywszy na obecną sytuację, w jakiej się wszyscy znajdujemy oraz ograniczenia w ruchu tego typu transport jest niezwykle trudny do wykonania. Mimo wszystko wybraliśmy wariant najbezpieczniejszy. Transport w suchym lodzie materiałów łatwopalnych wykonywaliśmy już wielokrotnie, dlatego wiedzieliśmy jak podejść do tego tematu. Wiadomo jest, że tlen oraz wysoka temperatura może spowodować samozapłon. Dlatego szczelne zamknięcie przesyłek w suchym lodzie jest najwłaściwszym rozwiązaniem. Z jednej strony obniżając temperaturę w opakowaniu zbiorczym do -78.5°C uniknąć można samozapłonu. Po drugie, gdyby nawet to dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu skutecznie go wyeliminuje. 

Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą spełniać wymogi dotyczące przepisów IATA ang. International Air Transport Association. Muszą być na tyle bezpieczne, że zawartość nie będzie miała wpływu na uczestników lotu. W przypadku materiałów łatwopalnych jest to szczególnie ważne. Każde odstępstwa od wymogów mogą doprowadzić do tragedii. Firma OCS regularnie wykonująca usługi międzynarodowe zarówno lotnicze, jak i drogowe dokładnie wie jak zaplanować trasę oraz jak dostosować się do wymogów. Pracownicy firmy OCS regularnie odbywają szkolenia, ponieważ przepisy zmieniają się co jakiś czas.

0 Kontynuuj czytanie →

Realizacja transportu w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

samolot do transportu w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

 

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

  • Spożywczych
  • Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

 

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.

2 Kontynuuj czytanie →

Transport mrożonek do krajów arabskich

Transport mrożonek, jaki wykonujemy od lat to nie tylko rynek krajowy lub kraje wspólnoty Unii Europejskiej. Nasz transport chłodniczy sięga dalej i dla przykładu naszym zasięgiem obejmujemy kraje Arabskie oraz Chiny. Pisaliśmy już o transporcie mrożonek w suchym lodzie. W stanie głębokiego zamrożenia oraz wymaganiach, jakie należy spełnić, aby mrożonki w stanie zamrożonym trafiły do odbiorcy. Posiadając wieloletnie doświadczenie wiemy jak zrealizować takie zamówienie zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy.

Transport lotniczy mrożonek do Dubaju

 

Transport lotniczy mrożonek do Dubaju, który wykonaliśmy odbywał się w suchym lodzie. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem dla tego typu przesyłek, ponieważ posiada temperaturę – 78 °C. Mrożonki umieszczone w odpowiednich opakowaniach są zasypywane suchym lodem a to gwarantuje, że dotrą one miejscu w stanie głębokiego zamrożenia, czyli w podobnej temperaturze, jaką posiada suchy lód. Transport do Arabii Saudyjskiej nie jest taki prosty, ponieważ jest to inna strefa klimatyczna i należy dokładnie obliczyć ile suchego lodu należy użyć podczas transportu. Czyli całej drogi od otrzymania mrożonek, zapakowania oraz wysłania i dostarczenia na miejsce. Można by się posłużyć prostym kalkulatorem lub same obliczenia nie są takie proste. W zależności od opakowania, jego wytrzymałości termicznej zawartość suchego lodu będzie zawsze inna. Transport do Dubaju odbywa się drogą lotniczą a należy wiedzieć, że nie każda linia lotnicza przesyłki w suchym lodzie przyjmie na pokład.

Międzynarodowy transport chłodniczy

 

Międzynarodowy transport chłodniczy wykonywany jest również poprzez transport drogowy niemniej jednak coraz częściej firmy produkcyjne korzystają z transportu lotniczego. Do Arabii Saudyjskiej transport mrożonek został wysłany w odpowiednich opakowaniach, które spełniają wymogi dla transportu lotniczego JATA. Opakowania do transportu mrożonek muszą dla transportu lotniczego spełniać odpowiednie wymogi. Muszą być odporne na uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia oraz muszą być szczelne. Suchy lód sublimując wytwarza dużą ilość dwutlenku węgla, z którego jest wykonany, dlatego może stanowić zagrożenie w trakcie przelotu. Brak szczelności opakowania do transportu mrożonek mogą okazać się tragiczne w skutkach. Nie tylko dla samych mrożonek poprzez ich rozmrożenie, ale również pasażerów. Dla bezpieczeństwa lotu oraz mrożonek opakowania izotermiczne pakowane są również do pudełek kartonowych, które dodatkowo chronią mrożonki przed wpływem czynników zewnętrznych. Odpowiednie opakowania izotermiczne z suchym lodem, jako chłodziwem utrzymują pożądaną temperaturę przez bardzo długi czas, dlatego można mieć gwarancję, że dotrą na miejsce w stanie głębokiego zamrożenia.

0 Kontynuuj czytanie →

Transport w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie jest jedną z wielu specjalizacji firmy OCS. Realizujemy transport dla firm w suchym lodzie produktów mięsnych, spożywczych lub dla przemysłu farmaceutycznego transport leków i półproduktów. Suchy lód składający się z dwutlenku węgla posiada temperaturę – 78 C° dzięki czemu w stanie głębokiego zamrożenia można transportować produkty w dowolne miejsce w kraju i za granicą.

Transport w suchym lodzie

Transport w suchym lodzie nie opiera się jedynie na głębokim zamrożenie jakichkolwiek produktów. Idea transportu w suchym lodzie jest inna i bardziej bogata nić można się spodziewać. W suchym lodzie transport odbywa się owoców, warzyw i innych delikatnych produktów naszej żywicielki ziemi. Produkty delikatne nie są zamrażana a otaczane są zimnym dwutlenkiem węgla, który powstrzymuje proces dojrzewania oraz proces rozkładu, gnicia. Dwutlenek węgla pochodzi z suchego lodu, który w kontakcie z cieplejszym powietrzem sublimuje, czyli przekształca się w dwutlenek węgla, z którego jest wytwarzany. Dzięki temu przestrzeń ładowni lub opakowania do transportu jest wypełniona dwutlenkiem węgla odcinając w ten sposób dopływ tlenu.

Transport w suchym lodzie karmy dla psów

Transport w suchym lodzie karmy dla psówFirma OCS od wielu lat realizuje transport przesyłek miejskich i podmiejskich na terenie województwa mazowieckiego. Zarówno przesyłek specjalistycznych, w których uwzględnione są również przesyłki w suchym lodzie. Zapewniamy w ten sposób ciąg dostaw dla firm produkcyjnych jak i stanowisk handlowych. W obecnym 2016 roku rozpoczęliśmy współpracę z e-sklepem który dostarcza specjalistyczną karmę dla psów na terenie województwa mazowieckiego. Firma OCS gwarantuje transport karmy w pełnym zakresie bezpośrednio z magazynu do osób, które zamówią odpowiednią jej ilość. Dostawa kurierska w suchym lodzie to najbezpieczniejszy i najwygodniejszy odbiór zamówionej mrożonej karmy dla zamówień powyżej 50 PL. Przy zamówieniach powyżej 200 PL dostawa jest gratis. Koszt dostawy karmy dla psów powyżej 15 km ustalany jest indywidualnie. Transport karmy dla psów w suchym lodzie gwarantuje, że będzie ona świeża, zdatna do dalszego przechowywania w stanie zamrożonym. Karma Smart Dogs nie jest typową mrożonką, która jest dostępna w większości sklepów. Jedzenie dla psów BARF pochodzi od skrótu w języku angielskim “Biologically Appropriate Raw Food” i oznacza „Odpowiednie Biologicznie Surowe Jedzenie”. BARF to naturalny i pierwotny sposób żywienia psów, którym mogą się odżywiać psy wszystkich ras. W karmie dla psów Barf nie znajdziecie wypełniaczy typu pszenica, kukurydza, kasze czy też ryż. Karma dla psów nie zawiera również produktów typu śruty zbożowe, makarony, chleb lub naszych rodzimych ziemniaków. Idą karmy BARF jest zaspokojenie dziennego zapotrzebowania na mięso oraz produkty pochodne, które od zawsze były głównymi składnikami psiej diety. Pies od zawsze był i jest mięsożerny, dlatego nie potrzebuje takich ilości wypełniaczy, które są serwowane w suchej karmie.

Karma dla psów

Sklep Psie Sprawy posiada bogatą ofertę karmy dla psów oraz produktów, które mogą wzbogacić dzienną dietę naszych czworonogów. Odnośnik do e-sklepu znajduje się w dolnej części artykuły niemniej jednak należy wyróżnić wśród wielu dwie z pełnej listy ofertowej.

Primex dla psów dorosłych

Pełnowartościowa karma dla psów zawierająca mielone mięso wołowe, podroby oraz indyka z kością.karma dla psów Primex

Skład mieszanki:

  • mięso wołowe 60%
  • podroby wołowe 10%
  • indyk z kością 30%.

Karmę Primex dla psów dorosłych należy przechowywać w temperaturze minimum -18C. Karma dla psów powinna być podawana po rozmrożenie bez poddawania obróbce cieplnej – gotowaniu.

Primex dla psów młodych

Pełnowartościowa karma dla psów młodych zawierająca mielone mięso wołowe, podroby wołowe oraz indyka z kością.

Skład mieszanki:Primex dla psów młodych

  • mięso wołowe 40%
  • podroby wołowe 10%
  • indyk z kością 50%.

Karmę Primex dla psów młodych należy przechowywać w temperaturze minimum -18C. Podawana po rozmnożeniu bez gotowania. Karma dla psów nie jest do spożycia dla ludzi.

Dieta Barf

Barf to skrót od angielskiego Biologically Appropriate Raw Food czyli biologicznie odpowiednie surowe jedzenie. Jest to rodzaj diety dla psów opartej na podawaniu wyłącznie surowego i nieprzetworzonego pokarmu. Propagatorem takiego sposobu żywienia był australijski dr weterynarii Ian Billinghurst. Określił on zasady diety tak, aby była najbardziej optymalna dla małych i dużych psów i miała ona swoje odbicie w dzisiejszych warunkach.

Dieta Barf

Barfowanie (bo tak potocznie nazywa się ten rodzaj żywienia zwierząt) zaliczamy do naturalnych form żywieniowych produktów surowych bez wypełniaczy.

Dział zajmujący się transportem w suchym lodzie – “transport w suchym lodzie

Sklep “Psie Sprawy” zajmujący się dystrybucją Diety Barf => www.psiesprawy.com

5 Kontynuuj czytanie →